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公开(公告)号：CN111899566A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010787362.5
申请日：2020-08-11
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于AIS的船舶交通管理系统，涉及船舶交通管理技术领域；由船舶交通管制中心、一组AIS岸台和船舶组成，所述船舶交通管制中心与船舶均配备有AIS收发设备，其系统工作模式是船对船、船对岸、岸对船的状态，系统可自主运行，用户干预达到最小。本发明通过交通管制中心、AIS岸台和船舶共同组成交通管理系统，管理人员能够通过船舶反馈信息准确了解船舶的各方面信息，能在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、航名等信息，达到改进海事通信的功能，还能能通过这些信息向船舶发送指令或者安全信号，并且船舶之间还能互相了解航向、航速等信息，能增强船舶间避免碰撞的措施。
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公开(公告)号：CN118606689A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410630476.7
申请日：2024-05-21
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G06F18/2131
Abstract: 本发明公开了一种局部与全局拟合相结合的船舶主动信号参数估计方法，该方法包括以下步骤：第一步：获取待处理的数据序列；第二步：对待处理的数据序列进行分段；第三步：对分段后的数据序列进行窗长遍历搜索局部最佳窗长，并提取分段局部最佳瞬时频率曲线；第四步：筛选质量评价为优的分段瞬时频率曲线；第五步：将质量评价为优的分段瞬时频率曲线拼接得到拼接后瞬时频率曲线；第六步：对拼接后瞬时频率曲线的倒数进行最小二乘线性拟合，得到起始频率和周期斜率的估计值。该方法无需复杂的计算，可以实现船舶主动信号高稳健、高精度参数估计。
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公开(公告)号：CN110450921A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910648899.0
申请日：2019-07-17
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶吨位自动测量方法，包括一、搭建检测系统；二、度传感器、温度传感器和超声波换能器检测船舶沿航道航行时的参数；三、控制器收到步骤二中的信息后采用最小二乘法计算船舶横截面积；四，根据步骤三中船舶的横截面积计算船舶吨位。通过设置速度传感器、温度传感器和超声波换能器阵列，自动检测船舶沿航道航行的航行速度，水温，以及超声波换能器阵列每发射一次超声波检测信号对应的时间差同样构成时间阵列，得出船舶位于水面以下的船体的宽度，采用最小二乘法计算船舶横截面积，最后得出船舶位于水面以下部分的体积。基于最小二乘法的船舶吨位计算方法，有较高的准确率，可提高船舶吨位的测量效率。
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公开(公告)号：CN117991245A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410155854.0
申请日：2024-02-04
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多通道二次DFT与内插相结合的船舶方位估计方法，包括：第一步：获取M通道矢量水听器的声压和X、Y方向振速；第二步：对M通道声压和X、Y方向振速作叠加后再作DFT并基于此搜索频谱幅度最大值；第三步：基于频谱幅度最大值设置门限，作通道有效性预检测，基于有效通道的平均幅度谱估计得到船舶信号频率#imgabs0#并依据有效通道数转入不同处理步骤；第四步：基于所估计#imgabs1#对有效通道数据作单频点DFT；第五步：基于单频点DFT结果作二次DFT，进一步结合内插法估计得到船舶方位#imgabs2#方法结束；第六步：计算各有效通道声压和X、Y方向振速在信号频率#imgabs3#处的互谱并基于此估计得到船舶方位#imgabs4#该算法实现简单，运算量小，具有很强的工程实用性。
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公开(公告)号：CN117518188A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311510561.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了基于变焦相机和激光测距的船舶干舷识别方法，包括：将激光测距模块安装在变焦云台相机上，激光测距模块随变焦云台相机一起转动，激光测距模块到船舶距离与变焦云台相机到船舶距离一致；采用累积差分法计算含船舶干舷的图像在垂直方向的边缘值，并从所有边缘值中找出最大的两个波峰值，根据最大的两个波峰值得到船舶船水分界线和甲板线以及各自在含船舶干舷的图像中的行索引；根据变焦云台相机与世界坐标系变换模型计算船水分界线与变焦云台相机的纵向距离；利用激光测距模块测量得到激光测距模块与船水分界线的距离，根据勾股定理，得到船水分界线与变焦云台相机的纵向距离，进而得到变焦云台相机画面参数，从而得到船舶干舷高度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115331238A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210990703.8
申请日：2022-08-18
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多元融合的船舶身份识别方法，包括视频输入、船舶目标检测、船舶图像位置获取、转换实际位置、AIS数据获取、AIS数据解析、船舶AIS位置获取、获取AIS船名、获取船舶图像、船名定位识别、获取图像船名与对AIS船名和图像船名进行识别。本发明结合AIS和视频图像识别技术的优点，可以在船舶没有开启AIS的情况下获取船舶身份，提升了船舶身份识别的准确率，为水上执法监管提供了基础，其次在AIS船名与图像识别船名相互校验比对时，提升了船舶身份的可靠性，既解决了未开AIS船舶身份无法识别的问题，还可以对船名不规范的船舶用AIS作为身份补充，提升船舶身份识别准确率，具备一定的使用前景。
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公开(公告)号：CN220871849U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322716825.0
申请日：2023-10-10
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G01F23/2962 , G01F23/64 , G01W1/14
Abstract: 本实用新型的一种实时水位测量的多模水位计装置，包括支撑柱，支撑柱上固定有横杆，横杆处于水面上方；横杆上固定有用于监测水位的雷达监测器；支撑柱上连接有拉伸杆，拉伸杆处于水面上方；拉伸杆上固定有第一连接管，第一连接管上套设有用于浮在水面上的浮块，浮块能沿第一连接管的轴线移动；拉伸杆上固定有距离传感器接收端，浮块上固定有用于给距离传感器接收端发出信号的距离传感器发射端。该装置利用距离传感器发射端和距离传感器接收端进一步获得水位，对雷达监测器测得的水位进行验证，提高雷达监测器测得水位的可靠性。
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公开(公告)号：CN221883152U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202322944076.7
申请日：2023-11-01
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 本实用新型属于水资源取样技术领域，尤其为一种用于水污染取证采样装置，包括收集器，收集器的内侧设置有螺纹槽，螺纹槽的内侧螺纹连接有收集瓶，收集瓶的外部设置有瓶盖，收集瓶的外部设置有出气口，出气口的内侧设置有橡胶塞，收集瓶的内侧设置有挡圈，挡圈的底部固定连接有若干弹簧，弹簧远离挡圈的一端固定连接有限位板，限位板的顶部固定连接有滑杆，滑杆远离限位板的一端固定连接有挡板，收集瓶的底部设置有进水口，收集器的内侧滑动连接有连杆，连杆的两端分别固定连接有活塞和把手。该一种用于水污染取证采样装置，达到了可通过一个收集器对多个收集瓶进行取样的效果，同时可拆分，从而方便携带。
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公开(公告)号：CN221091184U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202322956317.X
申请日：2023-11-01
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于船舶测量技术领域，尤其为一种离岸船舶水面上高度测量装置，包括安装板，安装板的外部设置有收纳盒，收纳盒的外部固定连接有防护壳，防护壳的内侧设置有电机，电机的外部固定连接有双向螺杆，双向螺杆的外部螺纹连接有两个滑块，滑块的外部滑动连接有连杆，滑块的内侧固定连接有固定杆，固定杆的外部转动连接有剪刀杆，剪刀杆远离固定杆的一端转动连接有支座，支座的外部滑动连接有限位杆，限位杆的外部固定连接有底板，底板的顶部设置有显示屏，底板的底部设置有相机。该一种离岸船舶水面上高度测量装置，达到了可提升测量数据的精准性的同时，还可对相机进行保护，从而提升其使用寿命。
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公开(公告)号：CN220948452U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322716817.6
申请日：2023-10-10
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型的一种船舱水位报警器，属于报警装置领域，包括底盘，底盘上方固定有滤网罩，滤网罩的上方固定有顶座；顶座中开设有空腔，空腔中设有内芯柱，滤网罩处于内芯柱外，内芯柱中开设有用于供水进入的通槽，通槽中活动式卡设有连接板；内芯柱和顶座上设有报警组件，连接板上设有用于接通报警组件的导电环；所述顶座上设有电机，电机的非转轴端固定在顶座上，电机的转轴上固定有横杆，横杆上固定有竖杆，竖杆上固定有刷子，刷子与滤网罩的外壁抵接，电机的转轴转动过程中，刷子扫过的面积，能覆盖滤网罩的外表壁。本装置能在滤网罩外壁需要清理时，通过电机带动刷子转动，达到对滤网罩外壁清理的效果。
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