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公开(公告)号:CN112016213B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202010894357.4
申请日:2020-08-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/20 , G06N3/12 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06F111/06 , G06F111/04
Abstract: 一种考虑环境影响的封闭小区开放决策方法,它属于城市规划决策技术领域。本发明解决了现有的封闭小区开放决策方法并未考虑交通环境因素以及不同的开放形式,导致现有方法的决策效果差的问题。本发明从道路使用者以及小区居民两种角度结合考虑来进行决策,在封闭小区开放决策中加入交通环境污染最优目标,将封闭小区开放决策细化,采用了封闭小区是否开放、单双行和限速三种决策,考虑封闭小区决策与道路车流量的相互影响机理,将汽车尾气、交通噪声纳入约束条件,建立了上层系统费用最优和下层用户均衡的封闭小区双层决策模型,并给出了模型的决策方式。本发明可以应用于封闭小区开放决策。