-
公开(公告)号：CN113378291B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202110524484.X
申请日：2021-05-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于声学单元的液路固有频率仿真方法，可用于火箭输送系统液路频率特性分析，属于结构模态分析技术领域。一种基于声学单元的液路固有频率仿真方法，该方法采用有限元方法、基于声学单元的液路固有频率进行仿真分析，主要采用abaqus有限元软件中的声学单元模拟液路系统结构，赋予声学单元材料性能，包括密度和体积模量，建立液路系统有限元分析模型，对液路结构开展模态分析，获得液路系统的频率特性，该基于声学单元的液路固有频率仿真分析方法可广泛应用于运载火箭复杂液路系统的固有频率分析。
-
公开(公告)号：CN113378291A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110524484.X
申请日：2021-05-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于声学单元的液路固有频率仿真方法，可用于火箭输送系统液路频率特性分析，属于结构模态分析技术领域。一种基于声学单元的液路固有频率仿真方法，该方法采用有限元方法、基于声学单元的液路固有频率进行仿真分析，主要采用abaqus有限元软件中的声学单元模拟液路系统结构，赋予声学单元材料性能，包括密度和体积模量，建立液路系统有限元分析模型，对液路结构开展模态分析，获得液路系统的频率特性，该基于声学单元的液路固有频率仿真分析方法可广泛应用于运载火箭复杂液路系统的固有频率分析。
-
公开(公告)号：CN103678781A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310611752.7
申请日：2013-11-26
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种阀门动部件运动与碰撞仿真分析方法，根据阀门实用工况，构建阀门AMESim动特性仿真模型，选用合适的碰撞分析模型快，分析各运动部件的位移、速度、加速度，根据结构和各部件之间的相对的运动关系，判断部件之间是否会发生碰撞并给出部件之间发生碰撞时的相对速度，基于Abaqus的Dynamic Explicit非线性模块分析部件之间的碰撞效应，给出碰撞时结构上的应力场分布，判断其是否会发生结构破坏，为设计或改进提供理论指导。
-
公开(公告)号：CN103473397A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310371603.8
申请日：2013-08-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种应用于冷氦增压系统的低温管路换热性能仿真方法，通过对管路及壁面径向划分三层热容单元建立仿真模型，同时考虑低温环境下管材热导率随温度的变化，能够数值分析管路热容对冷氦增压系统中低温管路的换热性能的影响，将仿真模型应用于冷氦增压系统性能仿真中，提高了冷氦增压系统的增压性能仿真精度。
-
公开(公告)号：CN112504596B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202011231458.X
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种阀门三轴振动试验装置，包括竖直振动扩展台和振动工装，竖直振动扩展台下面与振动台连接，上面与振动工装和产品连接；所述振动工装与试验件阀门的连接面为一斜面，通过该斜面使试验件在振动工装上的安装与沿斜面向上的方向成一定角度，使得振动时产品的位移、速度、加速度、均方根加速度矢量分解为互相垂直的三个方向，且该三个方向中有两个方向与阀门的入口、出口方向平行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112504596A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011231458.X
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种阀门三轴振动试验装置，包括竖直振动扩展台和振动工装，竖直振动扩展台下面与振动台连接，上面与振动工装和产品连接；所述振动工装与试验件阀门的连接面为一斜面，通过该斜面使试验件在振动工装上的安装与沿斜面向上的方向成一定角度，使得振动时产品的位移、速度、加速度、均方根加速度矢量分解为互相垂直的三个方向，且该三个方向中有两个方向与阀门的入口、出口方向平行。
-
公开(公告)号：CN112483879A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011181283.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种紧凑型高效绝热超临界氦贮罐，属于增压输送技术领域，该超临界氦贮罐采用双层真空多层绝热的结构形式，包括内胆(1)、外壳(2)、加注及排液管(3)、温度及液位计导管(4)、增压及排气管(5)、安全排气管(6)、抽真空活门导管(7)、外壳体连接环(8)、绝热层。贮罐采用两端支撑的紧凑布局结构，有效缩小了贮罐体积，大大减小了贮罐对箭上安装空间的需求。贮罐采用真空夹层、热辐射隔绝材料、高热阻设计等多种漏热控制措施，大大减少了贮罐漏热，确保贮罐绝热性能满足运载火箭超临界氦的贮存、待发需求。
-
公开(公告)号：CN112395796A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011360003.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 方红荣 , 陈二锋 , 郑茂琦 , 薛立鹏 , 贺启林 , 叶超 , 王太平 , 周浩洋 , 王丛飞 , 张婷 , 满满 , 吕宝西 , 张连万 , 范瑞祥 , 程堂明 , 田玉蓉 , 张鹭
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及考虑气液固耦合效应的蓄压器膜盒振动疲劳寿命分析方法，属于运载火箭蓄压器寿命分析领域；考虑气液固耦合效应的蓄压器膜盒振动疲劳寿命分析方法，主要采用声学单元建立蓄压器膜盒在膜盒内充气体、膜盒外充满推进剂液体的复杂工作环境下的有限元模型，通过有限元分析，获得膜盒结构的模态频率特性，以及振动载荷作用下膜盒结构的动态应力功率谱响应，然后结合损伤模型和材料S‑N曲线，计算蓄压器膜盒结构的疲劳寿命；本发明实现了对液体运载火箭输送管路中的蓄压器膜盒结构在气液固耦合的复杂环境下受振动载荷作用时的疲劳寿命进行有效的分析评估。
-
公开(公告)号：CN103473397B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310371603.8
申请日：2013-08-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种应用于冷氦增压系统的低温管路换热性能仿真方法，通过对管路及壁面径向划分三层热容单元建立仿真模型，同时考虑低温环境下管材热导率随温度的变化，能够数值分析管路热容对冷氦增压系统中低温管路的换热性能的影响，将仿真模型应用于冷氦增压系统性能仿真中，提高了冷氦增压系统的增压性能仿真精度。
-
公开(公告)号：CN103473399B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310372753.0
申请日：2013-08-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种冷氦气瓶放气换热过程仿真方法，通过建立气瓶固壁热容单元，根据集总参数方法分别建立冷氦气瓶内侧对流换热数学模型、外侧对流换热数学模型、金属瓶壁导热数学模型和冷氦气体压力温度计算数学模型，在系统仿真软件中建立仿真模型，考虑了介质对流、金属瓶壁热容和导热对气瓶内气体温度的影响，提高了冷氦气瓶充放气过程气体温度变化的仿真精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.023 seconds)
