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公开(公告)号：CN107609672A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710687462.9
申请日：2017-08-11
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种支持虚拟车群体智能计算的车联网服务支撑环境，支持部署在网络边缘和网络云端，提供虚拟车和虚拟车群体两种智能计算能力的封装。其中，虚拟车向车联网服务提供对单车智能计算能力的封装，同时屏蔽了其部署位置。虚拟车群体向车联网服务提供对多车群体智能计算能力的封装，同时屏蔽了其具体参与方与控制过程。车联网服务支撑环境具体包括一个支持对车辆、驾驶员和乘客、交通环境数据进行学习和认知的交互认知计算环境，一个支持对虚拟车进行管理的虚拟车运行环境和一个支持对多个虚拟车进行群体智能计算控制的群智计算环境。支持在不涉及用户隐私的前提下，利用多虚拟车群体智能计算实现更个性化、更准确的车联网服务。
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公开(公告)号：CN102263808B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201010194717.6
申请日：2010-05-28
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种会话控制服务方法、装置和系统，均可由会话服务节点根据收到的会话初始化信息，将维护的事务状态的源地址修改为会话控制服务系统上一跳地址；会话服务节点根据修改后的源地址进行越过负载均衡装置的后续会话交互。本发明的会话控制服务方法、装置和系统，可以降低负载均衡装置的负载，避免负载均衡装置成为整个会话控制服务系统的性能瓶颈。
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公开(公告)号：CN101924772B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201010265871.8
申请日：2010-08-27
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 一种支持跨网络、跨终端实现多媒体会话合并的通信系统和方法，该系统设有：基于IMS的多媒体会话合并服务器，接入IMS的CS网络、PS网络和包括WiFi、WiMAX与xDSL的各种互联网接入网，以及连接上述各网络的多个单模终端和/或多模终端；多媒体会话合并服务器设有消息收发模块、注册模块、决策模块和会话合并模块。本发明还提出采用该系统将分别建立在不同网络、连接不同网络接口的多媒体会话合并为一个多媒体会话的实现方法，使得会话中的一个终端的多个网络接口或多个终端的多个网络接口能够同时与一个对端相连接而建立一个多媒体会话；从而达到有效利用网络资源、负载均衡、连接可靠性、服务连续性以及业务透明性等目的，进而实现了不同网络的业务融合。
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公开(公告)号：CN102184227A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110120161.0
申请日：2011-05-10
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 一种面向WEB服务的通用爬虫引擎系统及其工作方法，该系统设有三种构件：控制中心、储藏库和非结构化WEB服务URL链接及其服务网页的两个特征项词库。作为系统控制中枢的控制中心设有五个功能模块：队列管理器、处理器链、线程池、策略中心和域名管理系统DNS；其中处理器链中的分析保存链增设四个子处理器链，用于处理结构化WEB服务和非结构化WEB服务，对于非结构化WEB服务的URL链接和网页内容分别进行URL链接和网页的分析过滤，并将抓取的原始网页保存于储藏库。本发明系统的可扩展性和伸缩性好，能添加自定义的子处理器链或修改原有子处理器链功能，抓取非结构化服务的准确率高，节省系统资源，能最大量地抓取整个互联网上所有WEB服务。
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公开(公告)号：CN101969391A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201010527644.8
申请日：2010-10-27
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 一种支持融合网络业务的云平台及其工作方法，该云平台设有多种硬件与软件资源，并通过三网运营商的三个核心网与相应的通信协议，分别连接电信网、互联网和广电网的三个接入网，以供平台用户(包括三网运营商或业务提供商等)根据各自需要而租用这些平台资源来部署各自业务和运营能力，该云平台采用分层结构，自上向下分别设有平台管理层、业务执行层、资源虚拟化与管理层和硬件资源层，各层之间的交互方式采用上层模块以接口调用的形式使用下层模块提供的功能。该云平台支持平台用户根据实际需求方便地对其所租用的资源进行动态调整，同时提供对三网资源的访问能力，为平台用户开发和运营融合网络业务提供方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101938467A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010245410.4
申请日：2010-08-04
Applicant: 北京邮电大学
IPC: H04L29/06
Abstract: 一种支持跨网络的实现多媒体会话拆分的通信系统和方法，该系统设有：基于IMS的多媒体会话拆分服务器，接入IMS的CS网络、PS网络和包括WiFi、WiMAX与xDSL的各种互联网接入网络，以及连接上述某种或多种接入网络的单模终端和多模终端；多媒体会话拆分服务器设有消息收发模块、注册模块、决策模块和会话拆分模块。本发明还提出采用该系统将一个多媒体会话进行拆分的具体方法，并将拆分后的多个会话分别连接到两个或两个以上的终端或同一个终端的不同网络接口，实现了不同媒体分别在各自适宜的网络上传递，从而达到有效利用网络资源、负载均衡、连接可靠性、服务连续性以及业务透明性等目的，进而实现了不同网络的业务融合。
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公开(公告)号：CN114327935B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202111495732.9
申请日：2021-12-09
Applicant: 北京邮电大学 , 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: G06F9/54 , G06N3/042 , G06N3/0455 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提出了一种通信敏感的多智能体协同方法，应用于车联网通信技术领域。本发明方法包括：智能体利用信息过滤模块，将局部观测的消息编码为隐状态向量，即压缩过滤后的消息，在发送消息前，利用共享介质访问控制模块对消息评分，由边缘计算节点根据评分对消息价值排序，向具有topK消息价值的智能体发送确认信息，智能体收到确定后发送消息；边缘计算节点接收所有消息，利用消息蒸馏模块提取有效信息，汇总分发给各智能体；在汇总智能体消息的过程中，利用基于图信息瓶颈的图卷积汇总方式，保留智能体拓扑结构信息，并对汇总消息进行蒸馏。本发明减少了冗余和无效信息在智能体间的传输，节约了通信资源，提高多智能体的决策能力和协同效率。
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公开(公告)号：CN114674323A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210382299.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开了一种基于图像目标检测与追踪的智能室内导航方法，属于摄像头定位追踪领域。首先针对排队进入室内的若干用户，每个用户经过每个摄像头时，上位机自动为各用户匹配每个摄像头下的id和追踪检测框；并定位各用户在每个摄像头的实际物理空间坐标；然后，对排队的各用户分别计算距离，选择与自身摄像头距离最小的用户id，匹配生成用户二维码；直至各用户生成各自的二维码；把各用户的起、终点坐标分别传至上位机，规划出最短路径并返回至各用户端；最后，当各用户从起始点开始沿着最短路径移动时，进入跨摄像头区域时，利用跨摄像头行人追踪技术将用户数据进行传递追踪并实时更新导航结果；本发明有效扩大了覆盖面积，适应监控场所。
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公开(公告)号：CN112153221B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202010976683.X
申请日：2020-09-16
Applicant: 北京邮电大学
Abstract: 本发明提供了一种基于社交网络图计算的通信行为识别方法，属于通信社交领域；首先，利用数据流接口抓取海量用户的通信记录，以所有用户为节点，用户间的通信行为为边构建通信社交网络；然后根据牛顿冷却定理，针对某时刻t进行每两个用户间亲密度的初始值计算；并根据通信社交网络，通过游走采样法初步挖掘目标用户A的社交子图：接着利用图卷积模型对社交子图中各节点交互进行建模，完成各节点状态的更新；同时，利用概率图模型通过马尔可夫随机场完成社交子图中各节点状态的更新；最后将各用户对应的两个节点状态的更新结果进行拼接，输入多范围门控单元，利用端到端学习法，输出概率结果进行名单的划分；本发明能实现实时有效的诈骗检测。
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公开(公告)号：CN107886750B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201711003368.3
申请日：2017-10-24
Applicant: 北京邮电大学
IPC: G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种基于超视距协同认知的无人驾驶汽车控制方法与系统，属于智能交通领域。本发明的控制系统包括无人驾驶车和无人驾驶网络支撑平台，无人驾驶车包括个体态势认知系统和驾驶决策生成系统，无人驾驶网络支撑平台包括全局态势认知系统、局部态势认知系统和驾驶决策生成系统。应用此控制系统的控制方法为：首先个体态势认知系统形成微观驾驶态势认知；然后驾驶决策生成系统接收信息，处理后下发给驾驶决策生成系统，驾驶决策生成系统生成最终的驾驶操作；最后无人驾驶车通过驾驶执行器接收并执行最终的驾驶操作。本发明在网络端实时认知交通环境态势，实现安全、高效和可靠的无人驾驶，提高无人驾驶汽车控制服务的可执行性和有效性。
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