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公开(公告)号：CN102768118A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210281113.4
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊静态展开综合性能测试方法，步骤如下：1.汽车安全气囊的安装；2.汽车安全气囊的测试：（1）填写测试信息；（2）设置采样时间；（3）触发器（14）同步触发高速摄像机（1）与多通道数据采集卡（9）；触发器（14）5ms后自动向汽车安全气囊（20）的引爆装置发送触发信号；3.数据处理与显示：（1）工业控制计算机通过内部软件程序完成数据处理；（2）工业控制计算机通过人机交互界面显示并保存试验数据：a.测试的相关数据在人机交互界面显示；b.汽车安全气囊综合测试试验台生成Excel测试报告并打印;c.技术人员根据图像信息和数据对汽车安全气囊（20）的静态展开综合性能进行评估。
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公开(公告)号：CN1395187A
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：CN02132712.2
申请日：2002-07-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及用于内燃机测量装置的计算机系统，特别是具体涉及对AVL657型内燃机测试仪的计算机系统的改进。该系统包括原测试仪的AVL657微处理器及与其连接的A/D转换器、数据存储器、绘图仪、打印机，其特点是：通过串口电缆线将AVL657功能固化软件微处理器和PC机的两个串行通讯接口相连，两串口的信号地和壳地对应相连，AVL657的发送端和接收端分别与PC机串口中的接收端和发送端相连；在QBASIC4.5编辑工具下编写通讯软件，在该软件下接收AVL657发出的测量数据、图形码、指令码，并对接收到的二维数据、图形码进行破译，对接收到的指令码进行过滤程序处理，使得能在屏幕上正确显示出AVL657功能指令码。
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公开(公告)号：CN102788705B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210281315.9
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊综合测试试验台，包括试验台机械部分，其由汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置、汽车安全气囊反作用力测试装置和试验台架组成。试验台架包括试验台下支架和汽车安全气囊静态展开升降装置。汽车安全气囊静态展开升降装置安装在试验台下支架的试验台面的一侧，汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置安装在汽车安全气囊静态展开升降装置的上端，汽车安全气囊反作用力测试装置安装在汽车安全气囊静态展开升降装置的前方的试验台面上。汽车安全气囊反作用力测试装置中左侧支撑架与右侧支撑架的里侧端面上垂直地安装有锁紧导轨与压板，汽车安全气囊静态展开升降装中的导板和锁紧导轨与压板配合安装为滑动连接。
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公开(公告)号：CN102768118B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210281113.4
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊静态展开综合性能测试方法，步骤如下：1.汽车安全气囊的安装；2.汽车安全气囊的测试：（1）填写测试信息；（2）设置采样时间；（3）触发器（14）同步触发高速摄像机（1）与多通道数据采集卡（9）；触发器（14）5ms后自动向汽车安全气囊（20）的引爆装置发送触发信号；3.数据处理与显示：（1）工业控制计算机通过内部软件程序完成数据处理；（2）工业控制计算机通过人机交互界面显示并保存试验数据：a.测试的相关数据在人机交互界面显示；b.汽车安全气囊综合测试试验台生成Excel测试报告并打印;c.技术人员根据图像信息和数据对汽车安全气囊（20）的静态展开综合性能进行评估。
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公开(公告)号：CN102768119B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201210281338.X
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置，其包括缓冲腔左侧板、旋转编码器、缓冲腔盖板、缓冲腔右侧板、转轴、加速度传感器、联轴器、缓冲盖板、缓冲腔前板和节流阀。缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的一窄边和缓冲腔盖板的内侧面螺钉连接，缓冲腔前板和缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的另一窄边螺钉连接，缓冲盖板和转轴固定连接，转轴通过缓冲腔左侧轴承座、缓冲腔右侧轴承座和滚动轴承安装在缓冲腔前板的顶端，转轴的左端安装有联轴器，缓冲腔前板的上端安装有定位块，缓冲腔左侧板的左侧与缓冲腔右侧板的右侧的底端安装有底端定位板，旋转编码器的输入端和联轴器连接，缓冲盖板上安装有加速度传感器，节流阀安装在缓冲腔前板上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103982649A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410244594.0
申请日：2014-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种可实现运动分解的垂直轴传动离合装置，是在离合装置的壳体上设有手动输入轴、电动输入轴、第一动力输出轴和第二动力输出轴，其中手动输入轴和电动输入轴相对设置，第一动力输出轴和第二动力输出轴相对设置，手动输入轴和电动输入轴的轴线与第一动力输出轴和第二动力输出轴的轴线相垂直，手动输入轴和电动输入轴与壳体之间通过轴承相枢接，手动输入轴位于壳体内的一端设有第一锥齿轮，手动输入轴位于壳体内的头端还设有第一角度传感器，手动输入轴上还设有调整齿轮，调整齿轮由微调电机驱动，电动输入轴位于壳体内的一端设有第二锥齿轮，有益效果：能够实现手动输入与电机输入的切换，操作简便、快捷、实用，并易于组装。
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公开(公告)号：CN102645631B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210132242.7
申请日：2012-04-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/327 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车按键开关测试系统及测试方法，所述的汽车按键开关测试系统由机械部分与电气部分(36)组成。所述的电气部分(36)包括工业控制计算机(1)、多功能数据采集卡(2)、1号步进电机驱动器(3)、1号步进电机(4)、继电器(5)、1号直流稳压电源(6)、压力传感器(7)、抑制信号干扰及滤波电路(8)、毫伏变送器(9)、2号步进电器驱动器(10)、2号步进电机(11)、3号步进电机驱动器(12)、3号步进电机(13)、4号步进电机驱动器(14)、4号步进电机(15)、放大器(16)与2号直流稳压电源(17)。本发明还提供了一种采用汽车按键开关测试系统测试汽车按键开关性能的方法。
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公开(公告)号：CN102809457B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210281285.1
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊反作用力测试装置，包括机械部分，其由通用基架和专用安装定位架组成。通用基架包括左侧支撑架、旋转支架、支撑柱、蜗轮、右侧支撑架、蜗杆和蜗杆轴承座。旋转支架安装在左侧支撑架与右侧支撑架上为转动连接，左侧锁紧盘与右侧锁紧盘套装在旋转支架的左旋转轴与右旋转轴上键连接，右侧锁紧盘右侧安装的蜗轮与蜗杆啮合连接，采用螺母将左旋转轴上的左侧锁紧盘与右旋转轴上的右侧锁紧盘及蜗轮固定在旋转支架上，采用螺钉将左侧锁紧盘与右侧锁紧盘固定在左侧支撑架和右侧支撑架上，4个支撑柱的下端和左侧支撑架与右侧支撑架的顶端面螺纹连接，4个支撑柱的上端和气囊约束板螺栓连接。专用安装定位架安装在旋转支架上。
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公开(公告)号：CN102495041B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201110406366.5
申请日：2011-12-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 基于激光自发拉曼散射线成像的光学诊断系统属激光光谱测试技术领域，本发明中激光脉冲整形器置于激光器和气样池之间，气样池的激光出射石英窗口一端置有截止器；全反镜呈45°角置于气样池的散射光输出石英窗口出口和线光源收集器之间；滤光片置于线光源收集器和光谱仪的入口之间，光谱仪的出口分别与ICCD和测控机的入口连接；ICCD还分别与激光器、测控机连接；采用本发明能有效避免气体裂解、光学元件和石英窗口损坏及可燃气体点燃等现象的发生，能有效提高弱的拉曼散射信噪比，通过多通道气体拉曼光谱实验证明：本发明可应用于光学发动机中混合气浓度多区域上同步的定量测定。
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公开(公告)号：CN102253330B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110075629.9
申请日：2011-03-29
Applicant: 吉林大学
IPC: G01R31/327 , G01N3/56
Abstract: 本发明公开了可测力电动伺服加载装置，其包括混合直线步进电机、电机基座、电机支撑立柱、丝母、压力传感器、外壳、连接螺柱、作动杆与弹性触头。安装有导向键和非标压力弹簧的作动杆插入外壳内，作动杆上端和外壳的中直径圆孔相接触，作动杆的杆部和外壳下端小直径圆孔相接触。弹性触头安装在作动杆下端的盲孔内并用夹紧螺钉固定。压力传感器下端通过连接螺柱和作动杆上端连接，压力传感器上端面与丝母下端面接触。丝母的凸台与外壳大直径圆孔内壁凹槽配装，外壳上端面四角处的螺纹孔连接电机支撑立柱下端，电机支撑立柱的上端和电机基座固定连接。混合直线步进电机固定在电机基座上，混合直线步进电机输出端的驱动螺杆穿过电机基座与丝母连接。
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