公开(公告)号：CN209479619U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201822143178.8

申请日：2018-12-20

Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 方淑玲 ,  蔡永恒 ,  吴文菁

IPC: B60R21/02 ,  B60N3/02

Abstract: 本实用新型公开一种客车挡板总成，涉及客车配件技术领域,包括挡板组件、左立杆和右立杆，左立杆和右立杆之间连接有上横杆和下横杆，上横杆和下横杆均为管状物，上横杆的侧壁和下横杆的侧壁均沿轴向开设有贯通管内外的凹槽；挡板组件包括挡板和设于挡板上下两端的橡胶条，挡板上下两端分别由上横杆的凹槽侧壁和下横杆的凹槽侧壁夹紧，挡板上端和上横杆的内上面紧压位于上横杆内的橡胶条，挡板下端和下横杆的内下面紧压位于下横杆内的橡胶条。本实用新型保证挡板嵌入上横杆和下横杆的深度可靠，将橡胶条压死还能避免挡板的上下窜动。挡板上下两端分别由上横杆的凹槽侧壁和下横杆的凹槽侧壁夹紧，限制挡板的前后晃动。

公开(公告)号：CN209305393U

公开(公告)日：2019-08-27

申请号：CN201822118428.2

申请日：2018-12-17

Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 蔡永恒 ,  方淑玲 ,  蒋加鹏 ,  戴世伟 ,  吴金镇

IPC: B60N2/005 ,  B60N2/015

Abstract: 本实用新型公开一种客车座椅通道侧的连接结构，涉及客车座椅安装技术领域，包括高地板横梁、高地板纵梁、立柱和座椅固定埋板，高地板横梁、高地板纵梁和立柱形成高地板骨架，所述的座椅固定埋板固定安装在高地板纵梁的靠近通道的侧面上，座椅固定埋板紧固座椅椅脚，座椅固定埋板的长度与座椅椅脚的长度基本相同。通过将座椅固定埋板设置在高地板纵梁的靠近通道的侧面上，使座椅固定埋板可见，座椅固定埋板与座椅椅脚的栓接可查，保证紧固可靠。座椅固定埋板外露在地板内饰外部，加大了通道宽度。结构简单，容易实现，成本低。

公开(公告)号：CN208216847U

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201820613679.5

申请日：2018-04-26

Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 蔡永恒

IPC: B62D25/20 ,  B60R13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种用于客车地板革铺设的直角过渡胶条，所述直角过渡胶条具有两黏结面以及一过渡面，两黏结面相互垂直设置，所述过渡面为两黏结面之间的斜面，该过渡面为内凹的圆弧形曲面，两黏结面上都具有黏结胶，以解决现有的地板革直角过渡时因粘贴不到位而导致鼓包问题。

公开(公告)号：CN205669982U

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201620581103.6

申请日：2016-06-16

Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 蔡永恒 ,  柯莺镪 ,  陈永红

IPC: G01B5/14

Abstract: 本实用新型公开了一种座椅间距检具，包括立杆、横杆、滑条、限位螺栓和螺母；横杆上具有固定孔和容纳滑条的凹槽，滑条上具有若干定位孔，限位螺栓插置于滑条上定位孔中并通过螺母固定在横杆的固定孔中，立杆和横杆通过焊接连接，螺母与横杆通过焊接连接，限位螺栓与螺母通过螺纹连接。本实用新型不但能准确测量座椅间距，而且使得车间和品管统一检验量具，提高生产效率。

公开(公告)号：CN211081424U

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201921639236.4

申请日：2019-09-27

Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 蔡永恒 ,  陈都 ,  黄宝有 ,  吴文菁

IPC: E05D13/00 ,  E05D15/10

Abstract: 本实用新型的一种塞拉门顶部机构的外移装置,包括二个悬置固定架、一移动装置和一滚珠导轨机构，二悬置固定架左右相对间隔设置，滚珠导轨机构包括安装外框、滚珠导轨和滚珠，滚珠导轨的上、下两面开设有滚珠槽，滚珠导轨从安装外框的一侧滑入于安装外框内，安装外框嵌装于悬置固定架内，并锁固在悬置固定架上，滚珠放置在滚珠槽内并与安装外框的内侧壁相顶靠配合，移动装置处于二滚珠导轨之间，并对应与二滚珠导轨连接在一起。与现有技术相比，各个部件采用滑插方式安装，整个安装过程不会造成任何部件发生变形，易于安装，并利用滚珠的滚动滑行来使移动装置滑动使整个系统的平移平稳运行，整个结构简易，易拆装，制作成本较低。

公开(公告)号：CN210948174U

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201921636292.2

申请日：2019-09-27

Applicant: 厦门威迪思汽车设计服务有限公司

Inventor： 蔡永恒 ,  陈都 ,  黄宝有 ,  吴文菁

IPC: E05F15/56 ,  E05F11/54 ,  E06B7/28

Abstract: 本实用新型的一种简易客车塞拉门应急锁闭系统,包括单作用气缸，具有锁扣、锁柱和拉绳的拉绳锁，气源，操控开关，应急阀和电磁阀，单作用气缸为具有一个进气口的单动引入型气缸，锁扣安装在塞拉门的悬置机构上，锁柱安装在塞拉门的移动机构上，拉绳的自由端端部与单作用气缸的输出端连接，气源通过管路与单作用气缸相通连接，应急阀具有车外应急阀和车内应急阀，车外应急阀和车内应急阀均安装在管路上，电磁阀安装在管路上，操控开关通过导线与电磁阀电控连接。与现有技术相比,其整体结构简易，易于安装，并具有多种应急解锁方式，方便人们在应急情况下打开乘客门，安全性好。