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公开(公告)号:CN110985783B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201911193652.0
申请日:2019-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L23/18 , F16L23/032 , F16J15/12
Abstract: 一种柔性石墨金属波齿复合垫片密封结构,包括榫面法兰、柔性石墨金属波齿复合垫片、金属限位环、槽面法兰,通过复合垫片结构的设计,对漏率、内部流道长度进行了严格规范的设计,大大增强了密封效果,能够从定量控制、多道冗余、温度自紧等先进密封要求从发,满足深低温推进剂管路及其他系统的连接与密封要求,适用于火箭及导弹管路系统的连接与密封。
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公开(公告)号:CN113212812A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110477749.5
申请日:2021-04-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 陈曦 , 龙中权 , 叶志鹏 , 齐欢 , 张子剑 , 张俊楠 , 任牧原 , 李敬业 , 唐昭 , 王筱宇 , 石佳 , 朱勇 , 高波 , 赵晓利 , 杨若丽 , 杨勇 , 王晓明 , 梁浩 , 曾霞 , 阮征
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭自脱落式雷电防护导流条,包括导流条主体、过渡结构、搭接结构、喷涂层;所述导流条主体、过渡结构、搭接结构厚度相同、粘接在固体火箭头罩防热层上,且粘结面与所述防热层共型;至少四条导流条主体沿头罩周向均匀布置,每条导流条主体一端与头罩顶点之间留有距离,另一端依次布置过渡结构和搭接结构;导流条主体与过渡结构之间,过渡结构与搭接结构之间留有间隙,间隙内通过防静电涂料填缝;所述搭接结构端面与壳体基体的对接面之间通过喷涂层连接。
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公开(公告)号:CN112483278A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011166793.6
申请日:2020-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 石佳 , 贺启林 , 周冠宇 , 曹文利 , 杨燕 , 税晓菊 , 王儒文 , 吴云峰 , 马方超 , 程大林 , 王细波 , 耿屹 , 霍毅 , 李林 , 刘艳 , 张萌 , 卫强 , 穆俊宇 , 吴姮 , 李丁丁
Abstract: 本发明涉及一种具备POGO振动抑制功能的八通分流结构,属于运载火箭推进剂设计领域;包括活套法兰、Y形环、上球体、转接环、内圆环、扩形环、下球体和7个出口法兰;转接环同轴固定安装在上球体的底端;下球体同轴固定安装在转接环的底端;内圆环同轴设置在上球体内腔中;Y形环的第1个支出侧边与内圆环外壁固连;Y形环的第2个支出侧边与上球体内壁固连;活套法兰固定安装在Y形环的第3个支出侧边外壁;活套法兰通过Y形环同轴限位在上球体的顶部开口处;扩形环同轴固定安装在内圆环的轴向底端;7个出口法兰设置在下球体外壁;本发明满足对蓄压器更大的容积和能量值需求,并且实现推进剂均匀输送到多台发动机。
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公开(公告)号:CN109140078A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811352615.5
申请日:2018-11-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L23/032 , F16L23/20
Abstract: 本发明提出一种自紧式碟形法兰密封结构,包括凸法兰、凹法兰、碟形密封圈、紧固件;所述凸法兰自其中心轴线向外依次具有中央凸台面、第一锥形面、第一安装面且高度依次递减,所述凹法兰自其中心轴线向外依次具有中央凹陷面、第二锥形面、第二安装面且高度依次递增;所述紧固件穿过第一安装面和第二安装面将所述凸法兰和所述凹法兰紧固使二者凹凸适配且具有相同的中心轴线。其适用于20K深低温至室温温度范围内的全金属密封结构,安装使用方便,密封件不产生多余物,结构简单,加工难度低,适用于较大口径,且具有压力自紧的效果。
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公开(公告)号:CN112395708B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202011364596.5
申请日:2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及一种基于精确测量的管路数字化重构方法,特别涉及一种基于对接口、边界进行精确测量,实现管路数字化重构的设计方法。本发明的方法适用于不同规格的管路产品,对于复杂、多样的管路生产边界具有很强的适应能力。相较于传统手工铝丝取样方法,管路数字化重构设计方法可以有效提高产品精度,缩短产品生产周期,对操作人员经验要求相对较低。同时,利用管路数字化重构设计方法生产的管路产品合格率高,降低了管路因取样偏差过大导致报废的几率,有利于降低生产成本。
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公开(公告)号:CN112528396B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202011270060.7
申请日:2020-11-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种三铰链管路补偿器角位移确定方法,包括如下步骤:获取管路中3个铰链中心坐标、轴向单位矢量以及管路边界坐标,建立各管段的空间矢量;以1#和3#铰链中心为原点建立Ⅰ、Ⅲ坐标系,并根据1#和3#铰链轴向单位矢量计算Ⅰ、Ⅲ坐标系的坐标轴单位矢量,分别构建旋转矩阵;通过旋转矩阵,计算铰链补偿器接头在Ⅰ、Ⅲ坐标系中的单位方向矢量;根据边界线位移矢量和边界旋转矩阵位移,计算变形管路的旋转矩阵、1#、3#铰链中心坐标及变形矩阵、各铰链补偿器接头的单位方向矢量以及B、C段管路的等效矢量;利用2#铰链处的连续性条件和变形能最小条件,构建关于四个角度参量的方程组;求解四个角度参量,并计算三个铰链补偿器的角位移。
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公开(公告)号:CN113212812B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202110477749.5
申请日:2021-04-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 陈曦 , 龙中权 , 叶志鹏 , 齐欢 , 张子剑 , 张俊楠 , 任牧原 , 李敬业 , 唐昭 , 王筱宇 , 石佳 , 朱勇 , 高波 , 赵晓利 , 杨若丽 , 杨勇 , 王晓明 , 梁浩 , 曾霞 , 阮征
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭自脱落式雷电防护导流条,包括导流条主体、过渡结构、搭接结构、喷涂层;所述导流条主体、过渡结构、搭接结构厚度相同、粘接在固体火箭头罩防热层上,且粘结面与所述防热层共型;至少四条导流条主体沿头罩周向均匀布置,每条导流条主体一端与头罩顶点之间留有距离,另一端依次布置过渡结构和搭接结构;导流条主体与过渡结构之间,过渡结构与搭接结构之间留有间隙,间隙内通过防静电涂料填缝;所述搭接结构端面与壳体基体的对接面之间通过喷涂层连接。
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公开(公告)号:CN112483278B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202011166793.6
申请日:2020-10-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 石佳 , 贺启林 , 周冠宇 , 曹文利 , 杨燕 , 税晓菊 , 王儒文 , 吴云峰 , 马方超 , 程大林 , 王细波 , 耿屹 , 霍毅 , 李林 , 刘艳 , 张萌 , 卫强 , 穆俊宇 , 吴姮 , 李丁丁
Abstract: 本发明涉及一种具备POGO振动抑制功能的八通分流结构,属于运载火箭推进剂设计领域;包括活套法兰、Y形环、上球体、转接环、内圆环、扩形环、下球体和7个出口法兰;转接环同轴固定安装在上球体的底端;下球体同轴固定安装在转接环的底端;内圆环同轴设置在上球体内腔中;Y形环的第1个支出侧边与内圆环外壁固连;Y形环的第2个支出侧边与上球体内壁固连;活套法兰固定安装在Y形环的第3个支出侧边外壁;活套法兰通过Y形环同轴限位在上球体的顶部开口处;扩形环同轴固定安装在内圆环的轴向底端;7个出口法兰设置在下球体外壁;本发明满足对蓄压器更大的容积和能量值需求,并且实现推进剂均匀输送到多台发动机。
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公开(公告)号:CN112395708A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011364596.5
申请日:2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及一种基于精确测量的管路数字化重构方法,特别涉及一种基于对接口、边界进行精确测量,实现管路数字化重构的设计方法。本发明的方法适用于不同规格的管路产品,对于复杂、多样的管路生产边界具有很强的适应能力。相较于传统手工铝丝取样方法,管路数字化重构设计方法可以有效提高产品精度,缩短产品生产周期,对操作人员经验要求相对较低。同时,利用管路数字化重构设计方法生产的管路产品合格率高,降低了管路因取样偏差过大导致报废的几率,有利于降低生产成本。
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