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公开(公告)号：CN108105747B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711228111.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于高效发电设备领域的一种超临界CO2布雷顿循环燃煤发电尾部高温烟气余热利用系统，本系统中超临界CO2工质在锅炉中的流动采用分流的配置方式；烟气余热回收系统中的尾部空预器采用双级布置的形式；循环引入再热及中间冷却的布置形式。通过在锅炉中工质分流配置能够降低锅炉压降，通过尾部空预器的双级布置能够使二次风达到预设值，进一步吸收空预器无法吸收的尾部烟气剩余热量，降低锅炉排烟热损失；通过烟气冷却器配合空预器布置解决尾部烟气余热吸收难题。本发明解决超临界CO2布雷顿循环与燃煤火力发电耦合的诸多关键问题，且系统布置简单、运行参数稳定、热力系统及锅炉效率较高。
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公开(公告)号：CN108036295B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711227980.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于高效发电设备领域的一种超临界CO2布雷顿循环燃煤发电锅炉的CO2工质分流减阻系统，包括：第一冷却壁、第二冷却壁、第一过热器、第二过热器、省煤器、第一透平、再热布置系统和压缩系统；其中再热布置系统先将输入的工质送入锅炉内吸热，随后做功；压缩系统使得工质在锅炉入口处的温度和质量流量进一步降低。本发明将炉内主流受热面分割成若干部分因此在极大地保证了炉内压降基础上，实现了提高循环效率、温度更容易调节及烟气温度额外降低等功效。本发明解决超临界CO2布雷顿循环与燃煤火力发电耦合的诸多关键问题，且系统布置简单、运行参数稳定、热力系统及锅炉效率较高。
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公开(公告)号：CN109166637A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810826104.6
申请日：2018-07-25
Applicant: 华北电力大学
IPC: G21C15/18
CPC classification number: G21C15/182
Abstract: 一种基于ORC的压水堆核电站核安全系统及方法，包括：冷却水回路、有机朗肯循环ORC回路和位于核岛内的冷却剂回路；所述冷却水回路，用于将从所述冷却剂回路吸收的热量传递给ORC循环回路；所述ORC循环回路，用于为所述冷却水回路和分散在核安全系统中的动力设备提供动力；所述冷却剂回路，用于与核反应堆进行热交换，将所述核反应堆进行冷却，并将所述核反应堆提供的热量传递给所述冷却水回路。本发明可有效阻止自然灾害等不可抗力因素下、冷却水泵动力来源缺乏引起的堆芯温度飙升、堆芯融化、核燃料泄露等严重核安全事故，为压水堆核电站安全多提供了一份保障，最大限度地避免核泄漏造成的环境污染和经济损失。
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公开(公告)号：CN108662577A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810384686.7
申请日：2018-04-26
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: F23C10/10 , F23C10/26 , F23J15/027 , F23J15/06 , F28D21/0014
Abstract: 本发明公开了属于高效发电设备领域的一种高效换热的增压流化床锅炉S-CO2循环发电系统及方法。该系统由增压锅炉系统、余热回收系统、一次再热再压缩循环系统组成，三个系统共同作用将煤燃烧产生的热量高效的转化为功。增压锅炉系统、尾部烟道系统的炉膛、尾部烟道内为可达1-2MPa的高压状态。同时为了保证尾部烟道内烟气的热量被过热器、再热器内的CO2工质充分吸收，本发明中的过热器、再热器采用紧凑式换热器。所述余热回收系统的特点是烟气在烟气透平中做功，烟气透平出口烟气达到120℃左右。该发电系统解决了S-CO2循环应用于燃煤发电领域面临的锅炉尺寸问题，在降低了锅炉尺寸的同时发挥了S-CO2循环高效、简单、小巧的优势。
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公开(公告)号：CN108678823A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810698394.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: F01K27/00 , C25B1/02 , C25B9/04 , F01C13/00 , F01K13/006 , F01K17/06 , F01K25/10
Abstract: 本发明公开了属于能源动力领域的一种蓄能ORC制氢系统。液化天然气(LNG)运输船在航行中排出大量余热，本发明通过储热器将其存储起来作为热源。LNG运输船停靠码头时携带的高压LNG存储罐向陆地上的低压LNG存储罐充装时又产生可靠冷源。本发明在上述热源与冷源间构建有机朗肯循环(ORC)，带动发电机产生交流电。交流电通过二极管桥式电路解调后成为直流电。直流电电解碱溶液，在阳极产生氧气，在阴极产生氢气。本发明所述的蓄能ORC制氢系统同时利用了LNG运输船航行中的余热以及LNG卸压充装时的冷能，将其高效地转换成了氢气这种清洁能源，是一种化石燃料清洁高效利用的关键技术。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108678822A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810384183.X
申请日：2018-04-26
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于高效发电设备领域的一种适用于燃煤发电领域的新型超临界CO2复合循环系统。该复合循环系统由顶循环系统、底循环系统、空气预热器吸热系统组成，三个系统共同吸收锅炉内煤燃烧产生的热量。其中顶循环为二次再热再压缩循环，底循环为分级加热循环且由底循环冷却器、底循环第一压缩机、底循环低温回热器、底循环第二压缩机分流阀门、底循环第二压缩机、底循环高温回热器、第一尾部烟道加热器分流阀门、第一尾部烟道加热器、底循环第一透平、第二尾部烟道加热器、底循环第二透平组成，该底循环能够在顶循环透平入口温度在580‑640℃范围内使得复合循环系统效率较高。且保证空气预热器安全运行。
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公开(公告)号：CN108071430A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711227860.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于高效发电设备领域的一种超临界CO2布雷顿循环燃煤发电系统工质及烟气的工作流程，本系统中超临界CO2工质在锅炉中的流动采用分流的配置方式；尾部空预器采用双级布置的形式；循环引入再热及中间冷却的布置形式；循环从高压压缩机出口分流工质进入烟气冷却器吸热后汇入低温回热器高压侧出口。通过在锅炉中工质分流配置能够降低锅炉压降，通过空预器双级布置能够使二次风达到预设值，通过烟气冷却器配合空预器布置解决尾部烟气余热吸收难题。本发明解决超临界CO2布雷顿循环与燃煤火力发电耦合的诸多关键问题，且系统布置简单、运行参数稳定、热力系统及锅炉效率较高。
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公开(公告)号：CN109166637B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201810826104.6
申请日：2018-07-25
Applicant: 华北电力大学
IPC: G21C15/18
Abstract: 一种基于ORC的压水堆核电站核安全系统及方法，包括：冷却水回路、有机朗肯循环ORC回路和位于核岛内的冷却剂回路；所述冷却水回路，用于将从所述冷却剂回路吸收的热量传递给ORC循环回路；所述ORC循环回路，用于为所述冷却水回路和分散在核安全系统中的动力设备提供动力；所述冷却剂回路，用于与核反应堆进行热交换，将所述核反应堆进行冷却，并将所述核反应堆提供的热量传递给所述冷却水回路。本发明可有效阻止自然灾害等不可抗力因素下、冷却水泵动力来源缺乏引起的堆芯温度飙升、堆芯融化、核燃料泄露等严重核安全事故，为压水堆核电站安全多提供了一份保障，最大限度地避免核泄漏造成的环境污染和经济损失。
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公开(公告)号：CN108678823B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201810698394.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于能源动力领域的一种蓄能ORC制氢系统。液化天然气(LNG)运输船在航行中排出大量余热，本发明通过储热器将其存储起来作为热源。LNG运输船停靠码头时携带的高压LNG存储罐向陆地上的低压LNG存储罐充装时又产生可靠冷源。本发明在上述热源与冷源间构建有机朗肯循环(ORC)，带动发电机产生交流电。交流电通过二极管桥式电路解调后成为直流电。直流电电解碱溶液，在阳极产生氧气，在阴极产生氢气。本发明所述的蓄能ORC制氢系统同时利用了LNG运输船航行中的余热以及LNG卸压充装时的冷能，将其高效地转换成了氢气这种清洁能源，是一种化石燃料清洁高效利用的关键技术。
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公开(公告)号：CN114838606B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210311667.8
申请日：2022-03-28
Applicant: 华北电力大学
IPC: F28D15/02 , H01L23/427
Abstract: 本发明公开了一种二极管相分离蒸发器，属于电子器件的散热装置技术领域。主要由上、中、下三层构成，分别为蒸汽腔、相分离膜组件及底板，底板上键合蒸汽腔，中间夹层为相分离膜组件；底板一侧带有与外部联通的入口，底板内带有连续呈锯齿状分布的肋，肋将底板分割成液体槽和蒸汽槽，肋顶部表面上带有连通液体槽和蒸汽槽的流体二极管通道，相分离膜组件遮盖于底板上，在蒸汽槽对应位置开缝，蒸汽槽顶端通过相分离膜组件与蒸汽腔连通，蒸汽腔带有出口。本发明具有安全可靠、低能耗、高散热的优点，可广泛推广应用。
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