一种航空用复合材料薄板冲击性能测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN115219138A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210766102.9

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种航空用复合材料薄板冲击性能测试装置及测试方法,包括试样夹持座、横向移动机构和夹持机构;试样夹持座的上方设有导向管,导向管通过支架固定于试样夹持座的上方,导向管内穿装有冲击杆,冲击杆顶部穿出导向管与夹持机构连接,夹持机构固定于支架上,导向管底部与试样夹持座间设有间隙;还包括位于试样夹持座和导向管间隙处的防冲击挡板,防冲击挡板一端延伸出试样夹持座与横向移动机构连接,横向移动机构与试样夹持座间隔设置并沿试样夹持座长度布设;通过航空用复合材料薄板冲击性能测试装置的设计解决现有技术中冲击杆下落时需要人工操作,冲击杆下落后发生二次撞击,测试结果不准确的问题。

    一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法

    公开(公告)号:CN115107201A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210766101.4

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法;包括下模,以及与下模对合的上模,上模和下模通过锁紧件锁紧于一体;下模上设有向上延伸的凸台,凸台上端面边缘周向间隔布设围设成不规则四边形的多个异形凹槽,各异形凹槽内嵌设有与对应凹槽匹配的多个L型镶块,各L型镶块与对应异型凹槽内壁围设有型腔,相邻两异形凹槽的型腔贯通;L型镶块底部通过连接件与对应的异型凹槽固接于一体;各异形凹槽内底部设有与各L型镶块中部一一对应的顶推孔,各顶推孔贯穿下模,各顶推孔内穿装有顶推杆;通过航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法的设计解决现有技术成型和脱模的问题,成型后只需飞边处理,产品性能稳定,成品率高。

    一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法

    公开(公告)号:CN115107201B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210766101.4

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法;包括下模,以及与下模对合的上模,上模和下模通过锁紧件锁紧于一体;下模上设有向上延伸的凸台,凸台上端面边缘周向间隔布设围设成不规则四边形的多个异形凹槽,各异形凹槽内嵌设有与对应凹槽匹配的多个L型镶块,各L型镶块与对应异型凹槽内壁围设有型腔,相邻两异形凹槽的型腔贯通;L型镶块底部通过连接件与对应的异型凹槽固接于一体;各异形凹槽内底部设有与各L型镶块中部一一对应的顶推孔,各顶推孔贯穿下模,各顶推孔内穿装有顶推杆;通过航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法的设计解决现有技术成型和脱模的问题,成型后只需飞边处理,产品性能稳定,成品率高。

    一种复合材料夹芯板材用多功能铺层装置

    公开(公告)号:CN115366522B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211291269.0

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本发明提供一种复合材料夹芯板材用多功能铺层装置,包括:框架;铺贴平台,包括下铺贴平台和设于下铺贴平台上方的上铺贴平台;提升装置,设于框架上,用于提升上铺贴平台、下铺贴平台;翻转装置,设于框架上,与上铺贴平台、下铺贴平台连接,用于翻转上铺贴平台、下铺贴平台;预压装置,包括真空管路组件和锁紧加压组件;真空管路组件与真空系统连接,用于对铺贴平台中的预浸料进行抽真空;加压组件用于对上铺贴平台与下铺贴平台加压。利用该复合材料夹芯板材用多功能一体化装置可完成预浸料铺贴、铺层翻面、铺层预压实等操作,大大降低了工人劳动强度,提高了生产效率。

    一种非对称飞机地板及其制备方法

    公开(公告)号:CN114872386A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210797585.9

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 本发明涉及复合材料技术领域,尤其是涉及本发明的目的在于提供一种非对称飞机地板的制备方法,向环氧树脂溶液中加入增韧剂、阻燃剂、抗菌剂和偶联剂,混合均匀,再向其中添加固化剂,进行搅拌后,得到改性环氧树脂溶液;将改性环氧树脂溶液倒入热熔预浸机,制备改性胶膜;将改性胶膜与纤维织物进行复合,获得改性树脂预浸料;在蜂窝芯上下两侧分别铺贴至少一层改性树脂预浸料,采用共固化模压成型工艺,进行粘胶、固化、脱模,获得非对称飞机地板;还包括上述制备方法获得的非对称飞机地板;通过制备增韧、阻燃改性环氧树脂,优化地板的冲击性能和阻燃性能,非对称铺层以解决常规飞机地板抗冲击性差、材料浪费等问题。

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