桥梁竖直方向形变随温度变化曲线的测量方法及装置

    公开(公告)号:CN116105674A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310389872.0

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 本发明提供一种桥梁竖直方向形变随温度变化曲线的测量方法及装置。所述方法包括:实时获取环境温度传感器输出的温度数据,实时获取安装在桥梁监测点的GNSS接收机输出的坐标数据,基于高程坐标得到桥梁监测点高程,将所述温度数据沿时间轴平移,平移量为桥梁形变滞后温度变化的时间,基于平移后的温度数据和桥梁高程数据组成的样本数据对拟合桥梁监测点高程与温度的关系曲线,并基于所述关系曲线得到桥梁监测点形变与温度变化的关系曲线。本发明由于考虑了桥梁形变滞后于温度变化的时间,通过对温度与时间的关系曲线沿时间轴进行平移,利用平移后的温度数据和未平移的高程数据进行拟合,得到高程与温度的关系曲线,提高了测量精度。

    复杂环境下的定位数据采集方法、系统、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN110941001B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201911337699.X

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本申请所提供的一种复杂环境下的定位数据采集方法、系统、终端及存储介质,包括:校验并确认RTK在基点得到固定解;利用RTK获取基点的位置坐标;利用全站仪采集基点与目标点的相对位置信息,所述目标点的RTK无固定解;根据基点位置坐标和所述相对位置信息计算所述目标点的位置坐标。本发明利用RTK效率高、精度好、误差不积累、数据处理快等优势,随时为全站仪设置测站,克服全站仪的不足,同时用全站仪、影像采集系统的优势来弥补RTK的劣势,互补优缺,简化采集流程,大大提高了作业效率。

    基于可拓展滑动格网的线性工程沉降风险评估方法及装置

    公开(公告)号:CN119151321A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411661976.3

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 本发明提供了一种基于可拓展滑动格网的线性工程沉降风险评估方法及装置,其中方法包括:将地理空间数据按照预设规则划分成格网;S2,选择出包含线性工程在内的格网作为目标格网;S3,将目标格网为中心点,拓展出周围相邻的N个格网作为整体格网;S4,确定起点格网,判断与起点格网相邻的N个格网是否包含线性工程,如果包含,则将整体格网滑动至包含线性工程的位置,将起点格网作为目标格网返回执行S3,直至整体格网的滑动路径完全经过所有线性工程;S5,将待分析地图进行级别划分;S6,进行格网的综合风险评估。能够减少运算资源消耗并能够快速判断线性工程周边的沉降情况,以便于后续的沉降评估分析。

    一种轨道桥梁的列车过桥时的坡度测量方法及装置

    公开(公告)号:CN112945195A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110104126.3

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本申请公开了一种轨道桥梁的列车过桥时的坡度测量方法,该方法包括:获取待检测轨道桥梁中各个监测点的原始测量数据;分别根据各个监测点的原始测量数据,确定各个监测点各自分别对应的桥梁坐标序列;确定各个监测点各自分别对应的列车通过时刻;根据各个监测点各自分别对应的桥梁坐标序列和列车通过时刻,确定待检测轨道桥梁的列车通过期的里程和高程序列;根据待检测轨道桥梁的列车通过期的里程和高程序列,确定待检测轨道桥梁的列车过桥时的坡度。可见,本申请可以利用待检测轨道桥梁中各个监测点所采集的的原始测量数据,对待检测轨道桥梁的列车过桥时的坡度进行测量计算,从而获取轨道桥梁列车过桥时的桥梁形变情况,进而可实时对待检测轨道桥梁的结构安全进行评估。

    一种基于北斗GNSS及三轴倾斜传感器的线性形变监测方法

    公开(公告)号:CN111912333A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010810958.2

    申请日:2020-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于北斗GNSS及三轴倾斜传感器的线性形变监测方法,所述方法包括:在观测目标的形变区布设北斗GNSS监测站;在观测目标的非形变区布设北斗GNSS基准站;根据所述北斗GNSS监测站和北斗GNSS基准站的监测结果进行水平形变判断;在观测目标的形变区布设多个三轴倾斜传感器;根据所述多个三轴倾斜传感器的监测结果进行垂直形变计算。本发明通过北斗GNSS与三轴倾斜传感器相结合,绝对变化结合相对变化融合的数据采集方案,有效对建筑物连续的位移形变进行监测。并且,通过在观测目标的非形变区布设基准站为监测站提供高精准的差分数据,确保了监测站的监测数据解算后的准确性。

    燃气管线校验方法和装置
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110083901B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201910307017.4

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明提供了一种燃气管线校验方法和装置,所述方法包括以下步骤:获取需要进行管线校验的管段集合;判断管段集合中是否存在构成环路的管段、是否存在跨越的管段以及是否存在急转向管段;将构成环路的管段、跨越的管段以及急转向管段记录为可疑管段;在地图中展示可疑管段以便判定可疑管段是否走向错误。本发明能够方便有效地对燃气管线走向进行校验。

    燃气管线数据质量评判方法、装置和数据采集方法

    公开(公告)号:CN110298536A

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201910419091.5

    申请日:2019-05-20

    Abstract: 本发明提供了一种燃气管线数据质量评判方法、装置和数据采集方法,所述燃气管线数据质量评判方法包括以下步骤:获取燃气管线当前点的数据集合,其中,数据集合包括当前点的定位数据;根据定位数据解析出解状态、HRMS值、VRMS值、PDOP值和差分龄期中的一个或多个;根据解析出的解状态、HRMS值、VRMS值、PDOP值和差分龄期中的一个或多个判断当前点的数据集合是否可用。本发明能够方便有效地判断出所采集的燃气管线数据是否可用,从而能够提高燃气管线数据采集的效率和质量。

    燃气管线校验方法和装置
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110083901A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910307017.4

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明提供了一种燃气管线校验方法和装置,所述方法包括以下步骤:获取需要进行管线校验的管段集合;判断管段集合中是否存在构成环路的管段、是否存在跨越的管段以及是否存在急转向管段;将构成环路的管段、跨越的管段以及急转向管段记录为可疑管段;在地图中展示可疑管段以便判定可疑管段是否走向错误。本发明能够方便有效地对燃气管线走向进行校验。

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