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公开(公告)号:CN112275323A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011274186.1
申请日:2020-11-15
Applicant: 南开大学
IPC: B01J31/22 , B01J31/26 , B01J37/02 , B01J37/18 , C07C213/02 , C07C215/76
Abstract: 镍基Ni‑MOF‑Ni/MCM‑41复合材料的制备方法和应用,涉及芳香硝基化合物加氢催化材料技术领域。所述镍基Ni‑MOF‑Ni/MCM‑41复合材料先由镍盐浸渍于MCM‑41上,然后经H2还原,得到Ni/MCM‑41,再与有机配体经过溶剂热法制得。本发明中提到的Ni‑MOF‑Ni/MCM‑41复合材料中具有两种活性位点:Ni‑MOF与单质Ni,在对硝基苯酚催化加氢还原制备对氨基苯酚中具有很高的活性。镍基Ni‑MOF‑Ni/MCM‑41复合材料制备方法条件易于控制,设备要求简单,可以广泛应用于硝基芳香族化合物的选择性加氢还原领域。
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公开(公告)号:CN108649198B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201810429345.7
申请日:2018-05-08
Applicant: 南开大学
IPC: H01M4/36 , H01M4/587 , H01M4/62 , H01M10/0525 , B82Y30/00
Abstract: 本发明公开了一种钴嵌入的氮、硫共掺杂的碳纳米材料的制备方法,包括以下步骤:将六水合硝酸钴和2‑甲基咪唑分别溶于甲醇中,在搅拌的条件下混合进行反应形成ZIF‑67;向形成的ZIF‑67中加入硫源硫代乙酰胺(TAA)先于室温下进行反应后于40℃进行反应后干燥得到前驱体;将得到的前驱体在Ar/H2混合气中650℃煅烧4h得到最终产物。本发明的制备方法简单可控、原料廉价易得、产量大,且得到的材料作为锂离子电池负极材料时具有优异的电化学性能。
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公开(公告)号:CN108525679B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201810492664.2
申请日:2018-05-22
Applicant: 南开大学
Abstract: 一种以金属有机框架为前驱体制备硫化锌量子点与还原氧化石墨烯复合物的方法,包括以下步骤:(1)将氧化石墨烯通过超声、搅拌分散于无水甲醇中,在搅拌的条件下加入六水合硝酸锌,继续搅拌;(2)将2‑甲基咪唑分散到无水甲醇中得到澄清透明的溶液,将步骤(1)中的浑浊液迅速倒入其中,继续反应,得到ZIF‑8与氧化石墨烯的混合物;(3)向步骤(2)中得到的产物中加入硫源硫代乙酰胺(TAA)在40℃条件下进行反应得到ZnS量子点与氧化石墨烯复合物;(4)将步骤(3)中复合物在Ar气中煅烧得到最终产物。该方法采用一种新的原料配比,制备方法简便易行,条件温和,且它们具有可调的光学性质,具有催化光解水产氢活性。
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公开(公告)号:CN101440301A
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200810154070.7
申请日:2008-12-15
Applicant: 南开大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油催化氧化脱硫的方法,以叔丁基过氧化氢为氧化剂,纯二氧化硅介孔分子筛为催化剂,柴油中硫含量与氧化剂物质的量比值为1∶1~4,柴油与催化剂的质量比为20~100∶1,在常压条件下,反应温度为40~100℃,反应时间为5~120分钟。反应后的催化剂可循环再生,经催化后的柴油经过硅胶吸附,脱硫效率达到99%以上。本发明方法具有操作条件温和,反应时间短,设备成本低,催化剂不含有金属且成本低等优点,是一种具有较强普及性的高效环保柴油生产工艺。
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公开(公告)号:CN106829887A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710043064.3
申请日:2017-01-19
Applicant: 南开大学
IPC: C01B21/06 , B82Y40/00 , C07C253/22 , C07C255/52
CPC classification number: C01B21/0617 , C01P2002/72 , C01P2002/82 , C01P2002/86 , C01P2004/03 , C01P2004/04 , C01P2004/64 , C07C253/22 , C07C255/52
Abstract: 一种基于MOFs材料同步合成有机物和金属化合物纳米粒子的方法。本发明的目的是解决了MOFs通过高温碳化、热解合成金属化合物纳米粒子时,有机配体的回收再利用的问题。一方面利用MOFs的限域作用合成小尺寸且均一的金属纳米粒子,同时伴随着固相有机反应再造有机配体。解决现有制备金属化合物纳米粒子过程中存在程序复杂、成本高且尺寸不均等问题,同时回收再利用昂贵且结构复杂的有机配体,避免温室气体、有害气体的产生且大大降低了成本。本发明主要是利用金属有机框架同步合成金属化合物纳米粒子和有机配体的固相有机反应。
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公开(公告)号:CN101805632A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN201010136195.4
申请日:2010-03-31
Applicant: 南开大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油催化氧化脱硫的方法。用各种氧化硅包括氧化硅介孔分子筛,各种人工合成或天然的硅胶和氧化硅粉末作载体,制得负载型钼系催化剂,克服了催化剂比表面小、催化活性低、易流失、成本高等问题,所用催化剂除了具有极高效的催化活性外,还具有很强的吸附能力,实现了催化氧化和吸附生成的砜类过程一步完成。本发明找到了一种催化剂再生的方法,实现了催化剂的多次重复使用。本发明是一种高效的深度脱硫方法,具有反应温度低,反应时间短,工艺流程简单,操作费用低,催化剂活性高,可重复使用等优点,是一种具有广阔应用前景的高效环保柴油生产工艺。
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公开(公告)号:CN1189395A
公开(公告)日:1998-08-05
申请号:CN98100123.8
申请日:1998-01-12
Applicant: 南开大学
Abstract: 本发明属于复合活性炭纤维固体催化剂,由沸石或氧化物与活性炭纤维以机械混合的方式均匀混合制成的复合活性炭纤维固体催化剂,活性炭纤维的加入量占催化剂总重的5~15%,本发明由于活性炭纤维的引入使加入ACF的催化剂的反应活性显著提高。不仅如此,它非常显著地改善了催化剂的传热效果,有效地防止了反应局部过热现象,飞温得到控制;本发明还有强化固体催化剂耐磨强度的作用,具有广泛的工业应用。
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