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公开(公告)号：CN112153574A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010987499.5
申请日：2020-09-18
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于浮动车辆的路侧设备时钟准确性检验方法和系统，包括检索并记录路侧设备附近的GPS记录，包括车辆GPS定位信息及时间信息；基于获取的GPS记录形成车辆经过路侧设备附近的通行轨迹记录；基于车辆每次经过路侧设备的GPS定位信息，建立拟合模型预测车辆经过该路侧设备的真实GPS时间；匹配同一辆车经过同一路侧设备的数据记录，利用事件发生时的真实GPS时间检验路侧设备的观测时间是否一致。本发明的方法和系统成本低且易于实现，具有良好的准确性与稳定性。
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公开(公告)号：CN119132051A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411251400.X
申请日：2024-09-07
Applicant: 南京感动科技有限公司
IPC: G08G1/01 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06N3/042 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F123/02
Abstract: 一种预测高速交通拥堵指数的方法和系统，涉及交通工程领域，高速交通拥堵预测系统通过构建基于注意力的多特征时空膨胀因果图卷积网络模型AMF‑STDCGCN，对影响交通流量的节假日、事故发生、天气状况、管制等级、道路因素以及工作日等多个重要影响因素，分别赋予不同的注意力权重分数并参与AMF‑STDCGCN训练，同时引入膨胀因果卷积模块，可以在不增加计算复杂度的情况下扩大感受野，从而捕捉到更长时间范围内的依赖关系，提高了高速交通拥堵的预测的准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN118708683A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410700761.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 南京感动科技有限公司
IPC: G06F16/332 , G06F16/33 , G06F17/16 , G06N20/00
Abstract: 本申请公开了基于大模型的收费场景意图获取与业务处理的方法及系统，所述方法包括：根据高速收费站的收费场景进行业务类型整理，确定高速收费站的业务；于高速收费站的各收费场景业务处理过程中，对人工业务流程的语料进行收集生成微调数据集，在微调数据集中定义需要调用的工具；使用微调数据集对基础大语言模型进行微调，对微调后的基础大语言模型进行提示词配置，获得优化后的基础大语言模型；获取每一轮对话的问题和回答并加入优化后的基础大语言模型的history列表中，利用优化后的基础大语言模型对history的内容进行分析，完成用户意图识别，根据用户意图输出业务回答。本申请能够更为精准的了解用户意图，加速收费业务处理的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114023073B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210010637.3
申请日：2022-01-06
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于车辆行为分析的高速公路拥堵预测方法，主要包括如下步骤：1)准备本方案所需输入数据；2)基于车辆通行历史数据生成车辆通行行为表且区分工作日与非工作日；3)计算路段延误时间比，生成交通运行状况实时监测结果；4)结合车辆行为与车辆通行实时数据对入网车辆的通行路径与速度进行动态预测；5)计算预测时间下路段的延误时间比，判定该路段是否发生了拥堵，生成交通运行状况短期预测结果；6)综合交通运行状况实时监测结果与短期预测结果，在对应标记点采取相应的主动管控措施。本发明能够对道路交通运行状况进行实时监测并对路段拥堵进行动态预测，使得对道路交通状况的主动管控更加准确有效。
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公开(公告)号：CN114023073A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202210010637.3
申请日：2022-01-06
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于车辆行为分析的高速公路拥堵预测方法，主要包括如下步骤：1)准备本方案所需输入数据；2)基于车辆通行历史数据生成车辆通行行为表且区分工作日与非工作日；3)计算路段延误时间比，生成交通运行状况实时监测结果；4)结合车辆行为与车辆通行实时数据对入网车辆的通行路径与速度进行动态预测；5)计算预测时间下路段的延误时间比，判定该路段是否发生了拥堵，生成交通运行状况短期预测结果；6)综合交通运行状况实时监测结果与短期预测结果，在对应标记点采取相应的主动管控措施。本发明能够对道路交通运行状况进行实时监测并对路段拥堵进行动态预测，使得对道路交通状况的主动管控更加准确有效。
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公开(公告)号：CN307159481S
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202130438622.3
申请日：2021-07-12
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：计算机的高速监管图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序和信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于计算机屏幕中的图形用户界面的内容和布局，计算机显示器为惯常设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图均为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于高速公路管理。
7.图形用户界面的人机交互方式：通过连接鼠标点击界面进行人机交互。-
公开(公告)号：CN307384339S
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202230181979.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：计算机的高速大脑图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序和信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于计算机屏幕中的图形用户界面的内容和布局。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图均为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
7.图形用户界面的用途：用于高速公路的管理。-
公开(公告)号：CN306972621S
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202130392774.4
申请日：2021-06-24
Applicant: 南京感动科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：计算机的城市综合分析图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序和信息显示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于计算机屏幕中的图形用户界面的内容和布局，计算机显示器为惯常设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图均为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于高速公路管理。
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