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公开(公告)号:CN113435968B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202110695796.7
申请日:2021-06-23
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
IPC: G06Q30/0601 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例公开了一种网约车派单方法、装置、电子设备及存储介质,涉及互联网领域。具体实现方案为:预测确定目标派单时间段内派单区域的总体订单需求信息与目标类乘客的订单需求信息;依据总体订单需求信息与目标类乘客的订单需求信息,按需求向派单区域提前配置预设比例的车辆;依据目标类乘客级别与非目标类乘客级别,对目标派单时间段内派单区域所提前配置的车辆进行下单调配。本申请技术方案可以根据不同的乘客提供不同的网约车服务,解决了现有技术中乘客对于网约车粘性不高的问题,提高了网约车的使用率。
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公开(公告)号:CN113159458A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110549866.8
申请日:2021-05-20
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Inventor: 贾伟 , 其他发明人请求不公开姓名
Abstract: 本申请涉及网约车技术领域,提出了一种网约车的分配方法、装置、电子设备及存储介质,通过获取行车订单处于接驾状态、乘客的出发地之间的距离小于或等于距离阈值、派单时间差在一定阈值内的行车订单,针对每个行车订单中的出发地,分别确定各行车订单中的初始接驾车辆到出发地的接驾成本,基于各行车订单的整体接驾成本最低的约束条件,对各接驾成本进行处理,重新确定各行车订单中的最终接驾车辆,进而可以提高网约车成功接驾乘客的效率。
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公开(公告)号:CN112801750A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110154963.7
申请日:2021-02-04
Applicant: 南京领行科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种订单分配方法及装置,涉及网约车技术领域。所述订单分配方法包括:获取第一用户类型;其中,第一用户类型为已分配给目标车辆的第一拼车订单的下单乘客对应的用户类型;确定第二拼车订单;其中,第二拼车订单的下单乘客对应的第二用户类型与第一用户类型相匹配;第二用户类型与第一用户类型相匹配是指:第二用户类型的下单乘客与第一用户类型的下单乘客拼车产生不满意事件的概率小于或等于预设值;将第二拼车订单分配给目标车辆。本发明实施例提供的技术方案,能够在一定程度上解决现有技术中拼车乘客之间因发生矛盾冲突,导致产生投诉事件或差评事件,进而影响用户对网约车平台的信任度的问题。
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