公开(公告)号：CN113064123A

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN202110257752.6

申请日：2021-03-09

Applicant: 浙江省计量科学研究院

Inventor： 邵建文 ,  赵存彬 ,  王凯 ,  沈晓敏 ,  张昕 ,  周天龙 ,  骆蕾 ,  欧阳冰

IPC: G01S7/40 ,  G01S13/58 ,  G01S13/08 ,  G01S13/68 ,  G01S7/41

Abstract: 本发明公开了一种多目标雷达测速仪多参数检定装置，包括：毫米波雷达多目标模拟器、多摆臂转台、工控机。其中毫米波雷达多目标模拟器包括雷达收发模块、信号处理模块、角度控制模块等。多摆臂转台摆臂末端安装有所述雷达收发模块。多摆臂转台中心轴上方安装有被测雷达。通过工控机控制与其相连接的毫米波雷达多目标模拟器及多摆臂转台实现目标参数模拟。本装置的回波模拟方法通过对雷达收发模块接收到的雷达波频率信号进行信号处理后再发射出去，实现对多目标的速度、距离、RCS模拟；通过角度控制模块实现多目标的角度模拟。本发明能够实现多目标多参数雷达回波信号模拟，性能优异，具有模拟信号逼真、实时性强、全面性、通用性好等优点。

公开(公告)号：CN106769092A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611194272.5

申请日：2016-12-21

Applicant: 浙江省计量科学研究院

Inventor： 邵建文 ,  严瑾 ,  叶振洲 ,  张昕

IPC: G01M17/007 ,  G01L5/28 ,  G05B19/042

CPC classification number: G01M17/0072 ,  G01L5/282 ,  G05B19/042

Abstract: 本发明涉及一种全时四驱汽车制动力检验装置，包括制动检验台机械装置、单片机及电路控制系统。单片机及电路控制系统对制动检验台机械装置的制动力进行数据采集、数据处理及输出，从而实现全时四驱汽车汽车制动力的高精度及高可靠性检验。当对前轮进行检测时，前轮在制动滚筒组上，轮胎顶紧装置进入工作状态将轮胎顶紧，防止其位移影响检测结果，后轮在自由滚筒组上一起转动；同样，检测后轮时则前轮在自由滚筒组上，后轮在制动滚筒组上。本发明可有效解决传统制动力检验台检测时会对四驱车辆造成变速器损坏等的问题，规避了被检车辆的损坏风险。

公开(公告)号：CN113063676B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202110277129.7

申请日：2021-03-15

Applicant: 浙江省计量科学研究院

Inventor： 林峰 ,  吴键 ,  邵建文 ,  陈灿 ,  程静 ,  杨煜可 ,  张昕 ,  杨仁明

IPC: G01N3/30 ,  G01N3/04 ,  G01M7/02

Abstract: 本发明公开了一种不规则样品的三维振动测试固定装置。主要包括支撑结构及旋转结构，两部分通过旋转结构的支撑杆穿过支撑结构的连接孔实现连接，不可拆除。支撑结构包括固定底座、横向支撑环及垂向支撑环，旋转结构包括垂向旋转环和水平旋转台，横向支撑环、垂向支撑环、垂向旋转环和水平旋转台上均有固定螺孔，使用固定螺母使整个固定装置呈刚性连接。振动试验时，本发明装置被固定在振动台上，不规则样品被固定在固定装置的水平旋转台面上，只需要调整水平旋转台面的方向，即可实现不规则样品的三维振动测试，无需拆卸夹具，降低了试验中人为对样品性能的影响，同时大大提高了试验效率。

公开(公告)号：CN116047496A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202310037703.0

申请日：2023-01-10

Applicant: 浙江省计量科学研究院

Inventor： 赵晨馨 ,  邵建文 ,  赵存彬 ,  王凯 ,  石东豪 ,  张昕 ,  沈晓敏 ,  方舟

IPC: G01S13/72 ,  G06V20/56 ,  G06V10/80 ,  H04L12/40 ,  G01S13/58 ,  G01S13/86 ,  G01S13/931

Abstract: 本发明公开了基于车载雷视动态加权融合结构模块的道路目标跟踪方法，属于智能网联汽车环境感知领域。本发明首先从车辆控制器区域网路总线中提取车载毫米波雷达与视觉的道路目标检测数据。其次将道路目标检测数据分别输入到各自的跟踪处理模块进行处理，获取各传感器对应检测目标的局部航迹信息。然后将局部航迹信息输入到融合中心模块，获取融合后的全局航迹信息。最后基于全局航迹信息结合检测目标的ID和类别，对道路目标进行有效地持续跟踪。本发明具备目标级的协作融合感知和环境自适应能力，能够对道路检测目标进行有效地持续跟踪，为智能车自动驾驶提供更加可靠准确的环境感知信息。

公开(公告)号：CN221056651U

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202322612709.4

申请日：2023-09-26

Applicant: 浙江省计量科学研究院

Inventor： 骆蕾 ,  邵建文 ,  周天龙 ,  王凯 ,  赵存彬 ,  沈晓敏 ,  李健 ,  欧阳冰 ,  方舟 ,  余崇皓 ,  叶培青 ,  张昕

IPC: G01S7/40 ,  G01S13/58

Abstract: 本实用新型公开了一种雷达测速仪可靠性测试装置。本实用新型包括：固定频率发声模块，用于产生标准信号；温湿度试验系统，用于调节测试环境的湿度和温度；雷达测速仪元器件特征参数自动采集系统，用于对雷达测速仪的关键参数进行实时采集；计量性能监测系统，用于被测雷达测速仪状态实时获取及异常情况预警。本实用新型可在非间断试验条件下，实现雷达测速仪的可靠性测试，帮助相关生产企业发现产品故障易发点及触发条件，实现产品性能改善，提升产品稳定性。