公开(公告)号：CN114741923B

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202210377066.7

申请日：2022-04-11

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 ,  国能运输技术研究院有限责任公司

Inventor： 刘洋 ,  闫啸坤 ,  常亮 ,  李元涛 ,  程为 ,  韩令奇

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06F30/13 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G06F16/215 ,  G01M5/00 ,  G06F119/14

Abstract: 基于高密度测点应变的大跨径桥梁吊索索力识别方法，属于土木工程结构运营安全智能监测领域。组合应用去噪自编码器与一维深度卷积神经网络，以桥梁结构有限元模型为基础，构建大跨径桥梁主梁结构应变‑吊索索力相关模型；在此基础上，利用分布式传感光纤获取主梁结构高密度测点应变监测数据，估算大跨径桥梁所有实际吊索索力；利用大跨径桥梁部分吊索索力传感器获取的监测数据，以B样条插值方法为基础，修正大跨径桥梁所有吊索索力的估算值，实现大跨径桥梁所有吊索索力的识别。本发明解决了利用分布式应变和部分吊索索力测点实现大跨径桥梁所有吊索索力识别的问题。

公开(公告)号：CN113470715B

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202110821028.1

申请日：2021-07-20

Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) ,  山东交通学院 ,  中国科学院微小卫星创新研究院

Inventor： 王晨旭 ,  宫月红 ,  罗敏 ,  王新胜 ,  常亮 ,  蔡济济 ,  石薇

IPC: G11C16/06 ,  G06F1/04 ,  G06F7/50 ,  G11C7/06

Abstract: 一种应用MTJ的全减器，解决了现有在实现对全减器的MTJ随时写入时，在电源电压方向增加MOS管的方式导致写入功耗增大的问题，属于电子电路技术领域。本发明的一种应用MTJ的全减器，所述全减器包括1位全减器、两个写入电路和两个时钟逻辑控制电路；两个时钟逻辑控制电路输出的时钟信号同时发送两个写入电路；时钟逻辑控制电路均采用或非门电路实现；所述时钟逻辑控制电路的三个输入包括全减器工作时钟、正/反向写入的使能控制信号和正/反向写入的输入时钟信号。本发明通过加入控制门对写入电路的时钟进行控制，减少了写入电路时钟电源电压方向MOS管数量，达到降低写入功耗的目的。