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公开(公告)号:CN113721447B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202010457617.1
申请日:2020-05-26
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明涉及一种基于多余度可重构的车控系统及控制方法,属于车载设备通信和控制技术领域,解决现有车控系统存在的单点失效风险,系统的综合处理机设备发送的控制指令和查询指令,经过网关控制器设备、网桥设备输出到终端控制器设备;综合处理机设备包括相互备份的第一处理机和第二处理机;网关控制器设备包括相互备份的第一网关控制器和第二网关控制器;网桥设备包括相互备份的第一网桥和第二网桥;其中,第一处理机、第二处理机、第二网关控制器、第二网桥第一网桥和第一网关控制器分别作为网络节点顺序连接组成双向环形网络。本发明增加系统余度,提高整体可靠性,并提升整车通信网络速率和带宽。
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公开(公告)号:CN110361423B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910630446.5
申请日:2019-07-12
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: G01N27/12
Abstract: 本申请涉及一种MEMS气体传感器、提高MEMS气体传感器稳定性的方法和装置,属于传感器技术领域,所述MEMS气体传感器包括:基于N型掺杂半导体材料的敏感单元和基于P型掺杂半导体材料的敏感单元中的至少一种,以及,基于P型本征半导体材料的敏感单元;所述基于N型掺杂半导体材料的敏感单元用于检测氧化性气体;所述基于P型掺杂半导体材料的敏感单元用于检测还原性气体;所述基于P型本征半导体材料的敏感单元的电气特性稳定,用于修正所述基于N型掺杂半导体材料的敏感单元和/或所述基于P型掺杂半导体材料的敏感单元的电性漂移。有效提高长期稳定性,延长传感器的使用寿命。
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公开(公告)号:CN113721447A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202010457617.1
申请日:2020-05-26
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明涉及一种基于多余度可重构的车控系统及控制方法,属于车载设备通信和控制技术领域,解决现有车控系统存在的单点失效风险,系统的综合处理机设备发送的控制指令和查询指令,经过网关控制器设备、网桥设备输出到终端控制器设备;综合处理机设备包括相互备份的第一处理机和第二处理机;网关控制器设备包括相互备份的第一网关控制器和第二网关控制器;网桥设备包括相互备份的第一网桥和第二网桥;其中,第一处理机、第二处理机、第二网关控制器、第二网桥第一网桥和第一网关控制器分别作为网络节点顺序连接组成双向环形网络。本发明增加系统余度,提高整体可靠性,并提升整车通信网络速率和带宽。
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公开(公告)号:CN109185107A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811301553.5
申请日:2018-11-02
Applicant: 北京机械设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种集成微泵微阀的液态金属驱动控制系统,属于液态金属驱动系统技术领域,用以解决现有液态金属的驱动方式中,压力驱动难以实现体积小型化、电磁泵驱动中液态金属流动管道尺寸较大且无法实现液态金属的电学阻断作用等技术问题。该液态金属驱动控制系统包括液态金属储液池、柔性微流道、集成微泵以及集成微阀;液态金属储液池通过柔性微流道依次与集成微泵、集成微阀连通;集成微泵用于驱动液态金属在柔性微流道内流动;集成微阀用于控制液态金属在柔性微流道中的电学导通与阻断;柔性微流道的宽度和高度为μm-mm级。该系统用于实现液态金属在微流道结构中的高精度流动驱动控制与物理电学隔断,进而实现对微结构形态的动态重构。
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公开(公告)号:CN210074161U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201920948615.5
申请日:2019-06-21
Applicant: 北京机械设备研究所
IPC: H01Q15/00
Abstract: 本申请揭示了一种柔性超材料的拉伸装置,属于机械装置领域,包括旋转盘、固定盘、压板、锁定销、第一螺钉、手柄、轴、第二螺钉、轴承、压片、螺母、环圈、第三螺钉、滑动块组件;旋转盘的中心开有圆孔安装轴承;环圈压紧轴承外圈通过第三螺钉固定在旋转盘上;轴穿过轴承通过压片和螺母与轴承内圈固定;固定盘通过第二螺钉和轴一端的螺纹孔固定在轴上;固定盘上均布长条形开口,滑动块组件沿长条形开口滑动;压板通过第一螺钉将柔性超材料固定在滑动块组件上;旋转盘上均布弧形开口,滑动块组件沿着弧形开口移动;锁定销与手柄固连,固定盘的圆周边缘开有定位孔用于插入锁定销,手柄在旋转盘的开孔中推进和拉出。实现对柔性超材料的均匀拉伸。
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