-
公开(公告)号：CN101382536B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200810137289.6
申请日：2008-10-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青路面松散程度现场评价装置，它涉及一种路面松散程度评价装置。本发明解决了现有的沥青路面松散程度评价装置无法用于野外现场评定、对道路有着较大的破坏性、试验装置较多、操作复杂、试验成本高的问题。所述底座(2)由圆环(2-1)和至少三个导杆(2-2)组成，所述圆盘(1-1)、圆柱体(1-2)和圆锥体(1-3)由上至下依次设置且连接为一体，所述圆盘(1-1)上均布设有至少三个通孔(1-1-1)；所述至少三个导杆(2-2)均布设置在圆环(2-1)的上端面上，所述每个导杆(2-2)的上端均穿过相应的通孔(1-1-1)。本发明可以现场评价沥青路面的松散程度，具有结构简单、所需配套仪器少、测量成本低和操作简单的优点。
-
公开(公告)号：CN101382536A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810137289.6
申请日：2008-10-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 沥青路面松散程度现场评价装置，它涉及一种路面松散程度评价装置。本发明解决了现有的沥青路面松散程度评价装置无法用于野外现场评定、对道路有着较大的破坏性、试验装置较多、操作复杂、试验成本高的问题。所述底座(2)由圆环(2－1)和至少三个导杆(2－2)组成，所述圆盘(1－1)、圆柱体(1－2)和圆锥体(1－3)由上至下依次设置且连接为一体，所述圆盘(1－1)上均布设有至少三个通孔(1－1－1)；所述至少三个导杆(2－2)均布设置在圆环(2－1)的上端面上，所述每个导杆(2－2)的上端均穿过相应的通孔(1－1－1)。本发明可以现场评价沥青路面的松散程度，具有结构简单、所需配套仪器少、测量成本低和操作简单的优点。
-
公开(公告)号：CN105181478B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201510563666.2
申请日：2015-09-07
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 , 中国民航机场建设集团公司
Abstract: 一种应用于测试机场沥青道面抗高温变形性能测试的试验系统及方法，它涉及一种试验系统及方法，具体涉及一种应用于测试机场沥青道面抗高温变形性能测试的试验系统及方法。本发明为了解决现有的机场沥青道面抗高温永久变形评价方法依赖于公路工程沥青混合料抗车辙性能评价方法，致使机场沥青道面材料试验在荷载偏低、单轮荷载及荷载作用形式不符合实际情况的条件下进行的问题。本发明包括电机、电机支撑座、主轴、多个导柱、上固定板、下固定板、胶轮支撑盘、料盘、托板、液压缸、压力传感器、胶轮、多个支撑轮、上轴承座、下轴承座、胶轮盘连接套和底板，上固定板、下固定板、托板、底板由上至下依次平行设置，多个导柱均布设置。本发明用于路桥建设领域。
-
公开(公告)号：CN108914743A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810821745.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国民航机场建设集团公司
Abstract: 一种热管加热与流体加热复合式道面融雪系统及其运行控制方法，它涉及机场道面融雪系统及其运行策略技术领域。本发明解决了现有的机场道面除雪方法存在除雪效率低，环境污染严重，道面损伤大及能源消耗大的问题。本发明的热管加热系统的多根重力式热管平行布置在路面结构层和地下土壤层的内部，每个重力式热管的冷凝段、绝热段和蒸发段由上至下顺次连接，冷凝段倾斜布置在路面结构层内部，蒸发段竖直布置在地下土壤层内部，蒸发段的下部设有储液池，流体加热系统包括地下取热系统、热泵机组和道面系统，热泵机组位于地下取热系统和道面系统之间。本发明不仅降低了流体加热系统的运行费用，同时扩宽了热管加热系统的温度适用域。
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.025 seconds)
