一种嵌入扰流装置的分装组合固体发动机及其实验方法

    公开(公告)号:CN116733634A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310711634.7

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 一种嵌入扰流装置的分装组合固体发动机及其实验方法,属于固体火箭发动机技术领域。分装组合固体发动机,包括扰流装置。实验方法,包括S1.确定注入发动机内流场燃气的质量流量及组分占比;S5.更换扰流段装置,重复实验;S6.计算发动机燃烧效率;S7.对比各组实验发动机的燃烧效率;S8.得出加入扰流装置前后对发动机燃烧效率的影响,得出不同扰流叶片数量对发动机燃烧效率的影响规律。本发明的扰流装置增强富燃燃气与富氧燃气的掺混程度,降低燃气轴向流速,提高燃烧效率,从而提高发动机的性能。本发明通过实验装置进气口分别注入富燃燃气和富氧燃气,替代发动机推进剂药柱自持燃烧产生燃气注入发动机内流场的过程,简化了装置及实验步骤。

    立式弱约束冷流固体火箭发动机试车台及脉冲触发实验装置及方法

    公开(公告)号:CN114151238A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111421651.4

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 立式弱约束冷流固体火箭发动机试车台及脉冲触发实验装置及方法属于火箭发动机测试技术领域,包括基座、滑轨、滑块、轴向安全限位装置、矩形钢管框架、头部支架、径向安全限位装置、脚架、导流板、力锤、推力架、进气管、稳流段、测试发动机壳体、尾喷管段、多孔板;矩形钢管框架一侧通过螺栓固定滑轨,并与脚架一起通过焊接方式固定于基座之上;试验段下方安装有导流板,焊接于基座之上;矩形钢管顶管为顶盖,用于承受试验段推力并加固框架结构;头部支架和径向安全限位装置通过螺栓固定于滑块之上,并通过轴向安全限位装置定位;推力架,进气管,稳流段,测试发动机壳体和测试发动机喷管通过螺栓依次连接,并安装于头部支架上。

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