公开(公告)号：CN115828690A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211544600.5

申请日：2022-12-04

Applicant: 北京机电工程研究所

Inventor： 刘凯 ,  付志超 ,  田海涛 ,  苑凯华 ,  程萌 ,  刘燚

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种结构有限元模型质量分配方法，包括一、根据分配前的质量数据和分配后的质量数据获取分配后的质量二、将分配后的质量分成两组，正质量和负质量分别记录其位置信息；三、依据正负质量节点求解新的Caa和Aab，同样依据公式将质量分配到step4中正质量节点上，分配后的负质量记录为四、采用公式获取剔除质量点后新的质量阵；五、重复二～四，直到中的质量无负质量。本发明可显著提高质量分配效率和降低有限元模型复杂程度，提高有限元模型仿真分析精度，便于工程应用。

公开(公告)号：CN114996855A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210723185.3

申请日：2022-06-24

Applicant: 北京机电工程研究所

Inventor： 田海涛 ,  苑凯华 ,  付志超 ,  刘凯

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种适用于静动气动弹性分析的建模方法，包括：建立飞行器的三维有限元刚度模型；对飞行器进行几何建模以获取飞行器质量结构模型，输出各个飞行器质量结构模型段的质量质心数据；将多个飞行器质量结构模型段的质量质心数据与飞行器三维有限元刚度模型的承力单元节点相匹配，将飞行器质量结构模型与三维有限元刚度模型进行组合连接以获取飞行器气动弹性有限元模型；计算获取飞行器气动弹性有限元模型的质量质心数据，将飞行器气动弹性有限元模型的质量质心数据与实际飞行器的质量质心相比对。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中气动弹性有限元模型后续进行模型修正时刚度和质量相互耦合导致仿真模型精度低的技术问题。