公开(公告)号：CN118536381A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410477275.8

申请日：2024-04-19

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 窦唯 ,  龚杰峰 ,  王怡萱 ,  曹耀 ,  林蓬成 ,  张静 ,  姜绪强 ,  金志磊 ,  张宏利

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/17 ,  G06F30/15 ,  G06F119/02 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明一种液体火箭发动机涡轮泵可靠性智能分配方法，包括：考虑零部件可靠性提高可行度、零部件影响因子及最低‑最高允许可靠度之间相互关联性，构建零部件可靠性成本函数模型；确定影响涡轮泵可靠性的零部件，构建涡轮泵串联系统可靠度表达式；构建涡轮泵整机可靠性成本非线性规划模型；基于遗传算法，结合建立的零部件可靠性成本函数模型、涡轮泵串联系统可靠度表达式，对涡轮泵整机可靠性成本非线性规划模型进行优化求解，完成各零部件的可靠性分配。

公开(公告)号：CN112434388B

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202011314612.X

申请日：2020-11-20

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 李龙贤 ,  林奇燕 ,  林蓬成 ,  郑晓宇 ,  王雪纯 ,  李龙 ,  廖懂华 ,  魏沫 ,  金志磊

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 一种高压比多级轴流式液力涡轮设计方法，采用6级轴流式设计，通过液体工质设计子午流道以保证各级液体工质流动速度三角形相同，并确定级间匹配方式，保证输出功率在各级之间均匀分配，动叶内部承受的应力平均分配，从而保证了各级动叶工作时的安全裕度，同时通过静叶叶型设计及动叶叶型设计，实现液力涡轮加工效率的提升与加工难度的降低。

公开(公告)号：CN113294213B

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202110473426.9

申请日：2021-04-29

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 王雪纯 ,  叶小明 ,  李龙 ,  王怡萱 ,  刘洪杰 ,  林蓬成 ,  廖懂华

IPC: F01D25/24 ,  F01D9/04

Abstract: 本发明公开了一种带有拉杆结构的涡轮壳体装置，包括：进气法兰、壳体、喷嘴叶栅环和若干个拉杆；其中，所述壳体包括环形集气腔，所述壳体径向设置有进气法兰，所述壳体侧面设置有装配拉杆用的拉杆孔；所述喷嘴叶栅环设置有喷嘴叶片以及防干涉孔和螺纹孔；所述壳体的进气法兰的圆柱形内腔与环形集气腔相通；所述喷嘴叶栅环焊接在壳体上，所述螺纹孔与所述拉杆孔的角向位置一致，所述喷嘴叶片置于壳体集气腔内部；所述拉杆穿过壳体上的拉杆孔并拧入喷嘴叶栅环上的螺纹孔，拉杆的头部与壳体焊接。本发明能够调整壳体的应力分布，有效降低叶片等强度裕度不足部位的应力水平。

公开(公告)号：CN113294213A

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202110473426.9

申请日：2021-04-29

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 王雪纯 ,  叶小明 ,  李龙 ,  王怡萱 ,  刘洪杰 ,  林蓬成 ,  廖懂华

IPC: F01D25/24 ,  F01D9/04

Abstract: 本发明公开了一种带有拉杆结构的涡轮壳体装置，包括：进气法兰、壳体、喷嘴叶栅环和若干个拉杆；其中，所述壳体包括环形集气腔，所述壳体径向设置有进气法兰，所述壳体侧面设置有装配拉杆用的拉杆孔；所述喷嘴叶栅环设置有喷嘴叶片以及防干涉孔和螺纹孔；所述壳体的进气法兰的圆柱形内腔与环形集气腔相通；所述喷嘴叶栅环焊接在壳体上，所述螺纹孔与所述拉杆孔的角向位置一致，所述喷嘴叶片置于壳体集气腔内部；所述拉杆穿过壳体上的拉杆孔并拧入喷嘴叶栅环上的螺纹孔，拉杆的头部与壳体焊接。本发明能够调整壳体的应力分布，有效降低叶片等强度裕度不足部位的应力水平。

公开(公告)号：CN110439622A

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201910755574.2

申请日：2019-08-15

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 郑晓宇 ,  林奇燕 ,  廖懂华 ,  李龙贤 ,  李龙 ,  林蓬成 ,  王雪纯 ,  魏沫 ,  金志磊 ,  孙纪国

IPC: F01D5/06 ,  F01D5/08 ,  F01D5/02 ,  F01D5/14

Abstract: 本发明公开了一种氢涡轮转子结构，包括：一级涡轮盘、二级涡轮盘、涡轮轴、隔热套筒和径向销钉；其中，所述一级涡轮盘通过所述径向销钉与所述二级涡轮盘相连接；所述二级涡轮盘与所述涡轮轴焊接；所述隔热套筒设置于所述涡轮轴的内部，所述隔热套筒将所述涡轮轴的内部空腔分为两部分；所述涡轮轴的中心轴线、所述一级涡轮盘的中心轴线与所述二级涡轮盘的中心轴线重合。本发明满足了重型火箭高压补燃氢氧发动机工作条件需求，解决了传统方案氢涡轮转子结构安全余量不足的问题。

公开(公告)号：CN210714786U

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201921326094.6

申请日：2019-08-15

Applicant: 北京航天动力研究所

Inventor： 郑晓宇 ,  林奇燕 ,  廖懂华 ,  李龙贤 ,  李龙 ,  林蓬成 ,  王雪纯 ,  魏沫 ,  金志磊 ,  孙纪国

IPC: F01D5/06 ,  F01D5/08 ,  F01D5/02 ,  F01D5/14

Abstract: 本实用新型公开了一种氢涡轮转子结构，包括：一级涡轮盘、二级涡轮盘、涡轮轴、隔热套筒和径向销钉；其中，所述一级涡轮盘通过所述径向销钉与所述二级涡轮盘相连接；所述二级涡轮盘与所述涡轮轴焊接；所述隔热套筒设置于所述涡轮轴的内部，所述隔热套筒将所述涡轮轴的内部空腔分为两部分；所述涡轮轴的中心轴线、所述一级涡轮盘的中心轴线与所述二级涡轮盘的中心轴线重合。本实用新型满足了重型火箭高压补燃氢氧发动机工作条件需求，解决了传统方案氢涡轮转子结构安全余量不足的问题。