一种全新LED远近光一体前照灯投影灯芯

    公开(公告)号:CN106195862A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610773448.6

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种全新LED远近光一体前照灯投影灯芯,主要由凸透镜、透镜支架、反射镜、水平挡光板、LED光源密封装配组成,其特征在于:所述水平挡光板靠近凸透镜的端部制造成近光所需明暗截止线的形状,水平挡光板把反射镜分隔成上下两个部分,上方为近光配光反射镜,下方为远光配光反射镜,LED光源由上光源和下光源组成。本发明在水平挡光板靠近凸透镜的端部制造成近光所需明暗截止线的形状可使灯芯发出的近光光线符合汽车用LED前照灯近光配光性能标准要求;本发明结构简单、紧凑具有良好的抗振性能;本发明的上下方近光配光反射镜的面积比设置合理,使得本发明灯芯发出的远光和近光都能分别满足汽车行车对近光和远光的需求。

    一种LED日间行车灯
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106195861A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610773426.X

    申请日:2016-08-31

    CPC classification number: F21V17/12 F21V23/00

    Abstract: 本发明涉及一种LED日间行车灯,主要由灯玻、灯壳、反射镜、自攻螺钉、LED模组、电源线密封装配组成,其特征在于:所述反射镜通过自攻螺钉与灯玻相连接,反射镜的形状为60°-90°锯齿形,LED模组由LED电路板、LED灯珠、LED散热铝板、LED驱动板、自攻螺钉、LED电源线、LED安装支架组成。本发明提高日间行车灯的亮度,满足法规ECE R87要求,给行车者以醒目的视觉效果,提高行车的安全性能;采用LED光源独立式铝基板散热结构,提高LED日间行车灯使用寿命,降低维修成本;以独立式单灯或者组合灯形式设计,在灯具装配空间尺寸受限的情况下,可以合理布置灯具结构,减少灯具空间体积。

    一种LED日间行车灯
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206386835U

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201621002170.4

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种LED日间行车灯,主要由灯玻、灯壳、反射镜、自攻螺钉、LED模组、电源线密封装配组成,其特征在于:所述反射镜通过自攻螺钉与灯玻相连接,反射镜的形状为60°‑90°锯齿形,LED模组由LED电路板、LED灯珠、LED散热铝板、LED驱动板、自攻螺钉、LED电源线、LED安装支架组成。本实用新型提高日间行车灯的亮度,满足法规ECE R87要求,给行车者以醒目的视觉效果,提高行车的安全性能;采用LED光源独立式铝基板散热结构,提高LED日间行车灯使用寿命,降低维修成本;以独立式单灯或者组合灯形式设计,在灯具装配空间尺寸受限的情况下,可以合理布置灯具结构,减少灯具空间体积。

    一种全新LED远近光一体前照灯投影灯芯

    公开(公告)号:CN206072926U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621002169.1

    申请日:2016-08-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种全新LED远近光一体前照灯投影灯芯,主要由凸透镜、透镜支架、反射镜、水平挡光板、LED光源密封装配组成,其特征在于:所述水平挡光板靠近凸透镜的端部制造成近光所需明暗截止线的形状,水平挡光板把反射镜分隔成上下两个部分,上方为近光配光反射镜,下方为远光配光反射镜,LED光源由上光源和下光源组成。本实用新型在水平挡光板靠近凸透镜的端部制造成近光所需明暗截止线的形状可使灯芯发出的近光光线符合汽车用LED前照灯近光配光性能标准要求;本实用新型结构简单、紧凑具有良好的抗振性能,上下方近光配光反射镜的面积比设置合理,使得本实用新型灯芯发出光能满足汽车行车对远近光的需求。

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