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公开(公告)号：CN117852394A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311776765.X
申请日：2023-12-21
申请人： 北京航天动力研究所
摘要： 本发明涉及一种高可靠性涡轮泵零件尺寸智能设计方法，将涡轮泵设计尺寸及其对应的可靠性数据作为抗原，通过克隆对抗原扩充数据量，得到扩充样本，判断扩充样本是否成熟，对未成熟的扩充样本进行变异直到成熟，最后将成熟的扩充样本进行免疫抑制，得到免疫抑制样本；构建超正方体记忆细胞的人工免疫模型，将初步设计的涡轮泵设计尺寸以及可靠性要求数据输入所述的涡轮泵尺寸设计模型，模型根据输入的可靠性要求数据优选出满足可靠性要求的所有涡轮泵设计尺寸；并在存在多个满足条件的涡轮泵尺寸设计方案时，计算尺寸因子，根据尺寸因子计算得到最优涡轮泵设计尺寸。
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公开(公告)号：CN113376397B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110477840.7
申请日：2021-04-30
申请人： 北京航天动力研究所
摘要： 本发明涉及一种用于超低温液氢泵的超高转速测量装置及方法，装置包括泵壳体、诱导轮套、诱导轮、电涡流式转速线圈和密封垫；所述诱导轮通过紧固件直接固定在轴的端部并置于泵壳体内腔，诱导轮套固装在所述的泵壳体内腔且不改变诱导轮流场；所述的诱导轮套相对泵壳体内腔外侧设置盲孔；电涡流式转速线圈放置在所述的盲孔内并与盲孔底部留有间隙，电涡流式转速线圈与泵壳体之间密封固定，所述电涡流式转速线圈位置与诱导轮叶尖相对，通过电涡轮原理获得诱导轮的转速值。
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公开(公告)号：CN112431788A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011181329.4
申请日：2020-10-29
申请人： 北京航天动力研究所
IPC分类号： F04D29/10
摘要： 本发明一种高速低泄漏液封轮浮动环组合式密封装置，是一种新的加工及组装均简便且能适应发动机工作条件的组合密封方式，其结构主要包括浮动环、液封轮、液封轮壳体、浮动环壳体、波形弹簧、螺栓、鞍垫、密封轴套、轴套密封垫、壳体密封垫，采用液封轮随轴旋转，并通过调整液封轮与液封轮壳体间轴向、径向间隙保证液封轮密封性能，介质流过液封轮后压力大幅降低，相态由液体转变为气体，之后气体介质流过浮动环并随之降压截流。整套密封系统通过液封轮与浮动环的组合，将液体介质转变为气体，降低压力，大幅减少介质泄漏。此组合密封结构简单，操作简便，可应用于涡轮泵内液体介质的密封。
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公开(公告)号：CN111828372A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010580433.4
申请日：2020-06-23
申请人： 北京航天动力研究所
IPC分类号： F04D29/22 , F04D29/20 , F04D1/06 , F04D29/04 , F04D29/046 , F04D29/041 , F04D29/62 , F04D29/66 , F04D29/02
摘要： 本发明涉及一种超高转速液氢涡轮泵柔性转子，包括螺杆(1)、诱导轮(2)、压紧螺母(3)、轴(4)、一级离心轮(5)、金属橡胶阻尼器(6)、鼠笼式弹性支承(7)、轴承对(8)、级间轴套(9)、二级离心轮(10)、平衡活塞(11)、金属橡胶阻尼器挡板(12)、第一轴套(13)、涡轮盘(14)、大螺母(15)、预载碟簧(16)、第二轴套(17)；本发明的柔性转子的轴系双向外伸，优化连接、传扭结构，减轻转子质量，缩短两侧悬臂和支撑跨距，超临界工作，额定转速达到80000rpm，临界转速裕度20％以上，同时具备60％-100％变工况和轴向力自适应平衡能力。
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公开(公告)号：CN118536381A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410477275.8
申请日：2024-04-19
申请人： 北京航天动力研究所
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F119/02 , G06F111/04 , G06F111/06
摘要： 本发明一种液体火箭发动机涡轮泵可靠性智能分配方法，包括：考虑零部件可靠性提高可行度、零部件影响因子及最低‑最高允许可靠度之间相互关联性，构建零部件可靠性成本函数模型；确定影响涡轮泵可靠性的零部件，构建涡轮泵串联系统可靠度表达式；构建涡轮泵整机可靠性成本非线性规划模型；基于遗传算法，结合建立的零部件可靠性成本函数模型、涡轮泵串联系统可靠度表达式，对涡轮泵整机可靠性成本非线性规划模型进行优化求解，完成各零部件的可靠性分配。
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公开(公告)号：CN113294213B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110473426.9
申请日：2021-04-29
申请人： 北京航天动力研究所
摘要： 本发明公开了一种带有拉杆结构的涡轮壳体装置，包括：进气法兰、壳体、喷嘴叶栅环和若干个拉杆；其中，所述壳体包括环形集气腔，所述壳体径向设置有进气法兰，所述壳体侧面设置有装配拉杆用的拉杆孔；所述喷嘴叶栅环设置有喷嘴叶片以及防干涉孔和螺纹孔；所述壳体的进气法兰的圆柱形内腔与环形集气腔相通；所述喷嘴叶栅环焊接在壳体上，所述螺纹孔与所述拉杆孔的角向位置一致，所述喷嘴叶片置于壳体集气腔内部；所述拉杆穿过壳体上的拉杆孔并拧入喷嘴叶栅环上的螺纹孔，拉杆的头部与壳体焊接。本发明能够调整壳体的应力分布，有效降低叶片等强度裕度不足部位的应力水平。
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公开(公告)号：CN113294213A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110473426.9
申请日：2021-04-29
申请人： 北京航天动力研究所
摘要： 本发明公开了一种带有拉杆结构的涡轮壳体装置，包括：进气法兰、壳体、喷嘴叶栅环和若干个拉杆；其中，所述壳体包括环形集气腔，所述壳体径向设置有进气法兰，所述壳体侧面设置有装配拉杆用的拉杆孔；所述喷嘴叶栅环设置有喷嘴叶片以及防干涉孔和螺纹孔；所述壳体的进气法兰的圆柱形内腔与环形集气腔相通；所述喷嘴叶栅环焊接在壳体上，所述螺纹孔与所述拉杆孔的角向位置一致，所述喷嘴叶片置于壳体集气腔内部；所述拉杆穿过壳体上的拉杆孔并拧入喷嘴叶栅环上的螺纹孔，拉杆的头部与壳体焊接。本发明能够调整壳体的应力分布，有效降低叶片等强度裕度不足部位的应力水平。
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公开(公告)号：CN117722387A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311837919.1
申请日：2023-12-28
申请人： 北京航天动力研究所
IPC分类号： F04D29/046 , F04D29/58 , F04D7/02
摘要： 本发明公开了一种应用气氢冷却轴承的转子支承结构，包括：轴头螺母、诱导轮、泵叶轮、泵端轴承、主轴、支座、轴套A、轴承预紧碟簧、气氢冷却轴承、轴承座、轴套B、涡轮盘、涡轮压紧螺母、隔离动密封装置和泵端压紧螺母；泵端轴承和轴承座分别安装在支座的左右两侧；气氢冷却轴承安装在轴承座内；轴头螺母、诱导轮、泵叶轮、轴套A、轴套B、涡轮盘、涡轮压紧螺母和泵端压紧螺母安装在主轴上，组成转子；轴承座与气氢冷却轴承的外圈之间安装有轴承预紧碟簧；隔离动密封装置安装在支座上，用于隔离泵叶轮一侧的工作介质和涡轮盘一侧的高压气氢。本发明可满足新一代氢氧膨胀循环发动机对高性能、高可靠氧涡轮泵的需求。
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公开(公告)号：CN117605838A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311783917.9
申请日：2023-12-22
申请人： 北京航天动力研究所
IPC分类号： F16J15/34
摘要： 本发明公开了一种高速低磨损高可靠流体动压型干气密封结构，包括：涡轮泵壳体、静环、动环、垫片、主轴、密封垫、外六角螺钉、阻尼带、密封壳体、焊接波纹管、安装环和轴套；动环通过轴套的定位安装在主轴上；动环与轴套之间设置有垫片；静环右侧与焊接波纹管通过焊缝连接；焊接波纹管与密封壳体之间通过安装环焊接连接；密封壳体通过外六角螺钉固定在涡轮泵壳体上；密封壳体与涡轮泵壳体之间设置有密封垫；阻尼带外侧凸耳与密封壳体接触压缩，内侧通过凸耳压缩提供的抱紧力与焊接波纹管紧贴。本发明的目的在于：提升产品工作寿命及可靠性，解决传统干气密封长时间工作磨损量大、工作发热量大、抗扰动能力弱、工作稳定性差等问题。
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公开(公告)号：CN112431788B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202011181329.4
申请日：2020-10-29
申请人： 北京航天动力研究所
IPC分类号： F04D29/10
摘要： 本发明一种高速低泄漏液封轮浮动环组合式密封装置，是一种新的加工及组装均简便且能适应发动机工作条件的组合密封方式，其结构主要包括浮动环、液封轮、液封轮壳体、浮动环壳体、波形弹簧、螺栓、鞍垫、密封轴套、轴套密封垫、壳体密封垫，采用液封轮随轴旋转，并通过调整液封轮与液封轮壳体间轴向、径向间隙保证液封轮密封性能，介质流过液封轮后压力大幅降低，相态由液体转变为气体，之后气体介质流过浮动环并随之降压截流。整套密封系统通过液封轮与浮动环的组合，将液体介质转变为气体，降低压力，大幅减少介质泄漏。此组合密封结构简单，操作简便，可应用于涡轮泵内液体介质的密封。
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