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公开(公告)号：CN102799581B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201110133570.4
申请日：2011-05-23
Applicant: 同济大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种实现跨平台图形库的系统及方法,用于信息技术领域，以针对现有技术中跨平台图形库不适用于嵌入式系统开发的不足,提出一种新的跨平台图形库,为使用该图形库的开发者提供一套完整且统一的开发接口,并适用于针对不同的系统平台，使得图形库能调用基于该平台的原生图形库函数。所述系统包括：平台独立层，用来为用户提供开发接口API函数；平台相关层，用来与所述平台独立层的所述API函数进行对接，并与特定平台的原生态图形库函数进行交互。本发明实施例的图形库系统十分轻量，适合嵌入式设备开发使用；同时扩展方便，很容易添加新的系统平台。
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公开(公告)号：CN102546696A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010600420.5
申请日：2010-12-22
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种行车感知导航系统，所述行车感知导航系统包括具有形成自组织网络能力的多个车辆，所述多个车辆根据所需传输的数据类型及其应用而建立第一通信模式和第二通信模式；在所述第一通信模式下，使用单跳数据传输；在所述第二通信模式下，使用多跳数据传输。相较于现有技术，本发明的行车感知导航系统提供了两种通信模式，针对不用的数据类型及其应用采用两种不同的通信模式进行数据传输，可以将数据快速且可靠地传输至应用所述行车感知导航系统的所有车辆，提高数据传输的效率，并可为道路上的车辆提供及时且准确的导航。
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公开(公告)号：CN101286267B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200810038368.1
申请日：2008-05-30
Applicant: 同济大学
IPC: G08G1/00 , G08G1/123 , G08G1/133 , G08G1/16 , G08G1/0969 , G08G1/0965 , H04L29/08
Abstract: 本发明揭示了一种基于多源数据的无线自组网的交通导航方法，包括突发交通事件预警过程，该预警过程包括如下步骤：步骤1A、获取从信息采集模块收集的信息；步骤1B、依据步骤1A获取的信息等级设置该事件的紧急度、以及该事件消息所需分发的区域范围和方向；步骤1C、收集到突发交通事件消息的车辆节点，依照该交通事件的类型和紧急度，调整该消息需分发的优先级和区域范围，并按照消息的分发方向转发该事件消息；步骤1D、接收到突发交通事件消息的车辆节点，提前将预警信息通知给司机和乘客。本发明增加对交通突发事件的预警功能，较好地防止当事故发生时，出现连环碰撞。
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公开(公告)号：CN101290573A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200810038371.3
申请日：2008-05-30
Applicant: 同济大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明揭示了一种跨平台嵌入式地理信息系统，包括应用程序层、数据服务中间件层、数据引擎层、平台相关模块层、基础算法组件、地理资源文件层、操作系统层。所述系统还包括一跨平台嵌入式GIS基础类库，该类库分别定义应用程序层、数据服务中间件层、数据引擎层、平台相关模块层、基础算法组件、地理资源文件层、操作系统层的相关信息。本发明跨平台嵌入式地理信息系统通过使用不同的数据引擎层，可以同时集成多种异构的嵌入式GIS数据资源；同时，通过替换不同的平台相关模块层，本发明跨平台嵌入式地理信息系统可以不经修改直接运行在多种嵌入式操作系统上。
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公开(公告)号：CN102791046B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110134422.4
申请日：2011-05-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种机会网络中的元数据交换方法及交换节点，用于信息技术领域，以针对现有技术中针对机会网络中的元数据交换的解决方法的不足，特别是署名向量方法存在的缺陷，而在其基础上，提出一种动态署名向量的改进方式：当节点A接收到节点B发送的消息 时，节点A生成新的向量元素，其中，是节点A发向节点B的汇总向量中消息对应二元组的存活时间；节点A将二元组加入消息所对应的动态署名向量中；若已包含有，则取和中大者所对应的二元组加入，以更新所述消息所对应的动态署名向量。本发明实施例在原先署名向量的基础上添加超时处理和节点淘汰预测机制，从而提高节点间元数据的同步性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102799581A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110133570.4
申请日：2011-05-23
Applicant: 同济大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种实现跨平台图形库的系统及方法,用于信息技术领域，以针对现有技术中跨平台图形库不适用于嵌入式系统开发的不足,提出一种新的跨平台图形库,为使用该图形库的开发者提供一套完整且统一的开发接口,并适用于针对不同的系统平台，使得图形库能调用基于该平台的原生图形库函数。所述系统包括：平台独立层，用来为用户提供开发接口API函数；平台相关层，用来与所述平台独立层的所述API函数进行对接，并与特定平台的原生态图形库函数进行交互。本发明实施例的图形库系统十分轻量，适合嵌入式设备开发使用；同时扩展方便，很容易添加新的系统平台。
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公开(公告)号：CN101286317A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810038370.9
申请日：2008-05-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明揭示了一种语音识别装置，包括数据采集管理模块、语音识别模块、模型训练模块，数据采集管理模块、模型训练模块分别与语音识别模块连接；模型训练模块用于产生可供识别器识别的HMM模型，其包括训练配置信息单元、语音编码转换单元、训练过程控制单元、训练强度控制单元；数据采集管理模块包括录制单元、数据存储整理单元；语音识别模块包括数据预处理单元、语音回放单元、识别单元。由于本发明不但提供语音识别模块，还提供了配套的数据采集管理模块和模型训练模块，因此可方便地根据不同城市的交通路名情况配置相应识别装置，达到通行性的效果。在训练数据充足的情况下，使用本发明训练过程得到的HMM模型识别正确率也将得到保证。
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公开(公告)号：CN101286267A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810038368.1
申请日：2008-05-30
Applicant: 同济大学
IPC: G08G1/00 , G08G1/123 , G08G1/133 , G08G1/16 , G08G1/0969 , G08G1/0965 , H04L29/08
Abstract: 本发明揭示了一种基于多源数据的无线自组网的交通导航方法，包括突发交通事件预警过程，该预警过程包括如下步骤：步骤1A、获取从信息采集模块收集的信息；步骤1B、依据步骤1A获取的信息等级设置该事件的紧急度、以及该事件消息所需分发的区域范围和方向；步骤1C、收集到突发交通事件消息的车辆节点，依照该交通事件的类型和紧急度，调整该消息需分发的优先级和区域范围，并按照消息的分发方向转发该事件消息；步骤1D、接收到突发交通事件消息的车辆节点，提前将预警信息通知给司机和乘客。本发明增加对交通突发事件的预警功能，较好地防止当事故发生时，出现连环碰撞。
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公开(公告)号：CN102546696B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201010600420.5
申请日：2010-12-22
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种行车感知导航系统，所述行车感知导航系统包括具有形成自组织网络能力的多个车辆，所述多个车辆根据所需传输的数据类型及其应用而建立第一通信模式和第二通信模式；在所述第一通信模式下，使用单跳数据传输；在所述第二通信模式下，使用多跳数据传输。相较于现有技术，本发明的行车感知导航系统提供了两种通信模式，针对不用的数据类型及其应用采用两种不同的通信模式进行数据传输，可以将数据快速且可靠地传输至应用所述行车感知导航系统的所有车辆，提高数据传输的效率，并可为道路上的车辆提供及时且准确的导航。
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公开(公告)号：CN102791046A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201110134422.4
申请日：2011-05-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种机会网络中的元数据交换方法及交换节点,用于信息技术领域，以针对现有技术中针对机会网络中的元数据交换的解决方法的不足,特别是署名向量方法存在的缺陷，而在其基础上，提出一种动态署名向量的改进方式:当节点A接收到节点B发送的消息时，节点A生成新的向量元素，其中，是节点A发向节点B的汇总向量中消息对应二元组的存活时间；节点A将二元组加入消息所对应的动态署名向量中；若已包含有，则取和中大者所对应的二元组加入，以更新所述消息所对应的动态署名向量。本发明实施例在原先署名向量的基础上添加超时处理和节点淘汰预测机制，从而提高节点间元数据的同步性。
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