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公开(公告)号：CN106194876B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610796707.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种自清洁型恒流量控制阀，结构上采用“高压过滤器+两级滑阀+低压过滤器”的配置方式；恒流量控制阀采用“导阀+主阀”的两级滑阀配置方式，并通过若干阻尼孔调节控制性能；在恒流量控制阀的入口配置高压过滤器，对引流的发动机高压煤油进行过滤，防止其中的杂质进入恒流量控制阀；在恒流量控制阀的出口配置低压过滤器，对流出恒流量控制阀流回发动机的低压煤油进行过滤，防止恒流量控制阀中产生的杂质污染发动机。本发明具有自清洁作用和恒定流量控制两个特点，适用于为需要恒定流量输出的负载提供清洁可靠的油液的应用场合。
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公开(公告)号：CN103527565B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201210236305.3
申请日：2012-07-06
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B21/00
Abstract: 本发明属于一种液压能源系统，具体公开一种机载液压能源系统，它包括动力组件、油箱-蓄压器组件、燃油箱、冷却装置、数字控制器组件，动力组件与油箱-蓄压器组件、冷却装置之间连通，油箱-蓄压器组件与冷却装置之间连通，动力组件与燃油箱之间连通，数字控制器组件与动力组件、油箱-蓄压器组件之间均连通。该系统实现了高比功率、能够进行数字控制，具有输出功率大、同时质量轻、输出功率可控的优点。
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公开(公告)号：CN105626613A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410592311.1
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于一种恒速阀，涉及一种高压煤油恒速液动机用单级恒速阀，具体涉及一种高压煤油驱动恒速液动机用高可靠集成化大流量单级恒速阀。该装置包括阀壳体、节流阀、补偿阀，节流阀固定于阀壳体内部腔体中；补偿阀固定于阀壳体内部腔体；阀壳体中节流阀所在腔体出口连通于补偿阀所述腔体的入口；阀壳体中有阻尼孔连通节流阀所在腔体入口与补偿阀所在腔体。该装置结构简单、可靠性高、加工成本低、易于装调、集成度高、稳态转速差固定可控、易于操作。
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公开(公告)号：CN104595101A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310530171.0
申请日：2013-10-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F03C1/06
CPC classification number: F03C1/0613 , F03C1/0615
Abstract: 本发明属于一种柱塞式液压马达，具体公开了一种集成单级流量调节阀的柱塞式液压马达，它包括单级流量调节阀组件和分别与其固定连接的马达基体组件、高压过滤器和低压过滤器，高压过滤器固定连接进油口，低压过滤器固定连接出油口。本发明利用发动机引出的高压油源为液压马达提供动力，采用在柱塞式液压马达上集成单级流量调节阀的技术，高度集成并能输出恒定转速。
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公开(公告)号：CN103527565A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201210236305.3
申请日：2012-07-06
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B21/00
Abstract: 本发明属于一种液压能源系统，具体公开一种机载液压能源系统，它包括动力组件、油箱-蓄压器组件、燃油箱、冷却装置、数字控制器组件，动力组件与油箱-蓄压器组件、冷却装置之间连通，油箱-蓄压器组件与冷却装置之间连通，动力组件与燃油箱之间连通，数字控制器组件与动力组件、油箱-蓄压器组件之间均连通。该系统实现了高比功率、能够进行数字控制，具有输出功率大、同时质量轻、输出功率可控的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206114691U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201620910346.X
申请日：2016-08-19
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01P3/487
Abstract: 本实用新型涉及一种伺服机构动力元件的转速测量装置，包括霍尔转速传感器、锁紧螺母、离合帽组件和磁钢，其中霍尔转速传感器通过锁紧螺母安装在伺服机构动力元件的壳体上，离合帽组件套装在伺服机构动力元件的转轴上，离合帽组件包括壳体、挡圈和压板，其中壳体为变直径的筒形结构，壳体外表面设置多个凸台，挡圈与压板均为圆环结构，且挡圈内表面均布N个凹槽，挡圈内表面与壳体其中一个凸台的外表面接触，压板内表面与壳体另一个凸台的外表面接触，磁钢设置在挡圈的凹槽内，且壳体和压板将磁钢密封在所述凹槽内，其中N为偶数，通过结构设计避免了磁钢脱落的风险，提高了转速测量可靠性，满足强磁环境下转速测量需求。
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公开(公告)号：CN117365898A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311233043.X
申请日：2023-09-22
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F04B17/03 , F04B1/2014 , F04B1/2078 , F04B53/00 , F04B53/16 , F04B53/22 , H02K7/14 , H02K5/04 , H02K11/20 , H02K5/22
Abstract: 一种插装式伺服电机泵，包括薄壳体及安装在内部的功能部组件。薄壳体分为左右两腔，左腔内安装电机定子组件、组件安装座、泵组件及平面配流盘，其中泵组件、平面配流盘均安装在组件安装座内部，组件安装座安装在电机定子组件左侧；右腔内安装旋转变压器和电连接器，旋变定子、电连接器安装在薄壳体上；轴贯穿左腔和右腔，右腔中旋变转子安装在轴上；左腔中从左到右，泵组件、第一轴承、转子组件、第二轴承依次安装在轴上；轴直接带动泵组件中的平面泵缸体旋转，与固定的平面配流盘形成一对高速旋转的平面摩擦副。本发明兼顾集成性和方便性：零部组件集成在一个圆形薄壳结构内方便单独测试，又可整体插装在整机上实现整体设计的轻质化和小型化。
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公开(公告)号：CN115306665A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210907532.8
申请日：2022-07-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种球面浮动配流式高转速伺服电机泵包括：永磁同步电机Ⅰ、双向定量柱塞泵芯Ⅱ和电机泵壳体1；永磁同步电机定子2采用过盈方式置于电机泵壳体1第二腔体内，并利用第一平键8防止周向旋转；双向定量柱塞泵芯Ⅱ、第一轴承11、永磁同步电机转子组件3、第二轴承12、旋转变压器10从左至右轴向串联在电机泵轴9上；后端盖4与电机泵壳体1由双道第一密封圈5形成径向密封，在后端盖4右侧有可方便拆卸的电连接器端盖6，与双道第二密封圈7形成径向密封。本发明保证了配流副油膜的局部均匀，减少了配流副的磨损与泄漏，在满足流量要求的情况下，通过提高工作转速，缩小了体积和重量，达到高功率密度的指标。
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公开(公告)号：CN110439800A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910684907.7
申请日：2019-07-26
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F04B51/00
Abstract: 一种变量泵斜盘控制力矩测量装置，包括泵体部分、斜盘变量系统、测控系统。通过此装置可以精确测量出不同工况下，不同摆动转角情况下斜盘的摆动力矩，为后续机构设计提供数据支持，本发明也可测量现有型号变量泵斜盘控制力矩，可为泵的改进设计提供支持。同时装置本身也是一种阀控容积式伺服泵，可直接应用于容积式静压伺服机构，属于柱塞泵技术领域。
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公开(公告)号：CN119572454A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411647354.5
申请日：2024-11-18
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F04B17/03 , F04B1/128 , F04B1/2014 , F04B1/2035 , F04B1/2064 , F04B1/2078 , F04B53/08
Abstract: 一种基于中心球铰泵结构集成式伺服电机泵，柱塞泵组件采用中心球铰回程机构，由中心球铰、卡盘、顶针等组成，较定间隙式回程结构简单；缸体中心弹簧提供预紧力，经顶针传递至中心球铰，进而作用至卡盘上，将滑靴压向斜盘，确保滑靴不与斜盘脱开；通过外部系统引入冷却油液，对整个电机泵整个内部元件进行冷却；分油盘端面开有系统冷却引油油路入口，使得冷却油路入口、冷却油回油口以及高低压油口共处分油盘一个平面，同时径向开有密封结构，实现对腔体内部油液密封。
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