一种超燃冲压发动机壁面液态金属与燃料内外复合双层冷却通道结构及超燃冲压发动机

    公开(公告)号:CN116181490A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310214193.X

    申请日:2023-03-07

    Abstract: 本发明涉及超燃冲压发动机热防护技术领域,具体涉及一种超燃冲压发动机壁面液态金属与燃料内外复合双层冷却通道结构及超燃冲压发动机;超燃冲压发动机壁面液态金属与燃料内外复合双层冷却通道结构,包括:本体;第一冷却结构和第二冷却结构,所述第一冷却结构和第二冷却结构设于所述本体内,且所述第一冷却结构和第二冷却结构设有层叠设置,所述第一冷却结构内设有第一冷却介质,所述第二冷却结构内设有第二冷却介质;利用第一冷却介质的强换热能力快速高效地将燃气传递的热量转移并传递给第二冷却介质,通过第一泵体改变第一冷却介质流量,可以主动控制燃烧室壁面的温度分布,调节燃气向壁面的散热强度。

    一种三元环保混合冷媒及其制备方法

    公开(公告)号:CN115627156A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211311320.X

    申请日:2022-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种三元环保混合冷媒及其制备方法,属于混合制冷剂技术领域。本发明解决了目前制冷剂综合性能不高,不能兼顾高安全性、高环保性、低COP和低成本的技术问题。本发明的混合冷媒按质量分数由R152a:20%‑50%、DME:5%‑10%和R134a:40%‑70%制备而成。本发明的混合冷媒可以直接替代R134a的新型三元环保混合冷媒,通过在繁杂的制冷剂成分中合理选择互补效果显著,对综合性能协同增效明显的成分进行组配,同时通过各成分含量的合理搭配研制出一种成分组成简单,但综合性能的优异,能够兼顾高安全性、高环保性、低COP和低成本的混合制冷剂。

    一种高效翅片强化结构一体化重整制氢反应器

    公开(公告)号:CN115196592A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210875886.9

    申请日:2022-07-25

    Abstract: 本发明提出了一种高效翅片强化结构一体化重整制氢反应器,属于碳氢燃料重整制氢技术领域。解决了现有重整反应装置重整反应能源利用率低以及重整效率低的问题。它包括重整燃料外部储液腔体和重整制氢装置,所述重整制氢装置位于燃料外部储液腔体内,所述重整制氢装置包括气化重整换热腔体、环形分布的燃料气化管排、螺旋管重整流道、集成连接的尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔,所述尾气分流通道的输入端连接有尾气进口通道,所述尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔皆安装在气化重整换热腔体的输入端。它主要用于重整制氢。

    基于光纤测温系统的高比能液冷集成电池箱及电动汽车

    公开(公告)号:CN115000534A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210545016.5

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明提供了一种基于光纤测温系统的高比能液冷集成电池箱及电动汽车,属于电池技术领域。解决现有高能量密度电池箱的散热效果不足及不满足电芯温度实时监测需求问题。它包括电池箱体、电池模组、液冷组件、电池管理系统和光纤测温系统,在电池箱体内设置两组电池模组,电池管理系统实时监控电池模组温度信息;光纤测温系统包括传感器探头、光纤通道及光纤测温模块,在每个电池芯表面至少设一个温度测点,在每个温度测点上布置一传感器探头;液冷组件包括液冷板一、液冷板二、液冷板三和液冷回路,在两组电池模组的上表面的极耳中间位置处分别布置液冷板一和液冷板二,液冷回路为三个液冷板提供冷源。本发明适用于高能量密度电池箱的散热及温控。

    一种小型回转体旋转释放装置

    公开(公告)号:CN113108034B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202110461244.X

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 一种小型回转体旋转释放装置,它涉及小型回转体释放领域。本发明解决了现有回转体释放装置存在释放的回转体不具有旋转功能,无法满足具有旋转角速度的回转体释放的问题。本发明的第一转动杆和第二转动杆并排竖直设置在水平平板a和水平平板b之间,调速电机的电机轴通过传动机构分别与第一转动杆和第二转动杆连接,T形圆管的水平杆件一端与推拉式电磁铁的动滑杆固定连接,第一圆台和第二圆台的小直径端分别与T形圆管的竖直杆件的两端转动连接,回转体与第一转动杆和第二转动杆面接触,回转体的两端外圆分别与第一圆台和第二圆台的侧面线接触。本发明用于实现不同尺寸回转体的旋转释放,并且可方便有效的调节回转体的旋转角速度以及释放高度。

    一种水陆两用车轮及动力系统

    公开(公告)号:CN113306350A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110574317.6

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 一种水陆两用车轮及动力系统,它涉及水陆两用特种车辆以及水陆两用机器人技术领域。本发明解决了现有水陆两用车辆存在需要额外加装螺旋桨动力源,在结构上复杂并且车轮完全处于水中时动力失效以及在水陆过渡区性能低的问题。本发明的车轮动力系统的动力输出端与车轮内圈连接,辐条动力系统的动力输出端分别与N个辐条连接,一级动力输入系统将动力分别传递至两个二级动力输入系统,每个二级动力输入系统分别将动力传递至对应的车轮动力系统和辐条动力系统,车轮动力系统将动力传递至车轮内圈,车轮内圈通过N个辐条将动力传递至车轮外圈,辐条动力系统将动力同步传递至N个辐条。本发明用于实现在水面、水下以及水陆过渡区都能提供较好的推力。

    一种小型回转体旋转释放装置

    公开(公告)号:CN113108034A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110461244.X

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 一种小型回转体旋转释放装置,它涉及小型回转体释放领域。本发明解决了现有回转体释放装置存在释放的回转体不具有旋转功能,无法满足具有旋转角速度的回转体释放的问题。本发明的第一转动杆和第二转动杆并排竖直设置在水平平板a和水平平板b之间,调速电机的电机轴通过传动机构分别与第一转动杆和第二转动杆连接,T形圆管的水平杆件一端与推拉式电磁铁的动滑杆固定连接,第一圆台和第二圆台的小直径端分别与T形圆管的竖直杆件的两端转动连接,回转体与第一转动杆和第二转动杆面接触,回转体的两端外圆分别与第一圆台和第二圆台的侧面线接触。本发明用于实现不同尺寸回转体的旋转释放,并且可方便有效的调节回转体的旋转角速度以及释放高度。

    一种带有弹性尾缘的超空泡航行体试验模型

    公开(公告)号:CN110274750B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201910678478.2

    申请日:2019-07-25

    Abstract: 一种带有弹性尾缘的超空泡航行体试验模型,本发明涉及超空泡航行体试验模型,本发明是为了解决现有技术水下航行体受到俯仰力矩导致尾部上下摆动受到滑行力,容易导致航行体将失稳,造成严重后果,空泡在航行体尾部闭合形成射流也将对航行体姿态产生严重影响,它包括主体段、连接段、空压机、第一通气管和第二通气管,它还包括尾缘段、弹性尾缘、第一密封圈和第二密封圈,主体段包括空化器、圆锥形管段、天平适配器和圆筒形管段,圆锥形管段的大口端通过天平适配器与圆筒形管段的一端固定连接,第一通气管的一端和第二通气管的一端均通过三通管与空压机的输出端连接,本发明用于水下航行领域。

    一种基于酪蛋白与乳铁蛋白动态吸附解析机制的乳铁蛋白制备方法

    公开(公告)号:CN104151423B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201410368631.9

    申请日:2014-07-30

    Abstract: 一种基于酪蛋白与乳铁蛋白动态吸附解析机制的乳铁蛋白制备方法,步骤为:(1)对新鲜牛乳进行杀菌处理;(2)对杀菌后的新鲜牛乳进行脱脂处理,脱脂后即为脱脂乳产品;(3)对脱脂乳进行浓缩;(4)对微滤膜过滤截留液进行透析处理,以除去其它杂蛋白;(5)加入NaCl,间歇搅拌;(6)采用透析的方式将步骤(5)中的乳铁蛋白进行回收;(7)对透析液进行超滤处理;(8)对超滤膜截留液进行透析处理,得到牛乳蛋白浓缩液;(9)对牛乳蛋白浓缩液进行干燥处理。本发明充分利用牛乳体系中酪蛋白与乳铁蛋白的动态包裹解析机制,实现乳铁蛋白最大程度的释放,使得乳铁蛋白制备得率与现有技术相比提高15‑30%,实现技术的重大突破。

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