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公开(公告)号：CN109654446A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811637952.9
申请日：2018-12-29
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S43/14 , F21V23/06 , F21V19/00 , F21W102/30 , F21W103/55 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种汽车新型的LED昼间行驶灯与前雾灯的组合装置，其中，包括灯壳、灯玻、昼间行驶灯以及前雾灯，所述灯壳内设置有一灯腔，所述灯腔的前端设置有所述灯玻；所述昼间行驶灯包括LED电路板以及LED灯珠，所述LED电路板以能够拆卸的方式固定于所述灯腔的上部；所述LED电路板上设置有所述LED灯珠；所述前雾灯设置于所述灯腔的下部，所述前雾灯采用H8灯泡作为光源。本发明的昼间行驶灯采用LED灯珠作为光源，前雾灯采用H8灯泡作为光源，并以组合的形式设置于同一个灯壳内，从而能够增强车灯的视觉效果及安全性能，减少灯具空间体积，提升车灯外型美观及节能实用性，还能够降低灯具的制造成本。
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公开(公告)号：CN107833451A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711186495.1
申请日：2017-11-24
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本发明属于车灯技术领域，具体涉及一种汽车灯具可拆式无线温度检测装置，包括无线温度传感器集成模块、接触螺旋环和光电转化单元，所述无线温度传感器集成模块包括控制单元、无线数据传输模块和温度检测单元。所述接触螺旋环接触与灯具内部的发光源相接触，并将收集到的温度信号均匀传递至所述温度检测单元，所述温度检测单元将接收到的温度信号进行检测并传递至所述控制单元，所述控制单元将所述温度信号转化为温度数值并通过所述无线数据传输模块发送至一显示终端。所述光电转化单元可接收光能并将其转换成的电能，满足灯具温度检测装置所需的电能。本发明检测装置无破坏性，大大降低检测成本，也提高了批量一致性检测效率。
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公开(公告)号：CN106195862A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610773448.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V11/16 , F21V7/00 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种全新LED远近光一体前照灯投影灯芯，主要由凸透镜、透镜支架、反射镜、水平挡光板、LED光源密封装配组成，其特征在于：所述水平挡光板靠近凸透镜的端部制造成近光所需明暗截止线的形状，水平挡光板把反射镜分隔成上下两个部分，上方为近光配光反射镜，下方为远光配光反射镜，LED光源由上光源和下光源组成。本发明在水平挡光板靠近凸透镜的端部制造成近光所需明暗截止线的形状可使灯芯发出的近光光线符合汽车用LED前照灯近光配光性能标准要求；本发明结构简单、紧凑具有良好的抗振性能；本发明的上下方近光配光反射镜的面积比设置合理，使得本发明灯芯发出的远光和近光都能分别满足汽车行车对近光和远光的需求。
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公开(公告)号：CN106114346A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610767562.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: B60Q1/08
CPC classification number: B60Q1/08 , B60Q2300/112 , B60Q2300/114 , B60Q2300/12 , B60Q2300/14 , B60Q2300/324 , B60Q2300/33
Abstract: 本发明涉及一种随动转向智能前照灯主要由氙气灯泡1、反光镜2、旋转轴3、控制单元4、灯体内部电机5密封装配组成，其特征在于，所述灯体内部电机5与控制单元4相连接，所述控制单元4分别与旋转轴3和氙气灯泡1相连接，所述一种随动转向智能前照灯还包括与控制单元4相连接的车用电子控制单元6及与车用电子控制单元6相连接的车载卫星导航系统7，本发明把车载卫星导航系统采集的各种信号作为前大灯随动转向系统的驱动信号源，就可以很好满足前大灯智能随动转向系统的要求，避免目前前大灯随动转向系统的精度差，没能提前随动转向的问题，保证车辆更安全行驶。
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公开(公告)号：CN107795954A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711186466.5
申请日：2017-11-24
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S43/14 , F21S43/20 , F21V23/00 , F21V19/00 , F21V17/16 , F21V23/06 , F21Y115/10 , F21W107/10 , F21W103/10
CPC classification number: F21V23/003 , F21V17/16 , F21V19/001 , F21V23/06 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种新型的LED汽车行李箱灯，包括灯罩和LED驱动板组件，所述灯罩和所述LED驱动板组件固定形成一腔体。所述灯罩包括一中空的“口”形结构、配光镜和一电源对插座，所述配光镜与所述“口”形结构固定焊接形成一罩形结构，所述电源对插座固定焊接与所述“口”形结构的一个侧面上；所述LED驱动板组件包括LED光源、LED电路驱动板和电源接触插片，所述LED光源安装于所述LED电路驱动板上，所述电源接触插片的一端采用压接技术压接于所述LED电路驱动板上，所述电源接触插片的另一端插于所述电源对插座以实现通电作用。本发明行李箱灯结构简单，解决了传统白炽灯发光效率低、发热温度高、热蒸发快、寿命较短等的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109668081A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811637873.8
申请日：2018-12-29
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型LED汽车后顶灯，其包括灯壳、灯玻、电路板、LED灯珠、连接导线及按键开关，灯壳设有灯腔和开关腔，灯腔的前端开口，灯玻盖设于灯腔的开口上，灯腔的底部设有两个安装导柱；电路板设有两个安装孔，两个安装孔各套设于一个安装导柱上；电路板上设有LED灯珠；开关腔的顶部和底部均开口，开关腔的底部开口设有开关固定板，按键开关设于开关固定板上；开关腔的底部和灯腔的底部设有穿线孔，连接导线的一端与按键开关连接，另一端穿过开关腔和灯腔的穿线孔后与电路板连接，电路板通过电源线与外界电源连接。本发明能解决后顶灯的体积窄小、灯泡烧坏、脱落、接触不良等问题，其性能稳定、节能、环保。
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公开(公告)号：CN109664815A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811643399.X
申请日：2018-12-29
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: B60Q1/56
Abstract: 本发明提供一种新型LED对插式牌照灯，其包括灯壳、灯玻、支撑台、安装导柱、LED电路板组件、LED灯珠以及电源插座，灯壳设置有一前端开口的灯腔；灯玻设置于灯壳的前端以封盖住灯腔的开口；支撑台设置于灯腔的一侧，安装导柱设置于灯腔的中部；LED电路板组件的中部通过一通孔套设于安装导柱的前端，且一端卡嵌于所述支撑台的卡槽内；LED电路板组件上设置有LED灯珠；电源插座设置述灯壳的侧壁上；电源插座的导电接插片穿过灯壳的侧壁后与LED电路板组件连接。本发明的结构简单，容易装配，性能稳定，可以解决牌照灯易烧坏、接触不良、灯内出现水珠、水雾等问题，使灯具使用性能更稳定、节能和环保。
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公开(公告)号：CN107842824A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711186487.7
申请日：2017-11-24
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S43/14 , F21V15/02 , F21V8/00 , F21V23/00 , F21V17/12 , F21V19/00 , F21Y115/10 , F21W107/10 , F21W103/20
CPC classification number: F21V15/02 , F21V17/12 , F21V19/001 , F21V23/003 , F21V2200/10 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明属于车灯技术领域，具体涉及一种新型LED光导汽车侧转向灯，包括灯壳本体、配光镜、光导体、LED驱动板组件和装饰板，所述LED驱动板组件、所述光导体和所述装饰板均设置与所述灯壳本体上，所述配光镜焊接于所述灯壳本体形成以空腔结构。所述LED驱动板组件包括电源线、第一电路驱动板、第二电路驱动板、第一LED光源、第二LED光源，所述装饰板的侧面设置一个导光方形孔，第一LED光源发出的光线散发的光线经光导体反射后，再经配光镜折射，再向所述配光镜进行光线投射，所述第二LED光源发出的光线通过所述导光方形孔向配光镜进行光线投射，使光线均匀分布在车辆后方与车身X轴形成5°-60°的夹角范围区域。本发明耗能低、寿命长、导光性好，具有很大的推广价值。
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公开(公告)号：CN107263832A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710677084.6
申请日：2017-08-09
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: B29C45/76
CPC classification number: B29C45/76 , B29C2945/76103 , B29C2945/7629 , B29C2945/76478
Abstract: 本发明公开一种汽车前照灯灯罩注塑成型检测装置，其特征在于：包括水平支撑底板、支撑导柱、锁紧销、固定板、模拟块和前照灯灯罩，所述模拟块的位置、形状、尺寸和数量是根据车型数模需求，确定前照灯灯罩的外形尺寸，运用三维设计软件进行分模块设计，建立检测装置数模，按模块依次提取加工数据，对数控加工中心进行分模块数据输入、加工而成；所述一端固定安装在水平支撑底板上，另一端固定安装模拟块，其位置、高度和数量按照模拟块的位置、形状、尺寸和数量来设计。本发明有益效果在灯罩注塑成型环节，可以严格控制灯玻注塑曲面变形量，降低成型报废率，大大提高成型生产合格率。
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公开(公告)号：CN209278951U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822269442.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种新型LED汽车后顶灯，其包括灯壳、灯玻、电路板、LED灯珠、连接导线及按键开关，灯壳设有灯腔和开关腔，灯腔的前端开口，灯玻盖设于灯腔的开口上，灯腔的底部设有两个安装导柱；电路板设有两个安装孔，两个安装孔各套设于一个安装导柱上；电路板上设有LED灯珠；开关腔的顶部和底部均开口，开关腔的底部开口设有开关固定板，按键开关设于开关固定板上；开关腔的底部和灯腔的底部设有穿线孔，连接导线的一端与按键开关连接，另一端穿过开关腔和灯腔的穿线孔后与电路板连接，电路板通过电源线与外界电源连接。本实用新型能解决后顶灯的体积窄小、灯泡烧坏、脱落、接触不良等问题，其性能稳定、节能、环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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