一种钢筋混凝土劲性骨架组合承台

    公开(公告)号:CN113789717A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202110959551.0

    申请日:2021-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土劲性骨架组合承台,包括承台,承台由钢筋与混凝土构成;骨架,骨架设置于承台内部;骨架由若干下弦杆和横梁组成,下弦杆等间隔平行排列,横梁设置于下弦杆之间,每组平行设置的下弦杆之间设置有若干横梁,横梁等间隔平行设置,横梁的两端与下弦杆固定连接,通过横梁连接平行的两个下弦杆组成平面稳定的骨架,使承台内部构成用于与桩基锚固的结构,有效地提高主墩抵抗水平荷载的能力,同时也可减小承台的体积,适应更为复杂的环境,减小桥梁跨度,可降低承台施工的难度和对周围环境的影响。

    一种插槽连接的钢混组合刚构桥梁及其施工方法

    公开(公告)号:CN112502023A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011339386.0

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种插槽连接的钢混组合刚构桥梁及其施工方法,该钢混组合刚构桥梁包括若干预制主梁节段、墩柱、预制横梁节段、纵向连接段以及横向连接段,相邻节段纵桥向连接形成主梁结构,相邻主梁结构通过横向连接段连接形成桥跨结构。预制墩顶节段分为预制墩顶节段a与预制墩顶节段b,预制墩顶节段a设置在墩柱正上方,预制墩柱节段b正下方无墩柱;预制墩顶节段a设有槽孔,墩柱上方设置外露钢筋插入槽孔,向槽孔内部灌入高强混凝土浆实现预制横梁与墩柱的连接。插槽连接的钢混组合刚构桥梁构件制作、运输、施工方便,有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势和装配化建造的优势,可实现工业化生产、分段运输、装配化施工,符合绿色发展需求。

    一种板桁组合体系景观桥及其施工方法

    公开(公告)号:CN112431111A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011344166.7

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种板桁组合体系景观桥,包括桁架,该桁架包括内侧桁片、外侧桁片和上平联,该内侧桁片、外侧桁片和上平联均为华伦式桁架,三片平面稳定的华伦式桁架以共用弦杆的方式在空间上组成一个稳定的三角形,大幅度增加了主桁的面外刚度,整体结构刚度大,抗风抗震性能好。该上平联为水平方向的华伦式桁架,内侧桁片为铅垂方向的华伦式桁架,外侧桁片为外倾曲面华伦式桁架,结构规整,形式新颖,造型美观,景观效果好。同时公开一种施工方法,采用顶推施工,边跨在顶推时设置必要的临时墩,并将边跨两侧主梁与主跨主梁临时固结,将边跨主梁作为顶推所用导梁以减少建设成本。

    一种板桁组合体系景观桥及其施工方法

    公开(公告)号:CN112431111B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202011344166.7

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种板桁组合体系景观桥,包括桁架,该桁架包括内侧桁片、外侧桁片和上平联,该内侧桁片、外侧桁片和上平联均为华伦式桁架,三片平面稳定的华伦式桁架以共用弦杆的方式在空间上组成一个稳定的三角形,大幅度增加了主桁的面外刚度,整体结构刚度大,抗风抗震性能好。该上平联为水平方向的华伦式桁架,内侧桁片为铅垂方向的华伦式桁架,外侧桁片为外倾曲面华伦式桁架,结构规整,形式新颖,造型美观,景观效果好。同时公开一种施工方法,采用顶推施工,边跨在顶推时设置必要的临时墩,并将边跨两侧主梁与主跨主梁临时固结,将边跨主梁作为顶推所用导梁以减少建设成本。

    一种吊杆更换装置及更换方法

    公开(公告)号:CN119021116A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411227409.7

    申请日:2024-09-03

    Abstract: 本发明属于桥梁吊杆更换技术领域,具体涉及一种吊杆更换装置及更换方法,包括仿形夹持基座、定位组件和耳板组件;所述仿形夹持基座的夹持面与拱肋外轮廓形状相同并套设于拱肋,所述定位组件安装在仿形夹持基座与拱肋之间用以锁定仿形夹持基座在拱肋上的位置,所述耳板组件与仿形夹持基座焊接固定,通过在拱肋上设置固定的仿形夹持基座和耳板组件来安装新吊杆,在吊杆更换时无需利用旧吊杆的固定锚头,解决了现有技术中,当旧吊杆的固定锚头埋设于拱肋内部时,更换新吊杆需要在拱肋上开口会对拱肋造成的伤害,且本装置的仿形夹持基座按照具体的拱肋的截面进行制作从而可以适用多种截面的拱肋。

    一种大跨度的双层桥面桥梁结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN118345697A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410595027.3

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本发明涉及一种大跨度的双层桥面桥梁结构及其施工方法,属于双层桥面桥梁技术领域,包括若干桥墩、桥面、桥拱和控制模块,所述桥拱设置于若干桥墩上,所述桥拱与若干桥墩用于对上桥面和下桥面提供支撑;所述桥面包括上桥面和下桥面,所述下桥面上形成有若干支撑区,所述支撑区上方表面铺设有铁轨,任一所述支撑区两侧均挖有凹槽,任一所述凹槽中设置有若干液压缓冲器,所述液压缓冲器两端与支撑区侧壁和凹槽侧壁连接,所述控制模块用于下载列车运行情况,所述控制模块用于在列车通行过铁轨时指令液压缓冲器开启流量调节孔,所述控制模块用于在列车驶离时指令液压缓冲器关闭流量调节孔;其保证减震效果的同时兼顾支撑效果。

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