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公开(公告)号：CN119503181A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411408636.X
申请日：2024-10-10
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
IPC: B64U20/80 , B64U20/30 , B64U40/20 , B64D43/02 , B64U10/14 , E01C23/01 , G01B21/30 , G01P3/00 , B64U101/26
Abstract: 本发明属于路面平整度测量装置技术领域，且公开了一种基于无人机空中平台的路面平整度测量装置，包括无人机主体，无人机主体的底端固定安装有支撑腿和安装顶板，安装顶板的底端通过连接组件安装有放置盒，放置盒的内部设置有测量仪，无人机主体的内部设置有缓冲组件，放置盒的内部设置有防护组件，缓冲组件包括设置在无人机主体内部的降落伞，安装顶板的内部安装有失速传感器，放置盒的内部设置有气泵，气泵的侧壁连接有进气管，当无人机主体坠落时，失速传感器监测到无人机主体的降落速度发生变化，控制降落伞打开减速缓降，并通过气泵启动，使进气管喷气，提供反作用力，调整无人机主体下坠姿态和稳定性，提高了测量装置的安全性。
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公开(公告)号：CN117465375A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311396961.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
IPC: B60R21/013 , B60Q9/00 , B60R16/023 , B60S1/56
Abstract: 本发明公开了碰撞预警系统，属于汽车安全领域，碰撞预警系统，包括车体以及设置在车体内部的前舱和后舱，车载电脑，车载电脑嵌入安装在前舱的下壁；全天候摄像头，全天候摄像头安装在后舱的后挡风玻璃，全天候摄像头连接于车载电脑；毫米波雷达，毫米波雷达的背面连接于后舱的外边缘，毫米波雷达连接于车载电脑，后舱的一侧设置有用于冲洗毫米波雷达的冲洗机构；近红外光源，至少两个近红外光源安装在后舱的外侧，近红外光源均连接于车载电脑，冲洗机构包括贯穿安装在后舱一侧的硬管，它可以实现，可在视觉条件差的环境中用微波测距，在视觉条件良好环境下配合视觉测距，减少汽车碰撞预警盲区。
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公开(公告)号：CN113106822A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110414807.X
申请日：2021-04-17
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
Inventor： 韩笑飞
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离系统，包括有害振动传感器，用于持续监测路面传递的有害振动信号；有害振动信号特征提取模块，与有害振动传感器通讯连接，用于提取有害振动信号特征；落锤式弯沉仪信号传感器，用于采集落锤式弯沉仪的测试信号；测试信号处理模块，分别与有害振动信号特征提取模块和落锤式弯沉仪信号传感器通讯连接，用于根据有害振动信号特征对测试信号中的有害振动信号进行处理。本发明能够改进现有技术的不足，有效屏蔽隔离有害震动，提高检测准确度。
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公开(公告)号：CN118880700A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410962702.1
申请日：2024-07-18
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
Inventor： 韩笑飞
Abstract: 本发明公开了一种基于声学的路面纹理测量方法，涉及路面纹理测量技术领域，为解决现有技术中的轮胎在路面上行驶时，路面上存在的脏物容易附着在轮胎表面，影响路面纹理测量工作的问题。步骤一：将测量装置主体安装在用于路面纹理测量的汽车的前方，然后启动汽车在路面上行驶；步骤二：通过清理组件对轮胎表面进行清理，清理除去轮胎表面附着的脏物；步骤三：通过摄像头二对路面进行视频图像采集，且对轮胎行驶过程中产生的噪声进行采集；步骤四：并向路面发射超声波，这些超声波在接触到路面后会产生反射，对反射回来的超声波回波进行接收；步骤五：通过智能处理器模块对视频图像、声学信号信息和回波信号信息进行处理，分析得到路面纹理。
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公开(公告)号：CN113358050B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110715160.4
申请日：2021-06-26
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
IPC: G01B11/22
Abstract: 本发明公开了一种激光车辙仪的校准系统，包括分别安装在车头和车尾的两个激光车辙仪，用于测量路面车辙深度；安装在车身上的陀螺仪传感器，用于检测车身的实时运动状态；车辙深度特征提取模块，分别于两个激光车辙仪通讯连接，用于提取两个激光车辙仪检测到的车辙深度特征；车辙深度特征分析模块，与车辙深度特征提取模块通讯连接，用于分析两个激光车辙仪的车辙深度特征，使用分析结果对车辙深度测量偏差进行预警；校准模块，分别与陀螺仪传感器、车辙深度特征分析模块和激光车辙仪通讯连接，用于对激光车辙仪进行校准。本发明能够改进现有技术的不足，实现激光车辙仪的在线自动校准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113106822B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110414807.X
申请日：2021-04-17
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
Inventor： 韩笑飞
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种落锤式弯沉仪的有害振动隔离系统，包括有害振动传感器，用于持续监测路面传递的有害振动信号；有害振动信号特征提取模块，与有害振动传感器通讯连接，用于提取有害振动信号特征；落锤式弯沉仪信号传感器，用于采集落锤式弯沉仪的测试信号；测试信号处理模块，分别与有害振动信号特征提取模块和落锤式弯沉仪信号传感器通讯连接，用于根据有害振动信号特征对测试信号中的有害振动信号进行处理。本发明能够改进现有技术的不足，有效屏蔽隔离有害震动，提高检测准确度。
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公开(公告)号：CN113406978A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110715345.5
申请日：2021-06-27
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵向力摩擦系数测试仪的水膜厚度控制系统，包括机架，机架上安装有喷水管和辊筒，辊筒位于喷水管背向机架前进方向的一侧，辊筒的一端安装有驱动电机，辊筒的另一端连接有压缩空气管，辊筒表面均匀设置有若干个喷气孔，喷气孔通过辊筒内部的输气管与压缩空气管连接，机架上安装有两个水膜厚度测量仪，两个水膜厚度测量仪分别位于辊筒的两侧。本发明能够改进现有技术的不足，提高对于水膜厚度的控制精度。
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公开(公告)号：CN108760622A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810588255.2
申请日：2018-06-08
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
IPC: G01N19/02
CPC classification number: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于路面纵向摩擦系数测试仪的滑移率调节装置，该调节装置安装在一个测试车上，测试车上设置有两个轮胎，测试轮安装在车架底部，在车架上安装有配重装置，配重装置与测试轮相连，测试轮上安装有测力传感器，测试轮的轮胎内部呈放射状均匀分布有多个互不相通的独立气室，相邻的气室外壁通过粘接的方式相互连接。本发明的有益技术效果是：实现测试轮的滑移率可调及滑移的实现，而且安全性能好，轮胎内部沿圆周方向具有多个互不相通的独立气室，当一个气室破裂后，不影响其他气室，确保了路面纵向摩擦系统测试实验进行过程的完整性。
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公开(公告)号：CN214374186U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120191951.7
申请日：2021-01-23
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
Inventor： 韩笑飞
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种纵向力摩擦系数测试仪的校准装置，包括支撑板、安装板和测试轮体，所述支撑板的右侧开设有定位槽，且支撑板的左上方焊接连接有安装杆，所述安装板安装在安装杆的右侧，且安装板的下侧轴承连接有主转杆，所述主转杆下端的外侧设置有副转杆，且副转杆的内侧开设有滑槽，且滑块安装在主转杆下端的前后两侧。该纵向力摩擦系数测试仪的校准装置，控制丝杆转动，可对定位杆的位置进行调节，实现固定板的解锁以及锁定，可对固定板的高度位置进行校准调节，从而对测试轮体的位置进行校准调节，根据实际的测试要求，对测试轮体和地面之间的压力大小进行把控，可便利并多组获取测试数据，提高测试准确性。
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公开(公告)号：CN209327180U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822197603.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 南京熙赢测控技术有限公司
Inventor： 韩笑飞
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种双轮式横向力摩擦系数测试仪，包括主体和卡扣板，所述主体的顶端中部连接有铰链杆，且主体与铰链杆之间为活动连接，所述铰链杆的内部安装有旋转柱，所述旋转柱靠近铰链杆的顶端一侧固定有支架，且支架与铰链杆之间为固定连接，所述铰链杆靠近支架的一侧设置有横杆，且支架与横杆之间为焊接连接。该双轮式横向力摩擦系数测试仪，通过支架和卡扣板之间的弹簧柱，从而能够将支架和横杆挤压在卡扣板和弹簧柱之间，且能够将调节支架和主杆板之间的限位空间，从而能够调节测试轮相对于纵向行车方向之间的夹角，且通过弹簧柱从而能够调节卡扣板和主杆板之间的调节空间，且能够调节设备检测过程中，夹角的变化。
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