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公开(公告)号：CN106564229A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610964633.3
申请日：2016-10-28
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: B32B9/005 , B32B9/00 , B32B2307/20 , B32B2307/304 , B32B2307/306 , B32B2605/18 , H01Q1/422
Abstract: 本发明公开了一种适应厚度变化的Ku波段宽频带多层透波结构，该结构包括：外层、中间层、次内层和内层；其中，所述外层、所述中间层、所述次内层和所述内层依次相连接；所述外层为石英陶瓷或陶瓷基复合材料，所述中间层为氮化物材料或氧化铝材料；所述次内层为石英陶瓷或陶瓷基复合材料，所述内层为气凝胶材料或陶瓷瓦材料。本发明有效解决了多层宽频带透波结构在高速飞行器上的应用难题，适应高速飞行器的高温和高载荷使用环境，满足宽频带透波的要求。
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公开(公告)号：CN109216880B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201811022961.7
申请日：2018-09-03
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种适用于长时气动热环境的天线窗组件及其设计方法。开展天线窗组件一维防隔热仿真与设计，获得天线窗组件气动外形面中心部位的防热口框理论厚度和隔热层理论厚度。并结合防热口框和隔热层厚度的工艺可行性，确定天线窗组件的防热口框气动外形面部位厚度和隔热层厚度。将防热口框与周边防热结构接触部位掏空改为四个支撑柱。利用三维造型软件，建立天线窗组件的三维数字模型。利用温度场仿真软件建立三维温度场仿真模型，获得天线窗组件的温度分布。对天线窗组件的隔热层厚度进行优化设计，重直至温度满足天线耐温要求。
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公开(公告)号：CN109178348B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201810965175.4
申请日：2018-08-23
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/58
Abstract: 一种与耐烧蚀材料耦合的脉动热管主动热防护结构，包括热疏导装置和耐烧蚀材料，耐烧蚀材料包覆在热疏导装置外围，包括内外两层，内层材料为柔性泡沫，外层材料为高导热碳/碳。热疏导装置包括冷却面板、脉动热管组和相变蓄冷箱，冷却面板与耐烧蚀材料粘接成一体，脉动热管组与冷却面板焊接相连，相变蓄冷箱与冷却面板焊接相连、并与飞行器端框固定，脉动热管伸入相变蓄冷箱。本发明将耐烧蚀材料与热疏导装置相结合，作为飞行器尖锐前缘主动热防护结构，减少烧蚀或不发生烧蚀，使飞行器的气动外形变化小，保持飞行器高升阻比的气动特性，解决了飞行器局部高热带来的材料失效问题，避免了温度极端分布，实现了长时间隔热。
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公开(公告)号：CN109178348A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810965175.4
申请日：2018-08-23
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/58
Abstract: 一种与耐烧蚀材料耦合的脉动热管主动热防护结构，包括热疏导装置和耐烧蚀材料，耐烧蚀材料包覆在热疏导装置外围，包括内外两层，内层材料为柔性泡沫，外层材料为高导热碳/碳。热疏导装置包括冷却面板、脉动热管组和相变蓄冷箱，冷却面板与耐烧蚀材料粘接成一体，脉动热管组与冷却面板焊接相连，相变蓄冷箱与冷却面板焊接相连、并与飞行器端框固定，脉动热管伸入相变蓄冷箱。本发明将耐烧蚀材料与热疏导装置相结合，作为飞行器尖锐前缘主动热防护结构，减少烧蚀或不发生烧蚀，使飞行器的气动外形变化小，保持飞行器高升阻比的气动特性，解决了飞行器局部高热带来的材料失效问题，避免了温度极端分布，实现了长时间隔热。
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公开(公告)号：CN106628110A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611065622.8
申请日：2016-11-28
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C1/40
CPC classification number: B64C1/40 , B64C2001/0054
Abstract: 一种新型烧蚀隔热功能分区的整体式异型防热结构，包括内隔热层和外烧蚀层；内隔热层外形与待防护部分外形适型，外烧蚀层采用多向编织织物的方式预成型后套在内隔热层外，最后内隔热层和外烧蚀层采用整体浸渍树脂方式一体成型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105043145B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510472535.3
申请日：2015-08-04
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F28D15/02
Abstract: 本发明涉及一种发热仪器设备疏导-集中式热管理装置，包括疏导通道和集中蓄热装置；所述集中蓄热装置包括多个蓄热单元，每个蓄热单元包括基体和分布在基体内部的骨架，所述基体由定形相变材料构成；所述骨架具有多个位于所述基体外表面的外部接口和位于基体内部的传导通路，将接收到的热量通过骨架传递至所述基体；所述疏导通道由定向热导材料或热管构成，连接发热源及所述外部接口。设置多种材料的蓄热单元，每种蓄热单元采用不同蓄热材料，实现热量的分配及优化。定形相变材料吸热潜热大，吸热后温升小，自身重量轻，相变后蓄热单元外形不变，整个集中蓄热装置结构稳定。为飞行器散热提供了一种新途径。
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公开(公告)号：CN105277227A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510657528.0
申请日：2015-10-13
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种防隔热承载一体化双层结构红外防护罩，双层结构中承载结构层与高效隔热层的等厚度或变厚度设计，能够解决极端严酷力、热载荷环境条件下红外导引头或探测器的热防护问题，解决极端严酷力、热载荷环境条件下防护罩热匹配性能差异带来的问题，承受外部极端严酷的力、热载荷环境，保证红外导引头或红外探测器的安全，并能够在导引头或探测器工作前被可靠抛离。
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公开(公告)号：CN105015759A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510422946.1
申请日：2015-07-17
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64C1/36
Abstract: 本发明涉及一种高速飞行器功能分区组合式透波罩，包括外罩、内罩和连接件，其中外罩与内罩均为一端开口的半封闭结构，内罩位于外罩内部，且内罩与外罩之间通过连接件连接固定，连接件为环形连接件，环形连接件的内表面与内罩的外表面连接，环形连接件的外表面与外罩的内表面连接，内罩内部容纳飞行器导航电子元器件；本发明首次采用双层结构透波罩，从空间上将透波罩内部划分为两个独立的空间区域，从热传导、热辐射、热对流三个物理过程都形成梯度防隔热功能，该透波罩在保持良好结构强度和透波率的同时，具备优异的隔热性能。
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公开(公告)号：CN213694361U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022709533.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种通用数据回收装置防热结构，属于飞行器防热设计领域；包括防热头帽、内筒、稳定裙壳体、防热盖板和稳定裙防热套；其中，内筒为中空柱状结构，且内筒的轴向一端开口，内筒的轴向另一端密封；防热头帽同轴套装在内筒轴向密封端；稳定裙壳体同轴固定安装在内筒开口端；防热盖板同轴设置在稳定裙壳体的尾端；稳定裙防热套套装在稳定裙壳体的外壁；本实用新型保证数据回收装置可适应释放瞬间不同气动热环境，确保数据回收装置内部结构和设备有效工作。
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公开(公告)号：CN204374119U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420635998.8
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及固体材料热物性测量技术领域，具体涉及一种固体动态导热系数测量装置及测量系统，目的是解决现有测量装置难实现固体导热系数的动态测量，并且难以对材料的高温热导率进行测量的问题。其特征在于，它包括石英灯(1)、多功能隔热装置(2)和多层温度测量装置(4)；石英灯(1)位于多功能隔热装置(2)和多层温度测量装置(4)上方；待测样件(3)和多层温度测量装置(4)均位于多功能隔热装置(2)内部，多层温度测量装置(4)固定在待测样件(3)内部。本实用新型解决了固体材料不同温度下导热系数动态测量问题，为固体材料动态导热系数测量提供了成本低廉且可靠的解决方式。
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