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公开(公告)号:CN115125834A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210921813.9
申请日:2022-08-02
Applicant: 厦门理工学院 , 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种自动引导和削弱桥梁横风的气流幕障装置,涉及桥梁抗风技术领域;包括电机,所述电机主轴上连接有两级串联式涡叶轮,所述涡叶轮外部设置有外涵道,所述外涵道末端密封连通有总风管,所述总风管侧壁通过管道与固定设置于桥梁两侧的气流幕障管连通,所述气流幕障管的方向能够旋转,且所述气流幕障管的侧壁上开设有宽度能够调节的风槽,所述电机连接有控制系统;所述桥梁上设置有应急电源。本发明提供的自动引导和削弱桥梁横风的气流幕障装置,通过风槽内喷出的高压气流幕障,干扰和削弱桥面横风,结合雾幕发生系统与夜间观景灯投射,可实现防砂降尘与景观定制,提升了多种气候状态下桥梁行车空间的风场稳定性与美观性。
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公开(公告)号:CN211922350U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020289920.0
申请日:2020-03-11
Applicant: 厦门理工学院
IPC: E01F7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可调高度、孔隙率的桥梁挡风障装置,包括机架、挡风皮带、风速风向仪、称重模块、高清抓拍模块和数据处理与控制模块。机架上设置有与机架转动连接的滚筒,滚筒用于支撑挡风皮带,机架的两侧设置有升降装置,升降装置用于实现滚筒的升降,机架的两侧设置有挡风皮带收放装置,挡风皮带上设置有不同尺寸的通孔,使挡风皮带能够实现通孔尺寸的变化,本实用新型可以实现挡风皮带的通孔尺寸和高度的双向调节,以适应不同的天气。数据处理与控制模块可接收风速、载重等数据,结合称重模块信息,发送指令给挡风障模块,调整挡风障模块的相关参数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213456051U
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202022611867.4
申请日:2020-11-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M9/06 , G01M9/04 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁风洞风速和车辆测力试验系统,涉及桥梁风工程技术领域,包括车辆模型、测风平台和测力平台。测风平台设置在风洞内部,包括测风天车,用于不同位置风速和风向的测量。测力平台设置在桥梁模型内部,包括测力天平和机械伺服系统,车辆模型锁闭于测力天平上,便于试验过程中及时采集车辆模型六分力;机械伺服系统用于输送和移动测力天平。本实用新型通过测风平台和测力平台的配合,可随时、不间断地同步采集试验各个工况下各车道的风速风向及相应的车辆模型六分力,减少风洞停机调整工况及设备的次数,减少人工干扰,提高了试验的效率和精度。
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