公开(公告)号：CN106763722A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201710126552.0

申请日：2017-03-06

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄智 ,  袁浪 ,  冷述元 ,  程宏 ,  奚鹰 ,  李梦如 ,  郑钰馨

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0265 ,  F16H61/0267 ,  F16H2061/0279

Abstract: 本发明涉及一种双离合自动变速器（DCT）液压系统，包括主油路，冷却油路，润滑油路，离合器操纵油路，同步器操纵油路，采取的是混联对称分布形式，即两个离合器操纵油路并联，每路离合器操纵油路与同步器操纵油路串联，换挡油路并联。液压系统的控制阀与辅助元件，包括单向阀，二位二通电磁阀，二位三通通电磁阀，用来控制整个液压回路中油液的流动方向；包括电液比例压力阀，液压油缸，蓄能器，传感器，过滤器，用来控制双离合器的分离与结合。本液压系统布置形式是基于一种新型的双离合自动变速器（DCT）传动系统布置形式，即一对传动齿轮，根据奇数档或偶数档离合器的不同结合状态，可实现两个档位。因此，本液压系统具有结构简单，控制方便，节约制造成本的特性。

公开(公告)号：CN105291693A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510718490.3

申请日：2015-10-29

Applicant: 同济大学

Inventor： 周劲松 ,  郑钰馨 ,  宫岛 ,  华滨滨 ,  孙文静 ,  卜王辉 ,  朱文翔

IPC: B60B17/00 ,  F16F7/01

Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用车轮盘式颗粒阻尼减振器，包括同心设于车轮上的盘式壳体，所述盘式壳体上设有多个同心的环形密封槽，环形密封槽内填充有多个球状减振颗粒。与现有技术相比，本发明充分利用了现有的车轮结构，在保证车轮刚度和强度的基础上，设置了结构简单有效的减振器，具有附加质量小、制作成本低、减振效果好、可靠度高等优点。

公开(公告)号：CN104791423A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510188366.0

申请日：2015-04-21

Applicant: 同济大学

Inventor： 卜王辉 ,  李梦如 ,  华滨滨 ,  张攀 ,  郑钰馨 ,  王志成 ,  柳先辉 ,  奚鹰

IPC: F16H1/28

CPC classification number: F16H1/28 ,  F16H55/17

Abstract: 本发明公开了一种基于摆线轮边缘修形的RV减速器，包括滚针和摆线轮。滚针经过特殊的微量修形，呈腰鼓形；摆线轮，其与滚针接触的部分经过微量修形，呈半凹形，两片摆线轮呈180°对称安装，并与滚针相互啮合。同时对滚针安放的孔内壁进行修形，呈凹形，用来与滚针配合。本发明结构合理，可以减少由于制造、装配误差造成的输入轴和输出轴的偏心误差，减少由于摆线轮修形产生的几何误差，增大滚针与摆线轮的润滑面积和接触面积，同时保护各主要零部件，减少制造安装难度。提高了RV减速器的运动精度和平稳性。