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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112268683A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011260426.2
申请日：2020-11-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M9/06 , G01M9/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种桥梁风洞风速和车辆测力试验系统及方法，涉及桥梁风工程技术领域，包括车辆模型、测风平台和测力平台。测风平台设置在风洞内部，包括测风天车，用于不同位置风速和风向的测量。测力平台设置在桥梁模型内部，包括测力天平和机械伺服系统，车辆模型锁闭于测力天平上，便于试验过程中及时采集车辆模型六分力；机械伺服系统用于输送和移动测力天平。本发明通过测风平台和测力平台的配合，可随时、不间断地同步采集试验各个工况下各车道的风速风向及相应的车辆模型六分力，减少风洞停机调整工况及设备的次数，减少人工干扰，提高了试验的效率和精度。
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公开(公告)号：CN111540216A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010447276.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开一种城市桥梁超载预警系统及方法，涉及交通预警协调技术领域，包括称重模块组、数据处理与控制模块、上桥抓拍模块组和下桥抓拍模块组；称重模块组和上桥抓拍模块组均设置在桥梁两端的上桥处；称重模块组用于测量预上桥车辆的车重信息；上桥抓拍模块组用于抓拍预上桥车辆的上桥车辆信息；下桥抓拍模块组用于抓拍下桥车辆的下桥车辆信息并将下桥车辆信息发送至数据处理与控制模块；数据处理与控制模块分别与称重模块组、下桥抓拍模块组和上桥抓拍模块组连接；数据处理与控制模块用于根据车重信息、上桥车辆信息和下桥车辆信息判断桥梁是否超载，并当桥梁超载时输出桥梁超载预警指令。本发明通过实时测量桥梁的活载以实现桥梁超载预警。
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公开(公告)号：CN112268683B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202011260426.2
申请日：2020-11-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M9/06 , G01M9/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种桥梁风洞风速和车辆测力试验系统及方法，涉及桥梁风工程技术领域，包括车辆模型、测风平台和测力平台。测风平台设置在风洞内部，包括测风天车，用于不同位置风速和风向的测量。测力平台设置在桥梁模型内部，包括测力天平和机械伺服系统，车辆模型锁闭于测力天平上，便于试验过程中及时采集车辆模型六分力；机械伺服系统用于输送和移动测力天平。本发明通过测风平台和测力平台的配合，可随时、不间断地同步采集试验各个工况下各车道的风速风向及相应的车辆模型六分力，减少风洞停机调整工况及设备的次数，减少人工干扰，提高了试验的效率和精度。
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公开(公告)号：CN111540216B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010447276.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开一种城市桥梁超载预警系统及方法，涉及交通预警协调技术领域，包括称重模块组、数据处理与控制模块、上桥抓拍模块组和下桥抓拍模块组；称重模块组和上桥抓拍模块组均设置在桥梁两端的上桥处；称重模块组用于测量预上桥车辆的车重信息；上桥抓拍模块组用于抓拍预上桥车辆的上桥车辆信息；下桥抓拍模块组用于抓拍下桥车辆的下桥车辆信息并将下桥车辆信息发送至数据处理与控制模块；数据处理与控制模块分别与称重模块组、下桥抓拍模块组和上桥抓拍模块组连接；数据处理与控制模块用于根据车重信息、上桥车辆信息和下桥车辆信息判断桥梁是否超载，并当桥梁超载时输出桥梁超载预警指令。本发明通过实时测量桥梁的活载以实现桥梁超载预警。
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公开(公告)号：CN213456051U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022611867.4
申请日：2020-11-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M9/06 , G01M9/04 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁风洞风速和车辆测力试验系统，涉及桥梁风工程技术领域，包括车辆模型、测风平台和测力平台。测风平台设置在风洞内部，包括测风天车，用于不同位置风速和风向的测量。测力平台设置在桥梁模型内部，包括测力天平和机械伺服系统，车辆模型锁闭于测力天平上，便于试验过程中及时采集车辆模型六分力；机械伺服系统用于输送和移动测力天平。本实用新型通过测风平台和测力平台的配合，可随时、不间断地同步采集试验各个工况下各车道的风速风向及相应的车辆模型六分力，减少风洞停机调整工况及设备的次数，减少人工干扰，提高了试验的效率和精度。
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