列车无线充电传感器管理系统

    公开(公告)号:CN108600989A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810373830.7

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 列车无线充电传感器管理系统分为三级:第一级为无线传感器级,第二级为发射机级,第三级为云平台级,发射机级为无线传感器级提供高频无线能量作为无线传感器级的无线能源,云平台级通过发射机级与无线传感器级进行无线通信,云平台级与发射机级进行无线通信。本发明的技术效果为:传统的无线传感器利用电池供电,需要周期性的更换,且因为电量问题,会限制传感器的性能。将无线通信、无线供电集中在一起,方便硬件的管理和维护。

    基于DRL的双RIS-位置辅助毫米波通信系统优化配置方法

    公开(公告)号:CN117320043A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311377962.4

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 基于DRL的双RIS‑位置辅助毫米波通信系统优化配置方法,包括以下步骤:构建双可重构智能表面辅助多用户MIMO通信系统,建立基站、双RIS和多用户之间通信链路通用几何信道模型;多模态信息对当前环境进行感知,并对单个模态的数据样本进行预处理操作,分别输入至卷积神经网络;将不同模态的特征矩阵送入transformer融合模型得到代表环境上下文信息的融合特征矩阵;对通信场景进行网格化,结合LSTM预测网络和定位算法,预测下一时刻用户的距离和角度,进而得到用户坐标;将双RIS建模为马尔可夫决策过程,应用DRL算法根据基站、RIS和用户三者之间的坐标实现对双RIS的实时相位控制。与依赖于完美CSI的方法相比,本发明采用更容易获得的用户位置信息来规避信道估计。

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