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公开(公告)号：CN118552227B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410626871.8
申请日：2024-05-20
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06N5/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于联盟博弈的电动出租车充电成本优化方法、系统及存储介质，涉及电车充电的技术领域。方法包括：构建充电桩租借电力容量约束和电动出租车移动能耗约束下的电动出租车充电成本优化模型；根据所述充电成本优化模型，构建联盟博弈模型、电动出租车边际效用函数、偏好顺序和联盟顺序；根据所述边际效用函数和联盟偏好顺序确定电动出租车的第一充电分配策略以优化总充电成本；根据自私效用函数和自私偏好顺序确定电动出租车的第二充电分配策略以实现纳什均衡。本发明节省了充电桩建设成本，优先满足电动出租车充电需求，在充电桩租借电力约束下优化了充电成本。
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公开(公告)号：CN118552227A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410626871.8
申请日：2024-05-20
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06Q30/0201 , G06Q30/0202 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06N5/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于联盟博弈的电动出租车充电成本优化方法、系统及存储介质，涉及电车充电的技术领域。方法包括：构建充电桩租借电力容量约束和电动出租车移动能耗约束下的电动出租车充电成本优化模型；根据所述充电成本优化模型，构建联盟博弈模型、电动出租车边际效用函数、偏好顺序和联盟顺序；根据所述边际效用函数和联盟偏好顺序确定电动出租车的第一充电分配策略以优化总充电成本；根据自私效用函数和自私偏好顺序确定电动出租车的第二充电分配策略以实现纳什均衡。本发明节省了充电桩建设成本，优先满足电动出租车充电需求，在充电桩租借电力约束下优化了充电成本。
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公开(公告)号：CN117857360A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410257450.2
申请日：2024-03-07
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04L41/0896 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种基于信用整形和网络演算的变电站带宽分配方法及系统，涉及智能变电站通信技术领域，方法包括：生成智能变电站流量集合；设置非保护流量优先级分配方案；建立变电站通信时延分析模型；将变电站带宽分配问题形式化，分析形式化问题的约束条件；调用基于加权平均时延最小化的带宽算法，确定智能变电站带宽分配策略；本发明将智能变电站通信网络带宽分配问题形式化，基于CBS机制中信用变化率分配变电站各流量传输带宽；提出了智能变电站通信网络带宽分配算法用于确定带宽分配策略，提出变电站网络通信的初始带宽分配计算方法以及发生GOOSE广播风暴时调整带宽值方法，使得MMS流量在GOOSE广播风暴情况下具有更好的时延性能。
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公开(公告)号：CN117729532A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311727694.4
申请日：2023-12-15
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04W12/02 , H02J7/00 , H02J50/20 , H02J50/40 , H02J50/80 , H02J50/90 , H04W4/029 , H04W4/02 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种具有路径隐私保护的合作充电调度方法及系统，方法包括获取移动可充电设备和充电器集合，建立充电模型；根据移动可充电设备的充电需求，建立充电效用模型；根据移动可充电设备的隐私需求，建立隐私效用模型；形式化所有移动可充电设备均被充电且每个设备只能被分配到唯一充电器约束下的总效用最大化问题；将总效用最大化问题转化为成本最小化问题；通过对偶转化，找到成本最小化问题的对偶问题；调用匹配算法，确定设备和充电器之间的匹配。通过建立隐私效用模型并结合合作充电方案，保证在所有移动可充电设备均被充电，且移动可充电设备只能被分配到唯一充电器约束下的充电效用与隐私效用之和最大化，保障过程中的隐私性问题。
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公开(公告)号：CN115642709A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210910647.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种优化长期充电效用的无线充电器开关调度方法包括：定义可充电传感器集合、无线充电器集合和可充电传感器的充电功率并利用时间离散化方法获得每个时隙内的可充电传感器电池水平和充电效用；形式化时均充电效用优化调度问题；将时均充电效用优化调度问题转化为每个时隙内的实时无线充电器开关调度问题；调用时均充电效用优化调度算法计算每个时隙的无线充电器开启策略。可在长期运行的无线可充电传感器网络中应对因随机事件的发生而导致的传感器能量消耗率变化，同时在满足时均成本预算和时均响应率预期的条件下，从长期的角度考虑集中调度无线充电器提高单次调度的充电效用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119918050A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510014066.4
申请日：2025-01-06
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06F21/56 , G06F18/213 , G06F18/2415 , G06N3/0499 , G06N3/094
Abstract: 本发明涉及恶意程序检测技术领域，具体提供了一种基于全域散列的神经网络鲁棒性认证方法，通过基于全域散列(Universa l Hashi ng)对深度神经网络的离散输入进行随机变化，从而实现鲁棒性可认证的防御方法。首先，输入软件样本，通过特征提取算法提取软件的离散特征并进行特征预处理。然后，随机选取全域散列函数构建输入变换层，并将变换层融入神经网络模型。其次，在训练集上対全域散列变换的神经网络模型训练；再次，构建基于全域散列变换的神经网络模型预测。最后，面向恶意软件的神经网络鲁棒边界计算。该方法能从理论上支撑恶意软件检测的鲁棒性水平。
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公开(公告)号：CN118519769B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202410620241.X
申请日：2024-05-17
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种最小化车载边缘服务器数量的车载边缘服务器调度方法、系统及存储介质，涉及移动边缘计算领域。所述方法包括：获取区域和仓库集合，建立网络模型；确定仓库中车载边缘服务器在行驶路径中的总能耗，建立车载边缘服务器数量最小化问题；对所述数量最小化问题进行优化求解，确定车载边缘服务器的调度方案，根据所述调度方案对所述仓库中的车载边缘服务器进行调度。本方法能够实现车载边缘服务器的动态调度以及调度的灵活性和均衡性，减少车载边缘服务器的数量，节约车载边缘服务器的调度成本，解决了移动边缘计算场景中静态部署边缘服务器带来的资源浪费与短缺问题。
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公开(公告)号：CN114977545B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210372291.1
申请日：2022-04-11
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种鲁棒效用有向无线充电器放置方法包括：定义可充电传感器集合、有向无线充电器集合和所述可充电传感器充电效用；形式化鲁棒效用有向无线充电器放置问题；利用区域离散化方法获得离散化的有限子区域集合及其候选覆盖传感器集合；调用充电器放置策略离散化算法，获得有限的充电器放置策略空间；转化所述鲁棒效用有向无线充电器放置问题；调用鲁棒效用有向无线充电器放置算法计算无线充电器的位置与充电方向。本发明提供一种鲁棒效用有向无线充电器放置方法，将充电能量尽可能均匀分布到各个传感器中，使得正常传感器可以承担失效传感器的工作任务，其所用算法可保证精确度度的同时节省大量时间，同时传感器效用大幅提高。
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公开(公告)号：CN119356754A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411417072.6
申请日：2024-10-11
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于最优停止理论的车联网中计算任务优化卸载方法及系统,属于车联网技术领域，方法包括：构建基于最优停止理论的车联网模型，根据车辆速度和RSU的负载，建立最小化总卸载成本期望的目标函数；所述成本数据包括RSU的负载和观测成本；采用最优停止理论对所述目标函数进行求解，计算得到参考值；根据观察到的当前RSU负载，将所述当前负载与计算得到的参考值进行比较，找到最优停止时刻进行卸载。本方法通过对计算任务进行优化卸载，实现车联网中任务计算的负载均衡，提高了计算资源的利用率。
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公开(公告)号：CN114677218B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202210261343.8
申请日：2022-03-16
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于支付结的链下交易方法，包括：输入请求建立支付结的用户集合U，以稳定性最大为优化目标，在集合U中选择n个用户构成支付结，将构成的支付结视为支付通道中的一个节点，根据用户对支付结的贡献来分配交易手续费；以最小化交易路径的长度和权重之和为优化目标，逐一选择节点构建支付通道进行交易；以最小化支付结的解散率为优化目标，根据交易轮数和交易结果动态调整支付通道的声誉。本发明可以提高交易成功率，降低用户在支付通道网络中的总押金，减少因为支付通道解散而发布到区块链上的交易的数量，此外，支付结无需额外的通道平衡机制即可提高交易量。
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