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公开(公告)号：CN117112470A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310827783.X
申请日：2023-07-06
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种基于可编程逻辑器件的IO扩展电路及其实现方法，扩展电路包括：总线通讯模块、指令处理模块、通用GPIO扩展接口模块、支持中断功能扩展接口模块、可选复位扩展接口模块，所述线通讯模块与指令处理模块电连接，所述指令处理模块与通用GPIO扩展接口模块、支持中断功能扩展接口模块、可选复位扩展接口模块电连接。本申请可选用串行总线SPI总线或并行总线EMIF总线进行控制，控制方式更灵活多样。除可扩展出大量的输入输出IO外，实现外部中断输入扫描和滤波判断处理，中断触发方式和滤波判断时间可由外部设置；可实现对复位输入信号的输出控制，可配置是否传递输入的复位信号以及选择是否进行极性反转。
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公开(公告)号：CN117059442A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311002258.0
申请日：2023-08-09
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种保持继电器，解决了强振动下继电器闭合触点瞬断的问题。本申请实施例提供一种保持继电器，包含：继电模块、稳压模块、触发锁存模块和功率开关模块。所述继电模块包含一个第一开关和至少一个第二开关。所述稳压模块，用于提供有效电平。所述触发锁存模块，接收外部输入的有效电平后，保持有效电平的输出。所述功率开关模块，接收有效电平，保持开关导通。稳压模块、第一开关、触发锁存模块和功率开关模块顺序连接。功率开关模块与第二开关并联。本申请适应更恶劣的力学环境。在应用在飞行器发射控制中作为点火回路接入点火电源的控制保护时，极大的提高了飞行器点火控制的可靠性。
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公开(公告)号：CN115539984B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210981097.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: F23Q7/00
Abstract: 本发明实施例公开一种根据输入电压脉冲自动切换输出通道的电路，所述电路包括：第一脉冲充电电路、第二脉冲充电电路、通道切换电路和磁保持继电器；所述第一脉冲充电电路的第一输入端通过磁保持继电器的第一常闭触点连接外部电压输出端以接收外部脉冲电压，第一输出端与第一负载的输入端连接，第二输出端与所述通道切换电路的第一输入端连接；所述第二脉冲充电电路的第一输入端通过所述磁保持继电器的第一常闭触点连接外部电压输出端，第一输出端与第二负载的输入端连接；所述通道切换电路的第三输入端与所述外部电压输出端连接，所述通道切换电路用于在脉冲结束时令所述磁保持继电器常闭触点的开关状态改变，从而实现输出通道的自动切换。
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公开(公告)号：CN116087654A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211733032.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01R31/00 , B64F5/60 , G01R31/327 , G01R31/52 , G01R31/54
Abstract: 本发明属于过载检测领域，具体涉及一种可配置的三轴加速度过载装置、飞行器，旨在为了解决加速度过载参数差异化需求的问题。本发明装置包括电源单元、过载单元、脉宽延时单元、开关单元；电源单元为过载单元、脉宽延时单元、开关单元供电；过载单元内置三轴加速度传感器，并设置有用于设置过载值的过载值配置电路、用于设置过载方向的过载方向配置电路；脉宽延时单元用于过载时间超过延时设定时向开关单元发送过载信号；该单元设置有用于设置过载延时时间的过载时间配置电路；开关单元包括第一继电器，在获取过载信号时闭合第一继电器输出端，打开点火通路。本发明可以面向不同飞行器的需求进行差异化配置，提高了装置的通用性，扩大了应用范围。
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公开(公告)号：CN116044637A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310107769.2
申请日：2023-01-31
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于VITA74连接器的点火装置，包括过载传感器电路、点火装置检测电路、延迟点火控制电路和点火控制电路；过载传感器电路包括加速传感器和固体继电器，在点火装置的加速度达到过载值时驱动所述固体继电器的多组触点吸合，使得点火电池的点火电压接入点火装置中；延迟点火控制电路响应于固体继电器的触点吸合输出延迟点火输出对第一点火头点火；点火装置检测电路包括六个光电耦合器；各光电耦合器的输入端分别与各路点火装置的输出端连接，用于接收各路点火控制电路的输出信号，各光电耦合器的输出端用于输出检测信号；点火控制电路用于输出两路点火脉冲对第二点火头和第三点火头进行点火操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115539984A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210981097.3
申请日：2022-08-16
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: F23Q7/00
Abstract: 本发明实施例公开一种根据输入电压脉冲自动切换输出通道的电路，所述电路包括：第一脉冲充电电路、第二脉冲充电电路、通道切换电路和磁保持继电器；所述第一脉冲充电电路的第一输入端通过磁保持继电器的第一常闭触点连接外部电压输出端以接收外部脉冲电压，第一输出端与第一负载的输入端连接，第二输出端与所述通道切换电路的第一输入端连接；所述第二脉冲充电电路的第一输入端通过所述磁保持继电器的第一常闭触点连接外部电压输出端，第一输出端与第二负载的输入端连接；所述通道切换电路的第三输入端与所述外部电压输出端连接，所述通道切换电路用于在脉冲结束时令所述磁保持继电器常闭触点的开关状态改变，从而实现输出通道的自动切换。
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公开(公告)号：CN113920776A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111227001.6
申请日：2021-10-21
Applicant: 北京无线电计量测试研究所 , 中公华通(北京)科技发展有限公司 , 北京云星宇交通科技股份有限公司
Inventor： 吴翔 , 谢钊 , 刘皓 , 寇福生 , 孙祥溪 , 张沛 , 何鑫 , 段一飞 , 张彦平 , 张健 , 刘泰营 , 毛瑞 , 于波 , 王智霞 , 辛广宇 , 王新达 , 常慧娟 , 周海洋
Abstract: 本发明公开一种智能停车管控护栏系统，涉及智能停车技术领域，以解决寻找空闲车位时间过长的问题。所述智能停车管控护栏系统包括护栏组件、多个车位传感器模块、智能护栏管理软件、云端管理平台和客户端软件。车位传感器模块采集车辆驶入信息或车辆驶离信息，智能护栏管理软件根据车辆驶入信息或车辆驶离信息得到车位状态，并将车位状态通过云端管理平台转发至客户端软件。客户端软件根据车位状态告知用户空闲车位的数量和位置。本发明提供的智能停车管控护栏系统用于智能停车。
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公开(公告)号：CN113163660A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110377111.4
申请日：2021-04-08
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: H05K7/14
Abstract: 本申请公开了一种印制电路板锁紧装置，包含导向挡块，定位螺杆端部带有凸缘。所述导向挡块有通孔，为阶梯孔，所述通孔的第一孔径的孔面朝向所述楔形锁紧条，第一孔径大于所述凸缘直径，第二孔径小于凸缘直径；当定位螺杆松弛时，所述凸缘容纳在第一孔径的通孔内。本申请的方案解决了短螺杆式楔形锁紧条由于解锁时过度旋拧螺杆引起的螺杆及前滑块脱落的问题。
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公开(公告)号：CN112230022A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011019766.6
申请日：2020-09-24
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种微波暗室天线罩安装用固定装置和固定方法，所述固定装置的起吊臂包括起吊孔、外端面、内端面和吊臂安装孔；吊臂安装孔设置在外端面上；其转接工装包括第二螺纹孔、第一螺纹孔、工装第一轴向定位面、工装第一径向定位面、工装第二轴向定位面和工装第二径向定位面，第一螺纹孔设置在工装第一轴向定位面上；第二螺纹孔设置在工装第一径向定位面上；所述起吊臂的外端面与工装第一轴向定位面重合，且通过设置在吊臂安装孔和第一螺纹孔内的第一螺钉连接；其能解决天线罩水平起吊和在微波暗室内与测试转台的安装对接问题，安装和拆卸简便，成本低，效率高，安全性好。
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公开(公告)号：CN113920776B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202111227001.6
申请日：2021-10-21
Applicant: 北京无线电计量测试研究所 , 中公华通(北京)科技发展有限公司 , 北京云星宇交通科技股份有限公司
Inventor： 吴翔 , 谢钊 , 刘皓 , 寇福生 , 孙祥溪 , 张沛 , 何鑫 , 段一飞 , 张彦平 , 张健 , 刘泰营 , 毛瑞 , 于波 , 王智霞 , 辛广宇 , 王新达 , 常慧娟 , 周海洋
Abstract: 本发明公开一种智能停车管控护栏系统，涉及智能停车技术领域，以解决寻找空闲车位时间过长的问题。所述智能停车管控护栏系统包括护栏组件、多个车位传感器模块、智能护栏管理软件、云端管理平台和客户端软件。车位传感器模块采集车辆驶入信息或车辆驶离信息，智能护栏管理软件根据车辆驶入信息或车辆驶离信息得到车位状态，并将车位状态通过云端管理平台转发至客户端软件。客户端软件根据车位状态告知用户空闲车位的数量和位置。本发明提供的智能停车管控护栏系统用于智能停车。
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