一种自动升降装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114655903A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210161779.X

    申请日:2022-02-22

    Abstract: 本发明涉及一种自动升降装置,包括底座、两组多连杆升降机构和货仓,其中,所述两组多连杆升降机构分别连接于货仓的两侧,所述多连杆升降机构,包括:固定座,所述固定座与所述底座固定连接;直线驱动机构,所述直线驱动机构一端铰接于固定座上;摇杆,所述摇杆一端与所述直线驱动机构另一端铰接,所述摇杆另一端与所述固定座铰接;主杆,所述主杆一端铰接于固定座上,另一端铰接于货仓侧面;平衡杆,所述平衡杆一端铰接于固定座上,另一端铰接于货仓侧面,与主杆共同组成一个平行四边形机构;以及,拉杆,所述一端铰接于摇杆,另一端铰接于主杆中间某一位置;其中,所述摇杆、平衡杆、主杆与固定座的铰接点由近及远依次排列。

    一种大型结构表面变形预测方法

    公开(公告)号:CN114417642B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210314858.X

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种大型结构表面变形预测方法,包括以下步骤:基于大型结构的相关参数计算各个背架与各个骨架在连接处的变形转角大小;基于重力场、温度场、风场以及所述变形转角大小构建骨架力学模型;基于所述骨架力学模型计算所述大型结构的形变函数;基于所述形变函数和所述变形转角大小计算所述大型结构在对应位置处的表面变形值,基于所述变形转角大小和应力函数计算所述大型结构在对应位置处的表面应力值。本发明提供一种大型结构表面变形预测方法,旨在解决现有技术中因忽略温度场以及风场对结构表面变形的影响从而导致预测的结构变形存在极大的误差的技术问题。

    一种折展天线支撑臂
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108183312B

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201810079889.5

    申请日:2018-01-27

    Abstract: 本发明涉及可折展雷达天线系统,更具体的说是一种折展天线支撑臂,包括上左大臂、上右大臂、下左大臂、下右大臂、斜支撑臂Ⅰ、斜支撑臂Ⅱ、斜支撑臂Ⅲ、斜支撑臂Ⅳ、斜支撑臂Ⅴ、斜支撑臂Ⅵ、斜支撑臂Ⅶ、斜支撑臂Ⅷ、液压缸Ⅰ、液压缸Ⅱ、液压缸Ⅲ、液压缸Ⅳ和固定支架,所述上左大臂、上右大臂、下左大臂和下右大臂分别通过倾斜转轴铰接连接在固定支架的四角处,多个支撑杆对称布置,安装在上下支撑臂之间,每侧支撑杆组成一个X形,能够有效提高支撑臂刚度和整体的稳定性。本发明一种折展天线支撑臂,在功能上具有折展方式简单、快速的特点,在结构上具有刚度大、稳定性好、折叠后所占空间较小等优点。

    一种用于雷达阵子旋转锁定的装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN107317086B

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201710535582.7

    申请日:2017-07-04

    Abstract: 本发明涉及一种用于雷达天线阵子旋转锁定装置及其工作方法,其特征在于:包括阵子旋转轴组件和锁定执行机构旋转轴组件,其中阵子旋转轴组件包括支撑外框、外轴套、内轴套、内部芯轴,其中外轴套与支撑外框固定,其内设置有内轴套和芯轴,使得芯轴可以相对外轴套转动,锁定执行机构旋转轴组件用于锁定所述芯轴的转动。本发明的装置体积小,操作步骤简单高效。

    一种大型起竖装置用间隙自适应重载直线导轨副

    公开(公告)号:CN109812498A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910066734.2

    申请日:2019-01-24

    Abstract: 本发明涉及一种重载直线导轨副,更具体的说是一种大型起竖装置用间隙自适应重载直线导轨副,包括导轨、底板、侧支板、连接块、弹性导向轮、主承载轮和副承载轮,所述底板的一侧固定连接有两个侧支板,底板的另一侧固定连接有连接块,两个侧支板内侧的两端均固定连接有弹性导向轮,四个弹性导向轮均可以压缩形变,多个弹性导向轮的内侧均顶在导轨的c面上,多个主承载轮的外侧均顶在导轨的a面上,多个副承载轮的外侧均顶在导轨的b面上;可以承受方向和大小时刻变化的大载荷,当出现侧向偏载时,可以通过弹性导向轮实现导轨副间隙的自调整,提高了导轨副的抗偏载能力,防止运行过程中的卡死现象。

    一种新型模拟重载雷达直线导轨副寿命对比试验装置

    公开(公告)号:CN108072519A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201810019832.6

    申请日:2018-01-09

    CPC classification number: G01M13/00

    Abstract: 本发明涉及一种对比试验装置,特别是涉及一种新型模拟重载雷达直线导轨副寿命对比试验装置,包括驱动装置、曲柄滑块机构、调节螺栓组、动压板、弹簧加载机构、静平台和基座,所述驱动装置连接在基座上;所述曲柄滑块机构包括曲柄、连杆、直线导轨副和对比直线导轨副;所述曲柄连接驱动装置的输出端;所述曲柄铰接连接连杆,连杆铰接连接弹簧加载机构;所述弹簧加载机构的上端连接对比直线导轨副,弹簧加载机构的下端连接直线导轨副。本发明利用碟簧装置进行加载模拟重载雷达实际工作中受力状态,通过曲柄滑块机构实现直线导轨副的往复直线运动模拟雷达实际工作中运行状态,完成不同预处理、不同工作环境下的模拟雷达直线导轨副寿命对比试验。

    一种水平方向及偏航调整的三自由度并联调姿平台

    公开(公告)号:CN105459086A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201510968081.9

    申请日:2015-12-21

    CPC classification number: B25J9/0057

    Abstract: 一种水平方向及偏航调整的三自由度并联调姿平台,它涉及雷达天线面板对接系统,它解决了现有大部件对接过程均由人工操作、劳动强度大、调姿效率低、精度低、可靠性差和极易出现超差的问题。本发明由三个伺服电动缸、三角形上固定板、三角形下固定板、六个球铰、大型球铰和支撑柱构成,三个伺服电动缸设在三角形上固定板和三角形下固定板之间,六个球铰分别设在三角形上固定板和三角形下固定板上,大型球铰和支撑柱设在三角形上固定板和三角形下固定板之间的形心上。本发明的一种水平方向调平及偏航调整的三自由度位姿平台能同时实现水平方向调平及偏航调整,结构简单、紧凑,机构运动精度高、稳定性好和刚度大的优点。

    一种基于折纸复合超材料的悬吊减振系统

    公开(公告)号:CN115342159B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211285200.7

    申请日:2022-10-20

    Inventor: 刘世伟 彭高亮

    Abstract: 本发明属于减振装置领域,具体涉及一种基于折纸复合超材料的悬吊减振系统,包括至少两层折纸单元,其中,每层折纸单元包括第一面板组件和第二面板组件,同层的第一面板组件和第二面板组件之间铰接;相邻层折纸单元的第一面板组件之间铰接,相邻层折纸单元的第二面板组件之间铰接;其中,在相邻层折纸单元的第一面板组件之间设置有第一竖直弹簧,在相邻层折纸单元的第二面板组件之间设置有第二竖直弹簧;在同层折纸单元的第一面板组件与第二面板组件之间安装有倾斜弹簧;其中,所述相邻层折纸单元第一面板组件之间的折痕方向与所述相邻层折纸单元第二面板组件之间的折痕方向相反。

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