一种用于双节履带车的燃油供给系统

    公开(公告)号:CN212615108U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021812153.3

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 一种用于双节履带车的燃油供给系统,涉及双节履带车供油系统的改进技术。包括发动机、日常第一燃油箱、日常第二燃油箱、电动燃油输送泵一、电动燃油输送泵二、储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱;加油杯通过加油管分别连接储备第一燃油箱、储备第二燃油箱和储备第三燃油箱,进而通过加油管路将加油杯中燃油向储备第一燃油箱、储备第二燃油箱、储备第三燃油箱中加油;储备第一燃油箱、电动燃油输送泵一和日常第一燃油箱通过输油管路依次连接;储备第三燃油箱、电动燃油输送泵二和日常第二燃油箱通过输油管路依次连接。解决了双节履带车为了增加续航能力增大燃油箱,造成占用较大车辆空间,限制了使用需求,以下存在安全隐患的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种无人机作业拓展方舱

    公开(公告)号:CN218907669U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223360046.3

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 一种无人机作业拓展方舱,涉及可收纳和拓展的方舱式无人机飞行作业辅助专用平台。其基本底座平台左右侧设置有左右侧折叠板,左右侧折叠板外侧设置有顶折叠板,基本底座平台后侧设置有尾门折叠板;左右侧折叠板与基本底座平台之间、顶折叠板与左右侧折叠板之间、尾门折叠板与基本底座平台之间形成平面连接或直角连接;进而形成展开的拓展平台或收拢的可收纳无人机的方舱;在基本底座平台上安装有两个电动绞盘,电动绞盘的钢缆分别连接基本底座平台、顶折叠板和尾门折叠板,钢缆拉动基本底座平台、顶折叠板和尾门折叠板呈直角连接,进而形成箱形方舱结构。本实用新型解决了无人机野外使用时,没有适合的起升、降落、储存和运输平台的问题。

    一种双节履带车的冷却风扇驱动装置

    公开(公告)号:CN212604483U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021812123.2

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 一种双节履带车的冷却风扇驱动装置,涉及工程机械技术,具体涉及用于双节履带车的冷却风扇驱动技术的改进。包括风扇支架、皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、风扇离合器和冷却风扇;安装于履带车发动机与散热器总成之间的风扇支架的下部安装有与履带车发动机输出端联接的主动皮带轮;冷却风扇设置于风扇支架上方,冷却风扇主轴上的风扇离合器联接从动皮带轮;主动皮带轮和从动皮带轮之间连接皮带。解决了履带车的冷却风扇采用发动机直连式驱动方式布置,安装空间位置受限,以及采用液压泵‑马达式驱动传动效率较低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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