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公开(公告)号：CN105547661B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201410602368.5
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种输送系统流阻匹配验收试验装置，包括两个模拟贮箱，还包括相互连通的泵、阀门和流量传感器，模拟贮箱底部的内部流道与需要验收的输送系统中的贮箱底部的内部流道一致，在两个模拟贮箱之间连通有压差传感器，使用状态下，一个模拟贮箱的底部与待测试件的一条分支管的入口连通，另一个模拟贮箱的底部与待测试件的另一条分支管的入口连通，泵的入口与待测试件的出口连通。本发明的输送系统流阻匹配验收试验装置及其试验方法能够方便的对试件两分支管路流阻进行测试，且本发明中的模拟贮箱能够模拟贮箱的真实状态，保证模拟贮箱与真实贮箱的流动边界相同，消除了地面试验工装对测试结果的影响。
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公开(公告)号：CN106368940B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610868424.9
申请日：2016-09-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F04B49/06
Abstract: 本发明公开了一种用于活塞泵的增压系统及其实现方法，其中，该系统包括：水箱、气体减压器、驱动气减压器、驱动气电磁阀、第一压力传感器、活塞泵、进水电磁阀、第二压力传感器、第三压力传感器、调节阀、控制测量系统、蓄能器和高压气源；高压气源通过驱动气减压器与驱动气电磁阀的一端相连接，驱动气电磁阀的另一端与活塞泵的进气口相连接；高压气源通过气体减压器与水箱的进口相连接，水箱的出口与进水电磁阀的一端相连接，进水电磁阀的另一端与活塞泵的进水口相连接。本发明用于活塞泵的增压系统通过水箱、气体减压器和进水电磁阀能够提供给活塞泵一定压力的液体，并且能够保持在活塞泵内持续的有液体，从而有利于活塞泵的工作。
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公开(公告)号：CN106194500B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610743677.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种应用于液体火箭的三合气增压系统，包括氦氢气瓶(1)、氧气瓶(2)、流量控制单元和催化床(5)；氦氢气瓶(1)中预先存储氦气和氢气的混合气体；氧气瓶(2)中存储氧气；两个气瓶通过流量控制单元控制气瓶内气体输出的流量，输出的氦气、氢气以及氧气的混合气体通过催化床(5)进行催化反应，氧气和氢气反应后生成水蒸气并释放热量，将氦气、水蒸气和反应剩余的氧气加温后进入贮箱增压。
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公开(公告)号：CN103676992A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310577059.2
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05D16/20
Abstract: 本发明公开了一种推进剂贮箱自保护增压系统，该系统可以在可重复使用运载器的返回阶段使贮箱维持一定的保护压力，避免由于振动、温度、外压等因素造成的失稳，该系统可具有良好的冗余性能及通用性，可利用增压结束后的剩余气体完成贮箱保压，具有较低的质量成本和较高的经济性。
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公开(公告)号：CN103670800A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310577108.2
申请日：2013-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种推进剂管路交叉输送系统，包括氧化剂单向阀（1）、第一氧化剂隔离阀（2）、氧化剂分离阀（3）、第二氧化剂隔离阀（4）、氧化剂交叉输送管路（5）、燃烧剂单向阀（6）、第一燃烧剂隔离阀（7）、燃烧剂分离阀（8）、第二燃烧剂隔离阀（9）、燃烧剂交叉输送管路（10）、燃烧剂启动隔离阀（11）、氧化剂启动隔离阀（12）、助推燃烧剂输送管（13）、助推氧化剂输送管（14）、芯一级氧化剂输送管（15）和芯一级燃烧剂输送管（16）。本系统可以提高液体运载火箭的运载能力，使其能够达到三级火箭的效率。当助推飞行段，其中一台发动机出现故障时，推进剂可通过交叉输送管路继续输送给其他发动机使用，从而实现了动力系统冗余。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103670799A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310556828.0
申请日：2013-11-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F02K9/50
Abstract: 一种具有冗余功能的常温补压系统，包括氢箱补压系统和氧箱补压系统。氧补压系统由两个电磁阀、压力信号器、孔板以及相应的导管组成，电磁阀的开闭由压力信号器控制；通过对两个压力信号器的开闭压力进行控制，实现氧箱补压系统的冗余设计。氢补压系统由两个电磁阀、压力信号器、孔板、控制系统以及相应的导管组成，通过对电磁阀的供电时间进行控制，实现氢箱补压系统的冗余设计。
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公开(公告)号：CN103659072A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310611784.7
申请日：2013-11-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: B23K31/02 , B23K37/0426
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭管路焊接装配方法，通过设计专用焊接工装，借助焊接工装首先在地面完成管路阀门焊接，再安装在运载火箭上，实现了运载火箭管路的集成化焊接安装，其中焊接工装包括底座、若干支架和调节装置，底座为扇形平板结构，若干支架安装在底座上，调节装置安装在支架上；本发明装配方法通过集成安装，大大提高了运载火箭管路和阀门的安装质量，并提升了安装效率，简化了安装工序，尤其适用于复杂三维空间下焊接管路的总装。
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公开(公告)号：CN109366106B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201811436408.8
申请日：2018-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23P15/00 , B23K31/02 , B23K35/32 , B23K37/00 , B23K103/14
Abstract: 一种适用于液氧环境的大容积钛合金气瓶、制造方法及其应用，所述的大容积钛合金气瓶包括气瓶瓶体、管接头、密封结构；气瓶瓶体和管接头连接的部位加工有螺纹，通过螺纹连接并压紧密封结构；所述的气瓶材料选用与液氧环境相容的金属材料，管接头使用奥氏体不锈钢或高温合金；所述的相容为气瓶材料与内外部介质接触不会发生物理化学反应。本发明气瓶在液氧环境中可靠工作，并且单个气瓶容积大，可减少气瓶与固定装置数量，降低载荷。
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公开(公告)号：CN110985783A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911193652.0
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L23/18 , F16L23/032 , F16J15/12
Abstract: 一种柔性石墨金属波齿复合垫片密封结构，包括榫面法兰、柔性石墨金属波齿复合垫片、金属限位环、槽面法兰，通过复合垫片结构的设计，对漏率、内部流道长度进行了严格规范的设计，大大增强了密封效果，能够从定量控制、多道冗余、温度自紧等先进密封要求从发，满足深低温推进剂管路及其他系统的连接与密封要求，适用于火箭及导弹管路系统的连接与密封。
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公开(公告)号：CN110822208A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911001633.3
申请日：2019-10-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L55/035
Abstract: 本发明涉及一种管路减振卡箍结构，属于管路系统优化设计领域；包括管路、支座、紧固件、卡箍、外环组件、阻尼垫组件和内环组件；其中，管路轴向水平放置；支座设置在管路的竖直下方；内环组件包覆在管路的外壁；外环组件包覆在内环组件和管路的外壁；阻尼垫组件设置在外环组件与内环组件之间；管路放置在支座上，且外环组件的下部外壁与支座接触；卡箍套装在外环组件的上部外壁；卡箍的两端通过紧固件与支座固定连接；实现将管路与支座固连；本发明提供一种耐高低温，耐腐蚀，抗老化的火箭管路专用减振卡箍结构，同时设计一种量化的减振卡箍位置优化技术，实现减振效率最大化。
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