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公开(公告)号：CN114483742B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210392557.9
申请日：2022-04-15
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供一种复合材料的试验件加强片粘接固化装置及使用方法，固化装置包括方形梁的各边上均间隔设有多个连接孔；扭力梁的两端连接于方形梁的一对平行边的连接孔上；移动滑杆连接至方形梁的另一对平行边之间，沿该平行边滑动；移动滑杆包括上移动滑杆和下移动滑杆，上移动滑杆和下移动滑杆对称设于方形梁的边的两侧，上移动滑杆和下移动滑杆的两端设有销孔，杆体上设有销槽。本发明的装置和方法，实现加强片的精确定位，提高了加强片粘接均匀性，可实现多种厚度，不同规格试验件的加强片粘接，提升测试性能稳定性。
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公开(公告)号：CN115107201A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210766101.4
申请日：2022-07-01
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法；包括下模，以及与下模对合的上模，上模和下模通过锁紧件锁紧于一体；下模上设有向上延伸的凸台，凸台上端面边缘周向间隔布设围设成不规则四边形的多个异形凹槽，各异形凹槽内嵌设有与对应凹槽匹配的多个L型镶块，各L型镶块与对应异型凹槽内壁围设有型腔，相邻两异形凹槽的型腔贯通；L型镶块底部通过连接件与对应的异型凹槽固接于一体；各异形凹槽内底部设有与各L型镶块中部一一对应的顶推孔，各顶推孔贯穿下模，各顶推孔内穿装有顶推杆；通过航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法的设计解决现有技术成型和脱模的问题，成型后只需飞边处理，产品性能稳定，成品率高。
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公开(公告)号：CN116100907B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202211195250.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 中国建材集团有限公司
IPC: B32B27/42 , B32B27/38 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B27/02 , B32B27/34 , B32B7/12 , B32B3/08 , B32B3/12 , B32B37/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , C09J163/00 , C09J11/04 , C08J9/14 , C08L61/06 , C08K3/22 , B64C1/20 , B29D7/00
Abstract: 本发明涉及一种飞机货舱地板的制备方法及飞机货舱地板；包括如下制备步骤：分别制备酚醛树脂上面板层、酚醛树脂下面板层、环氧复合胶膜和酚醛泡沫填充发泡蜂窝芯；在模具中，从下到上依次叠铺酚醛树脂下面板层、环氧复合胶膜、酚醛泡沫填充发泡蜂窝芯、环氧复合胶膜和酚醛树脂上面板层，加热固化，获得具有夹层结构的飞机货舱地板。通过一种飞机货舱地板的制备方法的设计以解决现有技术中存在的货舱底部的隔热隔音棉很容易吸收水分，并易吸附积存污物，不仅会影响底部排水孔的排漏功能，造成飞机重量增加，还易导致飞机底部发生腐蚀，影响飞机结构安全技术问题。
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公开(公告)号：CN116476410A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310754082.8
申请日：2023-06-26
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明涉及一种航空用复合材料窗框垫块的模具设计及后加工制备方法，包括下模模板，下模模板上端面周向环设有下嵌入槽，下嵌入槽内嵌设有下模镶块，下模镶块的上端面设有浇胶凹槽，下模镶块与下模模板可拆卸连接，还包括与下模模板匹配的成型组件和夹紧组件；其中，成型组件包括与下模模板匹配的上模模板，上模模板的下端面周向环设有上嵌入槽，上嵌入槽内嵌设有上模镶块，上模镶块与上模模板可拆卸连接；夹紧组件包括盖设于上模模板顶部设的盖板，盖板与下模镶块可拆卸连接。通过航空用复合材料窗框垫块的模具设计及后加工方法，优化了工艺路线，提高生产效率，降低制造成本，为研发同类产品提供了可借鉴的系统化解决方案。
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公开(公告)号：CN116100907A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211195250.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 中国建材集团有限公司
IPC: B32B27/42 , B32B27/38 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B27/02 , B32B27/34 , B32B7/12 , B32B3/08 , B32B3/12 , B32B37/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , C09J163/00 , C09J11/04 , C08J9/14 , C08L61/06 , C08K3/22 , B64C1/20 , B29D7/00
Abstract: 本发明涉及一种飞机货舱地板的制备方法及飞机货舱地板；包括如下制备步骤：分别制备酚醛树脂上面板层、酚醛树脂下面板层、环氧复合胶膜和酚醛泡沫填充发泡蜂窝芯；在模具中，从下到上依次叠铺酚醛树脂下面板层、环氧复合胶膜、酚醛泡沫填充发泡蜂窝芯、环氧复合胶膜和酚醛树脂上面板层，加热固化，获得具有夹层结构的飞机货舱地板。通过一种飞机货舱地板的制备方法的设计以解决现有技术中存在的货舱底部的隔热隔音棉很容易吸收水分，并易吸附积存污物，不仅会影响底部排水孔的排漏功能，造成飞机重量增加，还易导致飞机底部发生腐蚀，影响飞机结构安全技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114872386B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210797585.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: B32B3/12 , B32B15/20 , B32B15/092 , B32B27/38 , B32B27/20 , B32B7/12 , B29D7/01 , B29C70/46 , B64C1/18
Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域，尤其是涉及本发明的目的在于提供一种非对称飞机地板的制备方法，向环氧树脂溶液中加入增韧剂、阻燃剂、抗菌剂和偶联剂，混合均匀，再向其中添加固化剂，进行搅拌后，得到改性环氧树脂溶液；将改性环氧树脂溶液倒入热熔预浸机，制备改性胶膜；将改性胶膜与纤维织物进行复合，获得改性树脂预浸料；在蜂窝芯上下两侧分别铺贴至少一层改性树脂预浸料，采用共固化模压成型工艺，进行粘胶、固化、脱模，获得非对称飞机地板；还包括上述制备方法获得的非对称飞机地板；通过制备增韧、阻燃改性环氧树脂，优化地板的冲击性能和阻燃性能，非对称铺层以解决常规飞机地板抗冲击性差、材料浪费等问题。
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公开(公告)号：CN114683576A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210294274.0
申请日：2022-03-24
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: B29C70/34
Abstract: 本发明提供一种可加热的预浸料铺层预压实工装及铺层预压实的方法，工装包括：平台；加热部，设于平台的内部；密封垫，设于平台的上方；上密封部，设于密封垫的上方，且围绕密封垫的边缘设置；下密封部，设于平台的下方，且与上密封部的位置对应；夹紧部，可拆卸的将上密封部与下密封部夹住，使密封垫的边缘被密封；真空嘴，设于平台的上表面，且位于上密封部所围成的区域的内侧，用于与抽真空装置连接。该可加热的预浸料铺层预压实工装，平台具备加热功能，能够对预浸料进行加热，提高层与层之间的贴实率；集成了预热铺层和真空预压实，提高制备效率；预热温度可调，通过调节平台温度，使多余的树脂流动，通过吸胶毡导出，从而控制产品的厚度。
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公开(公告)号：CN114483742A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210392557.9
申请日：2022-04-15
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供一种复合材料的试验件加强片粘接固化装置及使用方法，固化装置包括方形梁的各边上均间隔设有多个连接孔；扭力梁的两端连接于方形梁的一对平行边的连接孔上；移动滑杆连接至方形梁的另一对平行边之间，沿该平行边滑动；移动滑杆包括上移动滑杆和下移动滑杆，上移动滑杆和下移动滑杆对称设于方形梁的边的两侧，上移动滑杆和下移动滑杆的两端设有销孔，杆体上设有销槽。本发明的装置和方法，实现加强片的精确定位，提高了加强片粘接均匀性，可实现多种厚度，不同规格试验件的加强片粘接，提升测试性能稳定性。
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公开(公告)号：CN113635630B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111200843.2
申请日：2021-10-15
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供一种耐冲击、阻燃的衬板及其制备方法，耐冲击、阻燃的衬板采用多层酚醛树脂预浸料铺贴制备得到，酚醛树脂预浸料的最外层铺贴有表面装饰膜；酚醛树脂预浸料的制备原料包括酚醛树脂和增强材料，增强材料为纤维织物，酚醛树脂的制备原料按照质量份数计算包括以下组分：热塑型酚醛树脂0‑100份、热固型酚醛树脂0‑100份、阻燃剂1‑15份、增韧剂5‑100份、偶联剂0.05‑1份、固化剂0‑20份；其中，热塑型酚醛树脂与热固型酚醛树脂不同时为0份。该耐冲击、阻燃的衬板及其制备方法，通过树脂配方改进及预浸料制备技术研制出兼具高韧性、高阻燃、低烟低毒的酚醛树脂，并配合衬板构型设计、复合材料成型技术的优化，获得了耐冲击、高阻燃的复合材料衬板。
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公开(公告)号：CN113650375A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111200842.8
申请日：2021-10-15
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: B32B17/02
Abstract: 本发明提供一种耐冲击、阻燃的地板及其制备方法，该地板包括依次叠合设置的：酚醛树脂复合材料上面板、上粘接层、蜂窝芯、下粘接层、酚醛树脂复合材料下面板；上面板和/或下面板由酚醛树脂预浸料制备得到，其制备原料包括酚醛树脂和增强材料，酚醛树脂的制备原料包括以下组分：热塑型酚醛树脂0‑100份、热固型酚醛树脂0‑100份、阻燃剂1‑15份、增韧剂5‑100份、偶联剂0.05‑1份、固化剂0‑20份；热塑型酚醛树脂与热固型酚醛树脂不同时为0份。该耐冲击、阻燃的地板通过蜂窝夹层结构构型设计、成型工艺设计、对热熔型酚醛预浸料的增韧、阻燃改性，使获得的地板材料具有高耐冲击性、阻燃性、低烟密度的特点，满足作为飞机的客货舱地板材料使用的性能要求。
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