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公开(公告)号：CN102546696B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201010600420.5
申请日：2010-12-22
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种行车感知导航系统，所述行车感知导航系统包括具有形成自组织网络能力的多个车辆，所述多个车辆根据所需传输的数据类型及其应用而建立第一通信模式和第二通信模式；在所述第一通信模式下，使用单跳数据传输；在所述第二通信模式下，使用多跳数据传输。相较于现有技术，本发明的行车感知导航系统提供了两种通信模式，针对不用的数据类型及其应用采用两种不同的通信模式进行数据传输，可以将数据快速且可靠地传输至应用所述行车感知导航系统的所有车辆，提高数据传输的效率，并可为道路上的车辆提供及时且准确的导航。
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公开(公告)号：CN102118826B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201110064799.7
申请日：2011-03-17
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明揭示了一种网络中节点间的多跳通信方法，所述方法包括：节点动态发现步骤：当节点收到任何一种类型的消息时，该节点就更新自己的节点列表；每个消息都作为控制消息，所有消息的消息头均相同；当节点收到一个其他节点发来的消息时，该节点从消息头里截获关于这个源节点的信息，同时该节点能从IP头里获取上一跳的IP；消息发送步骤：支持消息的广播、单播以及组播；在发送消息前需要遵守一个前提，即任何一个节点要发送消息时都先要查看消息头的跳计数域，若发现跳计数域的值达到了一个最大值，就直接丢弃，不再向外转发。本发明提出的网络中节点间的多跳通信方法，可解决移动社交网络中节点间的多跳通信问题。
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公开(公告)号：CN102791046A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110134422.4
申请日：2011-05-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种机会网络中的元数据交换方法及交换节点,用于信息技术领域，以针对现有技术中针对机会网络中的元数据交换的解决方法的不足,特别是署名向量方法存在的缺陷，而在其基础上，提出一种动态署名向量的改进方式:当节点A接收到节点B发送的消息时，节点A生成新的向量元素，其中，是节点A发向节点B的汇总向量中消息对应二元组的存活时间；节点A将二元组加入消息所对应的动态署名向量中；若已包含有，则取和中大者所对应的二元组加入，以更新所述消息所对应的动态署名向量。本发明实施例在原先署名向量的基础上添加超时处理和节点淘汰预测机制，从而提高节点间元数据的同步性。
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公开(公告)号：CN102790788A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110133577.6
申请日：2011-05-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种网格资源管理系统，用于信息技术领域，为“虚拟超市”资源共享与协同服务平台提供了一种有效的资源管理方式，能使“虚拟超市”用户更自主的方便的使用平台中的跨域资源。所述系统包括：管理控制系统，用来负责管理下属所有资源域的客户端，同时响应上层资源请求端的资源请求，并将资源请求发送至相应的资源客户端由其处理。资源客户端，所述资源客户端具有二级机构，用来对所述资源请求进行相应处理。本发明实施例提供网格资源管理系统，设计并实现了统一资源描述模型，实现了对资源本地操作的有效封装，对外提供统一访问接口，在一定程度上实现了资源共享。
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公开(公告)号：CN102789413A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110271034.0
申请日：2011-09-14
Applicant: 同济大学
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种并行程序的调试系统，用于信息技术领域，以针对现有技术存在的并行程序调试的不足，提供一种能够实现跨平台应用的并行程序的调试系统及方法，具体包括：前端集成调试模块，用来给用户提供调试窗口，对待调试的并行程序进行调试操作；后台调试管理模块，用来根据前端集成调试模块发来的调试命令，通过源代码插桩，并对插桩后的并行程序进行编译运行，并将运行的结果反馈给前端集成调试模块。本发明实施例的并行程序调试方法及系统方便用户编辑调试代码、设置并行程序运行断点，并能通过远程调用的方式编译、运行、调试并行程序，以及查看性能分析结果，具有很好的移植性和可扩展性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102480421A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010565370.1
申请日：2010-11-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种车辆网络数据传输方法及其系统，所述数据传输方法包括：转发车辆，在其存储的接收自其他车辆传送过来并需要转发的多个原始报文中选取其中的一个原始报文作为主报文，选取其他的若干原始报文作为子报文；根据编码规则，将主报文与子报文进行编码后形成编码报文；将编码报文进行广播发送至邻域车辆；邻域车辆接收编码报文并对其进行解码，获取其中更新的原始报文，并再对所述原始报文进行编码及转发至其他邻域车辆，从而将原始报文传送至交通网络中的每一个车辆。相较于现有技术，本发明车辆网络数据传输方法及系统，采取针对报文信息的有向网络编码的传输方式，提高数据传输的效率及其网络带宽的利用率。
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公开(公告)号：CN102054355A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201110002566.4
申请日：2011-01-07
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明揭示了一种适用于大规模交通流仿真的虚拟车辆路由方法，所述方法包括：将路径以下一跳的标示方法存入每个节点的路由表；车辆行驶到每个节点时，查询该节点的路由表；若在该表中可查询到欲到达目的地的下一跳节点ID，则按此目标移动，从而实现整个路由；否则计算整条路径，并将路径分解存储到各个相关的路由表。本发明利用查表方式减少重复路径计算，能够显著的节省大量车辆的最短路径计算时间;同时，本发明利用表的动态变化表征动态路况，在动态路网路径计算方面这种方法也有着很大的优势；因为在这种路径查询模式下，最优路径的更新完全取决于路由表的定期更新，其更新模式与计算机网络路由更新机制类似。
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公开(公告)号：CN102791046B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110134422.4
申请日：2011-05-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种机会网络中的元数据交换方法及交换节点，用于信息技术领域，以针对现有技术中针对机会网络中的元数据交换的解决方法的不足，特别是署名向量方法存在的缺陷，而在其基础上，提出一种动态署名向量的改进方式：当节点A接收到节点B发送的消息 时，节点A生成新的向量元素，其中，是节点A发向节点B的汇总向量中消息对应二元组的存活时间；节点A将二元组加入消息所对应的动态署名向量中；若已包含有，则取和中大者所对应的二元组加入，以更新所述消息所对应的动态署名向量。本发明实施例在原先署名向量的基础上添加超时处理和节点淘汰预测机制，从而提高节点间元数据的同步性。
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公开(公告)号：CN102087616B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201110002623.9
申请日：2011-01-07
Applicant: 同济大学
IPC: G06F9/46
Abstract: 本发明揭示了一种空间计算并行化负载平衡方法，所述方法包括：S1、使用滑动窗口检测仿真空间内的密度分布情况，选取密度最大的前N个密度极值点作为气泡的起始位置；S2、获取每个气泡内的粒子数目，与平均值进行对比决定膨胀与收缩，调整气泡的大小；当内部粒子数目小于平均值时则膨胀，反之则收缩；S3、获取梯度力和挤压力的合力，并调整气泡的位置；S4、判断气泡对仿真空间内的粒子是否形成一个划分，如果是，则结束，否则，返回S2。本发明提出的空间计算并行化负载平衡方法，通过气泡对粒子密集区的避让来减少分界线上的粒子数目，从而减少计算过程中的通讯负载。
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公开(公告)号：CN102158484B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201110064816.7
申请日：2011-03-17
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明揭示了一种移动社交网络中动态拼车系统及拼车方法，所述系统包括：服务器、客户端、网络数据传输模块、用户界面模块；所述网络数据传输模块包括第一通讯单元、第二通讯单元，第一通讯单元用以实现客户端节点与节点之间的通讯，第二通讯单元用以实现节点与后台服务器之间的通讯。本发明提出的移动社交网络中动态拼车系统及其拼车方法，可提高拼车的便捷性。本发明提供在移动环境下的拼车服务，充分利用现有的无线网络技术，使得在无AP的情况下也能运行此系统；采用Adhoc网络与Internet网络相结合的方式，使得拼车的服务丰富多彩；提出了移动用户之间的评分机制，并解决移动社交网络中联合欺诈问题。
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