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公开(公告)号:CN102546696B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201010600420.5
申请日:2010-12-22
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种行车感知导航系统,所述行车感知导航系统包括具有形成自组织网络能力的多个车辆,所述多个车辆根据所需传输的数据类型及其应用而建立第一通信模式和第二通信模式;在所述第一通信模式下,使用单跳数据传输;在所述第二通信模式下,使用多跳数据传输。相较于现有技术,本发明的行车感知导航系统提供了两种通信模式,针对不用的数据类型及其应用采用两种不同的通信模式进行数据传输,可以将数据快速且可靠地传输至应用所述行车感知导航系统的所有车辆,提高数据传输的效率,并可为道路上的车辆提供及时且准确的导航。
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公开(公告)号:CN102480421A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201010565370.1
申请日:2010-11-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种车辆网络数据传输方法及其系统,所述数据传输方法包括:转发车辆,在其存储的接收自其他车辆传送过来并需要转发的多个原始报文中选取其中的一个原始报文作为主报文,选取其他的若干原始报文作为子报文;根据编码规则,将主报文与子报文进行编码后形成编码报文;将编码报文进行广播发送至邻域车辆;邻域车辆接收编码报文并对其进行解码,获取其中更新的原始报文,并再对所述原始报文进行编码及转发至其他邻域车辆,从而将原始报文传送至交通网络中的每一个车辆。相较于现有技术,本发明车辆网络数据传输方法及系统,采取针对报文信息的有向网络编码的传输方式,提高数据传输的效率及其网络带宽的利用率。
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公开(公告)号:CN102546696A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010600420.5
申请日:2010-12-22
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提供一种行车感知导航系统,所述行车感知导航系统包括具有形成自组织网络能力的多个车辆,所述多个车辆根据所需传输的数据类型及其应用而建立第一通信模式和第二通信模式;在所述第一通信模式下,使用单跳数据传输;在所述第二通信模式下,使用多跳数据传输。相较于现有技术,本发明的行车感知导航系统提供了两种通信模式,针对不用的数据类型及其应用采用两种不同的通信模式进行数据传输,可以将数据快速且可靠地传输至应用所述行车感知导航系统的所有车辆,提高数据传输的效率,并可为道路上的车辆提供及时且准确的导航。
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