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公开(公告)号：CN204213628U
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201420590910.5
申请日：2014-10-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F17C13/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于推进剂贮箱的叉形环，叉形环具有经整体淬火处理形成的淬火层。本实用新型经淬火强化的叉形环具有经整体淬火处理形成的淬火层，加强了自身强度，克服了传统设计中退火态的叉形环不能满足大的使用载荷的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN204153399U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420497743.X
申请日：2014-08-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸弹簧支座，包括弧形板和承力部件，其中，弧形板为由两块板一体成型的弧形结构，其中一个板上设置有与外部连接的螺钉连接孔，两板中部设置加强筋；承力部件位于带螺钉连接孔的弧形板外侧，并置于与弧面直线平行的弧形板边缘中间部位，承力部件一侧为具有限位作用的内陷半圆柱面，内陷部位靠近弧形板侧开有用于与外部结构嵌合的凹槽，弧形板的两板夹角为85-95度，承力部件与弧形板一体结构。本实用新型与外壳体紧密贴合，可将外部较大的弹簧顶力传递到外部壳体上，具有整体结构变形协调的良好效果。
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公开(公告)号：CN204476595U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520028496.3
申请日：2015-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/60
Abstract: 本实用新型涉及小贮箱推进剂管理元件技术领域，具体涉及一种带筛孔板的增压扩散管嘴形式的消能器组件。技术方案：该消能器组件包括增压扩散管嘴和筛孔板；增压扩散管嘴包括一个标准接口和一个圆锥形的喇叭口，喇叭口末端具有圆环形外翻边；筛孔板与增压扩散管嘴固定连接。有益效果：实现增压与消能的一体化设计，明显降低小推进剂贮箱入口增压气体的流速及噪声，减少对小贮箱内推进剂液面的干扰，同时避免入口气流对贮箱内壁的反吹作用。
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公开(公告)号：CN204591524U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520070170.7
申请日：2015-01-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/96
Abstract: 本实用新型属于航天贮箱结构，具体涉及一种可调式高可靠的箱底传感器安装结构。其技术方案为：盒形支座的底面与贮箱后底焊接，盒形支座的长方形短边对应的两个侧面上部各开有两个长圆孔作为定位孔；可调式半卡环为簸箕型或方铲形，底部长方形板上开有两个位于同一水平线上的圆孔，两个圆孔与盒形支座侧板上的定位孔固定安装；中部长方形板的一个长边开有圆弧形凹槽，凹槽具有凹槽外沿；半卡环的形状与可调式半卡环的凹槽外沿形状相适应，同样为带两个支耳的圆弧形。其有益效果为：零件加工简单，装配可操作性强；经地面试验考核，在试验载荷下强度刚度满足要求，连接可靠。
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公开(公告)号：CN204574963U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520128140.7
申请日：2015-03-05
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/00
Abstract: 本实用新型提供一种飞行器的插接连接锥柱组合舱，包括锥舱段和柱舱段，锥舱段的后端框上设有插接环，插接环上设有多个第一螺栓孔，每个第一螺栓孔的内侧铆接有游动托板螺母。柱舱段的插接前端框上设有第二螺栓孔。插接环的外环面以及插接前端框的内环面均为1.25°半锥角的倒锥面，插接环插入插接前端框内，二者通过对接螺栓穿过柱舱段前端框的第二螺栓孔和锥舱段插接环的第一螺栓孔以及游动托板螺母连接在一起。采用本实用新型的插接连接结构形式，既能满足在外部对锥舱段与柱舱段进行装配操作的便利性，又没有连接结构的突起，能提供飞行器飞行过程中良好的气动环境，减小飞行器的气动阻力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110405316A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910657209.8
申请日：2019-07-19
Applicant: 清华大学 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了铝合金焊接方法。该方法包括：(1)利用直流钨极惰性气体保护焊，对两块板材的待焊接区域进行打底焊，两块所述板材的待焊接区域均不开坡口，形成打底焊缝；(2)利用冷金属过渡焊，对所述打底焊缝以及邻近所述打底焊缝的区域进行至少一次盖面焊，形成盖面焊缝，以完成所述焊接。由此，该方法可显著提高铝合金焊接接头的拉伸性能，焊接接头的强度系数在70％以上。
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公开(公告)号：CN110405316B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910657209.8
申请日：2019-07-19
Applicant: 清华大学 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了铝合金焊接方法。该方法包括：(1)利用直流钨极惰性气体保护焊，对两块板材的待焊接区域进行打底焊，两块所述板材的待焊接区域均不开坡口，形成打底焊缝；(2)利用冷金属过渡焊，对所述打底焊缝以及邻近所述打底焊缝的区域进行至少一次盖面焊，形成盖面焊缝，以完成所述焊接。由此，该方法可显著提高铝合金焊接接头的拉伸性能，焊接接头的强度系数在70％以上。
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公开(公告)号：CN119509276A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411695499.2
申请日：2024-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 程堂明 , 梁凯铭 , 姚瑞娟 , 徐利杰 , 董曼红 , 胡正根 , 杨瑞生 , 孙伟召 , 张健 , 张宸 , 郭彦明 , 刘希敏 , 刘力源 , 王晓博 , 杨子涵 , 朱文俐 , 刘奕君 , 阮小鹏 , 鄢东洋 , 吴浩 , 张靖坤 , 于思恒
Abstract: 一种针对集中力捆绑接头与头锥的组合连接结构，适用于存在集中力的火箭头锥与短壳壳体连接于捆绑接头位置的连接组合结构，作为复杂受力环境下的连接结构设计，包括捆绑接头、连接组件、头锥插接端、垫板固定角片、垫板组件，以短壳壳体为设计基础，通过异型连接设计提升头锥与短壳的装配可操作性，优化了结构形式并提升头锥插接端插入外部助推器连接位置的加工效率。
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公开(公告)号：CN119435237A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411512709.X
申请日：2024-10-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/00
Abstract: 一种超大直径球底超近距离的多台发动机多点传力结构，箱底推力法兰的数量与发动机、伺服的总数一致；轴向均布固装在箱底瓜瓣上，箱底推力法兰上安装环形的机架下框；机架下框上方为通过杆件连接的机架上框，机架上框上间隔安装发动机和伺服，每个发动机、伺服的安装位置均与其下方最近的两个箱底推力法兰位置构成等腰三角形；其中每个发动机的推力均由发动机安装处通过两根发动机推力杆分成两路连接至下方相邻两个箱底推力法兰上的机架下框上，每个伺服的推力均由伺服安装处通过三根伺服推力杆分成两路，外边两路连接至下方相连两个箱体推力法兰上的机架下框上，中间一路连接至两个箱体推力法兰之间的机架下框上，中间路伺服推力杆所在机架下框下方通过辅助支撑进行支撑，抗弯罩固装在箱底瓜瓣内部，与箱底推力法兰的位置相对且二者同轴。
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公开(公告)号：CN118560076A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410810977.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 提亚峰 , 王国辉 , 王易南 , 吴会强 , 张志峰 , 鄢东洋 , 王会平 , 闫冰 , 杨帆 , 王世勋 , 王群 , 谭指 , 彭飞 , 曹昱 , 胡苏珍 , 王筱宇 , 胡兆财 , 匡格平 , 张雪峰
Abstract: 本发明公开了一种自动成型复合材料斜置网格样条曲线回转结构及成型工装。斜置网格结构包括结构材料为复合材料的下端框以及双向螺旋筋；所述下端框、双向螺旋筋为一体成型结构；下端框为向内翻垂直结构；上下端框的结构外轮廓面为样条曲线回转型面；内轮廓成型双向螺旋筋，所述双向螺旋筋相互对称，其外轮廓面中心线为样条曲线回转型面等螺距螺旋线、或等螺旋角螺旋线，或短程线。蒙皮等厚自动铺放沿样条曲线回转型面密排螺旋线、或等螺距螺旋线、或等螺旋角螺旋线，蒙皮内外两层沿冯.卡门型面短程线自动缠绕。自动成型复合材料斜置网格样条曲线回转结构通过专用的成型工装自动化、精确、共固化、一体成型。
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