物联网环境下基于射频识别的机动车门禁管理方法

    公开(公告)号:CN102136164B

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201110083099.2

    申请日:2011-04-02

    Abstract: 物联网环境下基于射频识别的机动车门禁管理方法,该方法基于由有源RFID系统、无线传感器网络网关、移动终端设备、校园机动车信息数据库和终端软件五部分构成的系统。进出校园的车辆上均需要放置有源RFID标签,当车辆进入路闸放置的读写器范围内时,读写器将接收到标签传送过来的数据,经过终端计算机连接校园机动车信息数据库对比判断后,控制路闸是否打开。校内车辆申请标签为长期标签,有各部门为部门内车辆统一申请,实行严格审查制度,在车辆数据库存有详细的信息,此数据长期有效;临时车辆申请的标签为短期标签,由门卫当场审核并向车辆数据库内写入车辆的基本信息,此数据仅有一天有效期,此类标签在车辆驶出校园时回收。

    一种优化802.11集中式协调功能的方法

    公开(公告)号:CN101765227B

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201010017919.3

    申请日:2010-01-15

    Abstract: 一种优化802.11无线网络集中式协调功能性能的方法,主要针对目前802.11集中式协调网络中存在的两个问题:(1)在每一个非竞争期,PC需要轮询所有邻居节点,对于此时没有业务需要发送的节点,轮询将造成无谓的信道保留;(2)所有节点之间的通信都必须经过PC转交,增加了数据传输的延时,又降低了信道的利用效率,提出一种利用分离控制信道和业务信道、优化的轮询表构造策略以及优化的数据收发策略,减少系统传输时延增加信道利用率的方法。新方法能够有效的解决上述的两个问题,具有灵活性和高效性的特点。

    一种无线自组织网络安全多信道媒体介质访问控制方法

    公开(公告)号:CN101742501A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN201010017917.4

    申请日:2010-01-15

    Abstract: 一种无线自组织网络安全多信道媒体介质访问控制方法是无线网络中有效提高网络吞吐量的安全通信机制。该方法主要用于解决多信道媒体介质访问控制协议的安全传输问题,设计开发了一种安全的多信道媒体介质访问控制通信方法,它具有如下特征:在现有的多信道媒体介质访问控制通信基础上扩展,利用目前研究广泛的单接口多信道分离控制信道的动态信道分配多信道媒体介质访问控制机制,引入轻量级快速加密算法对控制报文进行保护。并通过对源地址过滤的黑名单机制减轻验证过程的计算负担。

    针对最优链路状态路由协议的特定攻击及其防御方法

    公开(公告)号:CN101599961A

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200910033225.6

    申请日:2009-06-10

    Abstract: 针对最优链路状态路由协议的特定攻击及其防御方法涉及Ad Hoc网络中针对最优链路状态路由协议攻击的防御方法,OLSR协议是Ad Hoc网络中比较典型的路由协议,在Ad Hoc网络中也应用的比较广。研究该协议的漏洞可以比较直观地了解到Ad Hoc网络中路由协议存在的问题。本方法提出的这种攻击正是基于Ad Hoc网络信息容易暴露这一典型弱点而产生的。而通过研究OLSR协议的特征,详细分析其拓扑发现及路由构建的规则,产生了本方法中的防御机制。添加了该防御机制的OLSR协议能够很容易探测到网络中TC消息的篡改,因此这个防御机制除了能够防御本文提出的ANSN攻击之外,对其它试图篡改TC消息序列号的攻击也会有一定效果,从而增加了Ad Hoc网络的安全性。

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