公开(公告)号：CN117217513A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202310793334.8

申请日：2023-06-30

Applicant: 国网上海市电力公司

Inventor： 徐爱蓉 ,  黄根 ,  孙成刚 ,  张辉 ,  莫雨阳 ,  叶晟 ,  俞卫春 ,  郑真 ,  马晔晖 ,  黄一楠 ,  李建宁

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/06 ,  G06F18/23 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明公开了一种基于多模态机器学习模型的窃电风险预警方法，包括如下步骤：S1，利用改进的层次聚类算法为用户打上用电标签；S2，构建窃电异常指标体系；S3，构建基于XGBOOST算法的窃电风险预警模型。本发明能够实现窃电行为的有效预警。

公开(公告)号：CN113902042A

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202111376322.2

申请日：2021-11-19

Applicant: 国网上海市电力公司

Inventor： 黄根 ,  王大成 ,  张辉 ,  俞卫春 ,  叶晟 ,  莫雨阳 ,  郑真 ,  李建宁 ,  黄一楠

IPC: G06K9/62 ,  G06K9/00 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的现场特征量化反窃电辅助排查的方法，包括如下步骤：步骤一建立窃电行为现场特征库，步骤二构建典型疑似窃电场景样本库，步骤三应用OCR技术开展反窃电关键图像采集与特征识别，步骤四构建窃电行为现场特征量化指标库，步骤五构建基于现场量化特征的窃电行为智能辅助判断模型，以计量箱开门、电能表开盖、电压电流示数、接线采集装置等现场采集识别后的现场特征量化指标库为基础，结合每项指标的标准判断值和窃电行为关联程度，构建窃电行为智能辅助判断模型。

公开(公告)号：CN119093368B

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411586311.0

申请日：2024-11-08

Applicant: 国网上海市电力公司

Inventor： 赵锴 ,  钱忠 ,  殷展 ,  张翔 ,  董志文 ,  叶晟 ,  杨柳青 ,  吴素我 ,  邵银龙 ,  计喆 ,  贺静 ,  徐胜玲 ,  张一彦 ,  孟飞

IPC: H02J3/00 ,  H02J3/14 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明涉及一种基于水填充算法的电动汽车充电功率分配调度方法，属于电动汽车领域。包括：采集目标居民小区配电网历史负荷数据构建第一数据集；构建预测模型，基于第一数据集对预测模型进行训练得到训练好的预测模型；构建第二数据集，将第二数据集输入训练好的预测模型得到该居民小区配电网当前日期预测的日基础负荷曲线并设定谷时段；以配电网总负荷方差最小为目标函数，以配电网变压器容量和电动汽车荷电状态为约束，采用水填充算法生成当前日期电动汽车最优充电功率分配调度计划。该方法采用水填充算法对电动汽车的充电功率进行分配，无需复杂的数学模型和参数设置，执行速度快，解决了目前电动汽车充电分配算法计算量大、耗时长的问题。

公开(公告)号：CN119027971A

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202411506245.1

申请日：2024-10-28

Applicant: 国网上海市电力公司

Inventor： 赵锴 ,  沙杰 ,  陈冠 ,  袁辉 ,  叶晟 ,  张斌 ,  张一彦

IPC: G06V30/422 ,  G06V10/26 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/045 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及一种电网场站接线故障辅助分析系统，属于故障分析技术领域，解决了现有接线故障分析效率低的问题。包括：场站图纸导入模块用于导入电网场站图纸的原始图像，分割原始图像得到各接线图，基于各接线图得到待检测图像和辅助图像；接线数据识别模块用于根据各待检测图像及其辅助图像，利用多个神经网络模型识别出元件及文本内容并进行关联；接线拓扑识别模块用于识别各待检测图像中每条线段，根据线段连接的元件或线段构建接线链路信息；辅助分析输入模块用于选择电网场站图纸、接线图、元件标号或线号；故障辅助分析模块用于根据选择的元件标号或线号，从接线链路信息中分析出故障源链路和影响链路。实现了故障分析效率的提升。

公开(公告)号：CN118171966A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410598263.0

申请日：2024-05-15

Applicant: 国网上海市电力公司

Inventor： 殷展 ,  赵锴 ,  钱忠 ,  张翔 ,  邵银龙 ,  计喆 ,  董志文 ,  叶晟 ,  杨柳青 ,  吴素我

IPC: G06Q10/0639 ,  B60L53/00 ,  H02J3/00 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/06 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明涉及一种基于充、放电自由度的电动汽车响应能力估计方法，属于电动汽车领域。包括：获取电动汽车集群的充电参数和出行参数，根据位置筛选出可被调控的汽车；基于上述参数和每辆可被调控汽车的最大可控充放电区域得到其短期、中期、长期充、放电自由度，基于所述充、放电自由度得到其调控指标并排序；根据调控指令以及可被调控汽车的调控指标、充、放电自由度及其排序对该汽车进行充电或放电并计算电动汽车集群的响应能力。本发明通过出行参数和位置筛选考虑了汽车在时空分布上的随机性，通过短期、中期和长期充、放电自由度得到汽车的响应能力，提高了电动汽车集群响应能力估计的正确性，为电网系统平衡负荷功率、优化调度提供了基础。