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公开(公告)号:CN110821257A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201910994538.1
申请日:2019-10-18
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及耗能减震技术领域,尤其涉及一种耗能减震阻尼器。该耗能减震阻尼器包括外管、设置在外管中的两个自由挡板、连接在两个自由挡板之间的弹性复位件、对应设置在外管两端的两个弹性减震件、以及带动两个自由挡板背向运动的滑动组件;两个自由挡板分别设置于两个弹性减震件之间,两个弹性减震件的一端分别与两个自由挡板对应连接,两个弹性减震件的另一端分别与外管的两端对应连接。本发明提供的耗能减震阻尼器,能够通过弹性减震件的弹塑性变形来吸收消耗震动能量,通过弹性复位件的弹性回复力来实现自动复位,具有性能稳定、受力均匀、耗能减震效果好的优点。
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公开(公告)号:CN110468693A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201910804708.5
申请日:2019-08-28
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种具有可更换塑性铰的高性能抗震桥墩结构体系,属于桥梁工程领域,包括承台、可更换塑性铰节段、钢筋混凝土桥墩节段等。承台中预埋锚筋与连接套筒;可更换塑性铰节段包括PVC管、SMA筋及高强钢筋、箍筋、高延性混凝土、下连接板及上连接板等;钢筋混凝土桥墩节段包括纵筋、箍筋、普通混凝土及底部连接板等。承台与可更换塑性铰节段下连接板通过高强螺栓进行连接,可更换塑性铰节段上连接板与钢筋混凝土桥墩节段底部连接板通过高强螺栓进行连接。本发明在正常使用条件下和地震中具有更好的抗弯刚度、承载能力和耗能能力。可更换塑性铰节段可在震后方便地进行更换,易于修复。
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公开(公告)号:CN109853365A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910200924.9
申请日:2019-03-18
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于高强螺栓连接的模块化预制装配高墩构造及制作方法,该构造包括:预制墩身、连接钢板、预制承台;预制墩身各节段为四面拼装式,上下端部采用高强混凝土预制,墩身包括预制在内部的弯起钢筋、高强螺杆、加劲板、拉结筋、纵筋、箍筋以及预留孔道,通过弯起钢筋完成水平方向的承插式连接;用以完成各节段竖向连接的连接钢板布置在各节段之间,预制墩身的内外两侧,通过弯起钢筋和高强螺杆完成安装;预制承台和墩身第一节段的连接由预制在其中的弯起钢筋、高强螺杆和L型连接钢板完成,墩身第一节段用UHPC预制。本发明施工简单,方便吊装,并且依靠安装在多个节段之间的由高强螺栓固定的钢板解决了节段间接缝面张开的问题。
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公开(公告)号:CN109778678A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910093825.5
申请日:2019-01-30
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种模块化预制装配钢筋混凝土空心桥墩构造及拼装方法,包括现浇承台、横向拼接墩身节段、竖向预应力筋、拼装帽梁。横向墩身拼接节段包括左右不对称拼装段、中部拼装段、钢筋连接器,左右不对称拼装段与中部拼装段采用钢筋连接器、精轧螺纹钢连接;每个横向墩身拼装节段在竖向错缝搭接,并采用竖向预应力筋连接,竖向预应力筋分为多阶段张拉;拼装帽梁分为多个节段并通过横向预应力筋连接。本发明可根据施工机具吊装能力及施工方式划分横向拼装墩身节段高度和横向分块尺寸,易于安装、水平和竖向拼装连接可靠,施工便捷,可解决山区复杂环境下模块化预制钢筋混凝土空心桥墩的预制构件运输和拼装难题。
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公开(公告)号:CN109487958A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811232522.9
申请日:2018-10-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种可实现钢筋自定心的半灌浆套筒构造及作法,属于预制装配工程领域,灌浆套筒本体由普通钢管模具成型,成型后在内壁加工螺纹,灌浆套筒本体内壁在与钢筋螺纹连接接头端部相接部位留出一小段不加工螺纹。钢筋螺纹连接头在内外壁均加工螺纹,外壁螺纹与套筒内壁螺纹相配合,内壁螺纹与待连接的钢筋螺纹相配合。所述灌浆套筒本体上设有压浆孔和出浆孔。带弹性钢片的螺母内壁固定三个具有较大弹性刚度的锥形弹性钢片,外壁圆周加工与套筒本体内壁相匹配的螺纹;弹性钢片构造可增加灌浆套筒内灌浆料和钢筋的粘结力,进而提高该灌浆套筒连接钢筋的抗拉强度。该发明构造简单,施工方便,可广泛应用于灌浆套筒连接钢筋混凝土预制结构中。
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公开(公告)号:CN109056507A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810956208.9
申请日:2018-08-21
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了基于键齿咬合连接的模块化预制空心桥墩节段及连接方法,至少包括多层可叠加设置的预制空心桥墩节段,每一节所述预制空心桥墩节段又包括四个预制模块构件,彼此通过键齿和凹槽相互咬合;每一个预制模块沿长度方向分别设置有多个波纹管道;所述波纹管道的直径大于精轧螺纹钢束的直径;叠加设置的每一节所述预制空心桥墩节段的所述波纹管道一一对应设置;每一对应设置的所述波纹管道内分别贯穿设置有所述精轧螺纹钢束;在键齿位置上的所述精轧螺纹钢束同时提供了竖直方向和水平方向的连接和抗剪;本发明具有预制空心桥墩节段之间的结合强度好、施工进度较快的有益效果,增加空心桥墩抗震能力。
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公开(公告)号:CN105908621B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201610500091.4
申请日:2016-06-29
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种损伤可控的自复位节段预制拼装钢管混凝土桥墩及作法,属于桥梁工程领域。外露节点连接件由脚板、锚栓、端连接板、屈曲约束套管组成。预制钢管混凝土节段之间通过高强螺栓安装有连接板;外露节点连接件利用锚栓分别与盖梁和承台连接,依靠端连接板通过高强螺栓与预制钢管混凝土节段进行连接。预应力筋穿过节段预制钢管混凝土墩柱,两端用锚具分别锚固在承台和盖梁内。本发明公开的耗能可控的自复位节段拼装钢管混凝土桥墩震后残余位移小,耗能能力强,耗能可控,装配化程度高,建造过程便捷、绿色、高效、节能环保、易于工厂化制作、施工便捷、节能环保等特点,能显著缩短桥墩建造工期。
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公开(公告)号:CN106958301A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201710336977.4
申请日:2017-05-14
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开金属屈服摩擦转角阻尼器,属于工程结构减震技术领域。本发明的位移放大板可以把构件节点转角放大,提高金属阻尼器的利用效率;同时位移放大板、金属屈服耗能段和限位摩擦板的底部平面与节点水平构件上表面之间留有变形空间,使金属屈服摩擦转角阻尼器在节点转角减小时同样起作用。节点转角变化过程中,限位摩擦板与摩擦片之间发生相对错动,产生摩擦滑移耗能,在一定程度上减小金属屈服段弯曲耗能过程中的轴力影响,同时耗散部分能量。限位摩擦板上的椭圆孔起到限位作用,防止节点发生过大转角。本发明可以用于结构节点转动部位,节点转动使金属屈服摩擦耗能阻尼器发挥作用,从而减少结构振动能量。
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公开(公告)号:CN105386405B
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201510902874.0
申请日:2015-12-09
Applicant: 北京工业大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种基于螺栓连接的预制节段拼装钢管混凝土桥墩,属于桥梁工程领域。其包括节点预埋钢连接件、预制钢管混凝土节段、节段间连接钢管及高强螺栓;钢管混凝土节段由钢管混凝土、内加劲肋、预留螺栓孔和预置螺帽组成;节点预埋钢连接件由预埋钢管及其端部焊接钢板和内外加劲肋、预留螺栓孔组成;节段间连接钢管两端设置预留螺栓孔;预制钢管混凝土节段依靠节段间连接钢管通过预留螺栓孔采用高强螺栓连接;预制钢管混凝土节段和上部盖梁及下部承台通过节点预埋钢连接件采用高强螺栓连接。本发明具有抗压和抗剪承载能力强、易于工厂化制作、施工便捷、节能环保等特点,能显著缩短桥墩建造工期,为强震区桥梁快速建造提供快捷有效的解决方案。
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公开(公告)号:CN119877372A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510162091.7
申请日:2025-02-14
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 , 四川成绵苍巴高速公路有限责任公司成都分公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于圆形单桩的预制墩柱连接节点及施工方法,属于墩柱连接节点技术领域,其中连接节点包括成圆柱形设置的墩柱以及与墩柱固定连接的桩基,其特征在于:所述墩柱由高韧性混凝土浇筑成型,所述墩柱内设置有沿墩柱轴线延伸的多个预应力钢绞线,所述墩柱底部设置为塑性铰区域,墩柱在塑性铰区域设有耗能钢筋,所述桩基上设有与桩基同轴设置的桩基扩大段,所述桩基扩大段的直径大于桩基的直径,所述桩基扩大段外表面设置有钢套筒,桩基扩大段上设置有承插段,在浇筑混凝土形成桩基扩大段后,将墩柱吊装至钢套筒内,再往钢套筒内浇筑高韧性混凝土形成与桩基扩大段连接的承插段,以使墩柱与桩基连接。本发明可有效耗散地震能量。
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