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公开(公告)号：CN107120228A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710417006.2
申请日：2017-06-06
Applicant: 华北电力大学
IPC: F03D1/06
CPC classification number: Y02E10/721 , F03D1/0675
Abstract: 本发明公开了一种带有对称辅助翼的三叉式叶片，包含主叶片、辅助翼和连接件；主叶片由叶片根部和叶片本体构成，叶片根部呈圆柱体形状；叶片本体由叶片内部设置对应的腹板和覆盖在腹板上的蒙皮胶结形成，叶片根部和叶片采用玻璃纤维和树脂等；叶片本体具有良好的空气动力外形，用于吸收风能；辅助翼形状与安装位置对应的主叶片形状相同，且辅助翼的宽度尺寸小于相同位置的主叶片的宽度；连接件呈圆柱体，设置在辅助翼的两端，用于连接主叶片和辅助翼。本发明通过安装对称的辅助翼来降低运行时的风速，相同风速下提高风力发电机组启动和运行转矩，起到降低叶片噪音，提高风力发电机组低风速下提高启动特性、风能利用系数和发电量的作用。
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公开(公告)号：CN104504471A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410806297.0
申请日：2014-12-22
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 一种装配序列规划方法和装置。所述方法包括步骤：A、确定装配序列定性约束和装配序列定量约束；B、选择基础件，根据装配序列的定性约束确定与所述基础件满足装配优先关系的零部件；C、根据装配序列定量约束，获得所述满足装配优先关系的零部件的装配优先级，选择装配优先级最大的零部件装配到所述基础件上，将装配后的零部件一起作为新的基础件，并更新装配序列定性约束；D、循环执行步骤B和C，直至全部零件装配完毕；E、输出装配序列。利用本发明的装配序列规划方法和装置，能够利用局部启发式信息来生成局部最优装配序列片段和最优装配序列，降低了装配序列规划的难度。
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公开(公告)号：CN117212040A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311193708.9
申请日：2023-09-15
Applicant: 华北电力大学 , 华能如东八仙角海上风力发电有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双风轮风电机组叶片振动抑制系统及方法，属于风电机组技术领域，系统包括：多组布置于双风轮前后叶片上，采集各项环境参数及叶片振动数据的传感器装置；收集以上数据并处理分析的独立服务器；用于判断两只风轮叶片振动类型并报警的检测发生装置；采用多对电控涡流发生器串联组成的抑制装置。该系统可监测双风轮风电机组前后两个风轮叶片的振动情况，判定颤振及涡振发生，进行事故报警并采取抑制措施，破坏振动发生机制；该系统有助于提高双风轮风电机组的安全性及可靠性，有利于降低事故风险。
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公开(公告)号：CN112320021A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202010940484.3
申请日：2020-09-09
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种轻便式自行车运输装置，包括运输装置的前面框状挡板、运输装置的后面框状挡板、连接杆件、连接孔、底板、阻止板、车轮、U型串行连接件、U型并行连接件，所述底板下方安装有三个或四个稳定的车轮，框状挡板安装或焊接在底板上，前面框状挡板两侧有阻止板，前面框状挡板在前部两侧合适高度处有组合连接用的杆件，杆件前端打孔，后面框状挡板在后部两侧合适高度处打孔，位置与前部的杆件对齐，多个轻便式自行车运输装置之间可以通过杆件、孔、U型串行连接件和U型并行连接件完成多种方式的连接，移动自行车时，可以将自行车放置于运输装置上，采用人力或动力设备拖动运输装置，提高工作效率，有效地降低人力和时间成本。
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公开(公告)号：CN108413980A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810579353.X
申请日：2018-06-07
Applicant: 华北电力大学
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了属于交通路径规划领域的一种减少路径分支的交通巡回路径规划方法，该方法首先将交通运输节点和路径表示成权重图，然后将权重图通过一种最优四节点路径转化为频率图，将路径的频率作为启发式信息删除大量不相关路径分支，实现简化交通地图和降低最短交通巡回路径求解难度的目的；另外，路径的频率也可以作为启发式信息，引导启发式算法快速地搜索出最短或较短的交通巡回路径。本发明删除交通地图中大量与最短交通巡回路径不相关的路径分支，简化后大幅度减少交通地图中交通巡回路径的数量，减小盲目搜索最短交通巡回路径的程度，降低求解难度；权重图中路径的权重可以当作路径距离、交通工具行走时间和运输成本，适用性广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106447085A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610804056.1
申请日：2016-09-05
Abstract: 本发明公开了一种短期电力负荷预测方法、装置及计算设备，所述方法适于在计算设备中执行，包括：根据收集到的历史数据获取训练样本集和预测样本集，历史数据包括电力负荷数据和气象数据；根据训练样本集建立最小二乘支持向量机回归模型，回归模型包括目标函数f(γ,σ)和参数对(γ,σ)，其中，γ为正则化参数，σ为核函数宽度参数；通过果蝇算法优化参数对(γ,σ)以获取目标函数f(γ,σ)的最小值，果蝇算法中将果蝇个体随机分为第一类果蝇和第二类果蝇，第一类果蝇的搜寻距离范围小于第二类果蝇的搜寻距离范围；将优化后的参数对(γ,σ)带入所述回归模型中，生成对应的短期电力负荷预测模型；向所述预测模型输入预测样本集获取对应的预测结果。
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公开(公告)号：CN117592688A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311467574.5
申请日：2023-11-06
Inventor： 于希娟 , 陈艳霞 , 王方雨 , 王松 , 周文斌 , 王海云 , 王永 , 陈茜 , 张雨璇 , 姚艺迪 , 徐鹏 , 焦建林 , 郑凯元 , 张再驰 , 杨莉萍 , 汪伟 , 王宁 , 张淼 , 宣振文 , 王立永 , 及洪泉 , 胡俊杰 , 陈佳琦 , 刘宝柱
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/06 , H02J3/00 , G06F17/15 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本申请公开了一种电动汽车两阶段充放电调度方法及装置。其中，该方法包括：在电动汽车的日前调度阶段内，采集电动汽车申报的出行信息和分时电价信息，根据电动汽车次日的充放电分时电价，以电动汽车充放电的总成本最低为目标建立日前调度模型，确定电动汽车在次日的总充放电功率目标曲线，目标总充放电功率曲线用于表示在充放电日期内多个预设时间段内电动汽车的目标总充放电功率；在电动汽车的实时调度阶段内，针对电动汽车入网的随机性，建立基于滚动优化的实时调度模型，对电动汽车在实时阶段每个预设时间段的实际充放电总功率进行调整，使得实际充放电总功率和目标总充放电功率的差值最小，进而实现对目标功率的准确有效跟踪。
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公开(公告)号：CN117195543A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311144267.3
申请日：2023-09-06
Applicant: 华北电力大学 , 华能如东八仙角海上风力发电有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于CAD模型的零件装配序列规划方法及系统，方法包括：根据装配序列规划要求，从三维装配体模型中提取零件支撑信息，零件接触信息和零件干涉信息，并分别表达为零件支撑矩阵，零件接触矩阵，零件干涉矩阵；结合紧固件装配优先规则和装配工艺知识，根据以上三个矩阵生成功能件支撑矩阵，功能件接触矩阵，功能件紧固件优先矩阵，功能件优先矩阵，可直接用于装配序列规划。该方法直接从CAD模型中提取相关约束，自动化程度高，降低了人工劳动量；只考虑每个零件和它附近零件之间的装配约束，没有多余的约束信息，矩阵简单，便于推理计算；多个矩阵联合作用可以缩小最优序列的搜索空间，进而快速获得最优的装配序列。
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公开(公告)号：CN104504471B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201410806297.0
申请日：2014-12-22
Applicant: 华北电力大学
CPC classification number: Y02P90/30
Abstract: 一种装配序列规划方法和装置。所述方法包括步骤：A、确定装配序列定性约束和装配序列定量约束；B、选择基础件，根据装配序列的定性约束确定与所述基础件满足装配优先关系的零部件；C、根据装配序列定量约束，获得所述满足装配优先关系的零部件的装配优先级，选择装配优先级最大的零部件装配到所述基础件上，将装配后的零部件一起作为新的基础件，并更新装配序列定性约束；D、循环执行步骤B和C，直至全部零件装配完毕；E、输出装配序列。利用本发明的装配序列规划方法和装置，能够利用局部启发式信息来生成局部最优装配序列片段和最优装配序列，降低了装配序列规划的难度。
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公开(公告)号：CN107061147A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710417023.6
申请日：2017-06-06
Applicant: 华北电力大学
IPC: F03D1/06
CPC classification number: Y02E10/721 , F03D1/0633 , F03D1/0675
Abstract: 本发明公开了一种带有辅助翼的分叉式叶片，包含主叶片、辅助翼和连接件；主叶片由叶片根部和叶片本体形成，叶片根部呈圆柱体形状，叶片本体由叶片内部设置多片位置相对应的腹板和覆盖在腹板上的蒙皮胶结形成，叶片本体呈桨状，具有良好的空气动力性能；辅助翼形状与安装位置对应的主叶片形状相同，且辅助翼的宽度小于叶片本体的宽度；连接件呈圆柱体，设置在辅助翼的两端，用于连接叶片本体和辅助翼。本发明通过安装辅助翼来提高风力发电机组启动时和运行转矩，降低运行时的转速，起到提高启动特性、降低叶片噪音，提高风力发电机组低风速下风能利用系数和发电量的作用。
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