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公开(公告)号:CN210605791U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921979111.6
申请日:2019-11-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本实用新型公开了车内声品质的驾驶绩效评价系统,为克服现有车内声品质评价仅着眼于评价者心理感受,对车内声音环境在驾驶绩效上影响没有反应的问题,车内声品质的驾驶绩效评系统包括有主控制单元(1)、天线(2)、摄像头(5)与光电式转向传感(8);主控制单元(1)包括GPS模块(3)、视频AD模块芯片(6)、DSP芯片(9);布放在被试车辆中控台处的天线(2)的输出端OUT与GPS模块(3)的RF_IN引脚电连接;布置在被试车辆前挡风玻璃上边缘的中心位置处的摄像头(5)的CVBS接口与视频AD模块芯片(6)的CVBS引脚电连接;光电式转向传感器(8)与DSP芯片(9)的GPI01、GPI02引脚电连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211243321U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201921555119.X
申请日:2019-09-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种听觉刺激影响下的驾驶警觉水平测试系统,为了克服现有的驾驶员驾驶警觉水平测试系统和方法不成熟、检测准确性较低等问题,听觉刺激影响下的驾驶警觉水平测试系统包括测试主控制器、笔记本电脑、线索提示投影装置、听觉刺激声音素材播放装置与驾驶信息数据采集装置;笔记本电脑、线索提示投影装置、听觉刺激声音素材播放装置与驾驶信息数据采集装置分别和测试主控制器线连接;其中:测试主控制器由数字信号控制器芯片、刺激声音素材存储装置、音频控制芯片、声功率放大器与串行异步收发器组成;声功率放大器、音频控制芯片、数字信号控制器芯片、刺激声音素材存储装置依次线连接,数字信号控制器芯片与串行异步收发器线连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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