一种车灯模组及车辆
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118031149A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311525018.9

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本申请涉及一种车灯模组及车辆。包括:一级光学元器件,用于聚光,且将光线初级整形以降低其出射角度;光源,设于所述一级光学元器件的入光侧,且设置于所述一级光学元器件的焦点;二级光学元器件,靠近所述一级光学元器件的出光面设置,用于对进入二级光学元器件的光线再次准直,使得最终出射光线接近于平行光线;且所述二级光学元器件的出光面设有花纹,所述花纹的拱高大于0且小于等于0.1mm,用于调节使出射光线在横向的扩散角度为0.5‑3°。

    一种模拟点亮组件、车灯及交通工具

    公开(公告)号:CN118189092A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410364192.8

    申请日:2024-03-28

    Abstract: 一种模拟点亮组件、车灯及交通工具,包括:远光模组,包括远光光源及设于远光光源下方的远光反射镜,所述远光反射镜用于反射远光光源向下发出的远光光线;透镜,用于对远光反射镜反射的远光光线准直以形成远光光型;点亮模组,设于所述远光模组与所述透镜之间的空间内,包括点亮光源和设于点亮光源下方的点亮反射镜,所述点亮光源位于所述远光光源的上方,所述点亮反射镜位于所述远光反射镜和所述透镜的下方;其中,在近光工况下,所述点亮反射镜用于将点亮光源向下发出的点亮光线向斜上方反射并以与水平面呈预设的上偏折角度α从透镜穿出形成点亮光型。

    一种发光系统、车灯及交通工具
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118189089A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410391254.4

    申请日:2024-04-02

    Abstract: 一种发光系统,包括:近光单元,用于准直形成倾斜向下发射的近光光线,近光单元设于挡板的后上方;第一远光单元,用于准直形成向正前方发射的第一远光光线;第一远光单元并排设于近光单元水平方向的左右两侧,第一远光单元至少部分与挡板处于同一高度;挡板,间隔设于近光单元的出光侧且靠近近光单元的底部边缘;外透镜,设于挡板远离近光单元的一侧,包括汇聚成像光镜和设于汇聚成像光镜水平方向左右两侧的远光无焦点偏移透镜;其中,汇聚成像光镜与近光单元相对,用于汇聚近光光线以形成近光光型;两个远光无焦点偏移透镜与两个第一远光单元正对,用于分别使对应的两组第一远光光线向彼此靠近的方向偏移以形成远光光型。

    一种发光系统、车灯及交通工具

    公开(公告)号:CN222718030U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202420661666.0

    申请日:2024-04-02

    Abstract: 一种发光系统,包括:近光单元,用于准直形成倾斜向下发射的近光光线,近光单元设于挡板的后上方;第一远光单元,用于准直形成向正前方发射的第一远光光线;第一远光单元并排设于近光单元水平方向的左右两侧,第一远光单元至少部分与挡板处于同一高度;挡板,间隔设于近光单元的出光侧且靠近近光单元的底部边缘;外透镜,设于挡板远离近光单元的一侧,包括汇聚成像光镜和设于汇聚成像光镜水平方向左右两侧的远光无焦点偏移透镜;其中,汇聚成像光镜与近光单元相对,用于汇聚近光光线以形成近光光型;两个远光无焦点偏移透镜与两个第一远光单元正对,用于分别使对应的两组第一远光光线向彼此靠近的方向偏移以形成远光光型。

    一种电阻式远近光灯驱动电路、LED驱动系统及车灯

    公开(公告)号:CN221784376U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202420000828.6

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种电阻式远近光灯驱动电路,包括:发光模块;第一限流模块,包括第一三极管、第二三极管、第一电阻以及第二电阻;第二限流模块,第二限流模块的第一端连接于发光模块的第一端;第一三极管的基极连接第二三极管的发射极与第一电阻的第一端;第一三极管的集电极连接第二三极管的基极与第二电阻的第一端;第二三极管的集电极连接第二限流模块的第二端;第一三极管的发射极与第一电阻的第二端均连接负输出端;发光模块的第二端与第二电阻的第二端均连接正输入端;第一限流模块与第二限流模块分别用于在正输入端输入的电压大于第一阈值或小于第一阈值时,控制流过发光模块的电流恒定不变。

    一种交互屏和交通工具
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222713394U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202420604357.X

    申请日:2024-03-27

    Abstract: 本申请提供了一种交互屏和交通工具,包括:弯折支架,所述弯折支架包括多个沿不同走向延伸的支架体,且相邻的两个支架体之间形成夹角,所述弯折支架的弯折趋势与配光镜的弯曲走向一致;发光线路板,设有多个,多个发光线路板依次布置,且相邻的两个发光线路板之间形成夹角,各所述发光线路板分别对应贴合安装于各所述支架体;配光镜,设于所述发光线路板的出光侧,所述配光镜具有适配整车的弯曲造型,用于供发光线路板发出的光线穿过并配光。

    光学元件和具有其的车灯以及车辆

    公开(公告)号:CN221402797U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323370831.1

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种光学元件和具有其的车灯以及车辆,光学元件具有相对的入射面和反射面,所述反射面被分割为具有多个独立区域的花纹面,以对经由入射面的光线的反射角度进行再调整,使光型边界的光线分布散开;光学元件的外侧反射面在由现有的曲面结构改为花纹面后,形成数量众多,各自独立的区域(小光学面),这些独立的区域(小光学面)会对光线的反射角度进行再调整,使光型边界的光线分布散开,从而使光型边界变柔和,每个腔形成的光型可以均匀过度,有效地提升近/远光的路面均匀性,结构简洁易制作;而且不会增加生产成本。

    一种双厚壁汽车用发光装置

    公开(公告)号:CN220958054U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322534929.X

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种双厚壁汽车用发光装置,其中,第一导光板的第一出光面和第一入光面分别位于第一导光板的前后端面,第一光源位于第一光源面旁侧,并且指向第一入面内侧曲面;第二导光板的第二出光面和第二光源面分别位于第二导光板的前后端面;第二出光面贴靠在第一入光面后方,并且第二出光面具有与第一入光面造型对应的曲面;第一光源产生的光线自第一光源面照射至第一导光板后,通过第一入光面产生的全反射,由第一出光面照射出去;第二光源产生光线自第二光源面照射至第二导光板后,通过第二出光面射出后进入自第一入光面进入第一导光板中,由第一出光面照射出去。本实用新型两个导光板又相互结合,两组光源最终通过同一出光面。

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