公开(公告)号：CN115219210B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202210692065.1

申请日：2022-06-17

Applicant: 西北工业大学 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 王亚军 ,  王玉清 ,  胡雷 ,  秦飞 ,  张铎 ,  魏祥庚 ,  何国强

IPC: G01M15/14 ,  G01M15/02

Abstract: 本发明公开了用于确定冲压燃烧室支板凹腔组合工作性能的试验装置，包括：第一燃烧室壳体，其顶部开设有凹腔配合孔，其顶部靠近左侧的位置还开设有进油孔，其底部开设有底孔，燃烧支板，竖向设置，位于所述第一燃烧室壳体内靠近左侧的位置，凹腔塞，其下端塞入凹腔配合孔内并对第一燃烧室壳体进行密封，其底部自下而上开设有上凹腔槽，底座，其上端塞入底孔内并对第一燃烧室壳体进行密封，其顶部自上而下开设有下凹腔槽，所述下凹腔槽与上凹腔槽相互对应设置、且相互配合形成燃烧室凹腔，进而对燃烧室凹腔进行压力数据的测试；本发明通过在不同位置设置凹腔，从而改变RBCC发动机燃烧室结构，可根据试验需求在不同位置形成燃烧室凹腔。

公开(公告)号：CN114413282B

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202111536387.9

申请日：2021-12-15

Applicant: 西安航天动力研究所 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 穆杨 ,  周杰 ,  梁俊龙 ,  王玉清 ,  陈开拓 ,  宋亚恒 ,  黄鋆 ,  石腾

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/38

公开(公告)号：CN115201402A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210804417.8

申请日：2022-07-08

Applicant: 西北工业大学 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 闫航 ,  王玉清 ,  冯喜平 ,  李志永 ,  陈旭龙 ,  赵倩雯 ,  王元红

IPC: G01N31/12 ,  G01N25/00 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开一种氧‑乙炔烧蚀试验装置及其烧蚀试验方法，涉及材料烧蚀试验设备领域，包括：试件架、烧蚀喷枪、角度调节机构、竖向旋转机构以及水平横纵调节机构，试件架以及烧蚀喷枪下方均设置有水平横纵调节机构，且试件架通过角度调节机构与水平横纵调节机构连接，烧蚀喷枪通过竖向旋转机构与水平横纵调节机构连接；本发明中增加装置的自由度的同时，在试件架以及烧蚀喷枪的下方均设置水平横纵调节机构，可通过对试件架以及烧蚀喷枪的分别调节获取更大的位置关系调节范围，通过设置角度调节机构配合竖向旋转机构对能够获取更大的角度调节范围，即提高了影响烧蚀试验结果的参数的调整范围，能够以更多的数据支撑烧蚀试验，提高试验效果。

公开(公告)号：CN112761820B

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202110053884.7

申请日：2021-01-15

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 付蒙 ,  王玉清 ,  蒋妮 ,  陈静敏 ,  张海洲 ,  李立翰 ,  殷建锋

IPC: F02K7/10 ,  F02C7/266

Abstract: 本发明公开了一种冲压发动机等离子体点火器，包括高压电极、绝缘介质、低压电极、整流栅、环形壳体及火焰喷管；低压电极通过绝缘介质固定在高压电极外圆周，二者之间形成放电空间；环形壳体一端固定在低压电极一端，另一端与火焰喷管固连作为火焰喷口，环形壳体与低压电极之间形成旋流空间；低压电极另一端设整流栅；低压电极上设有一次气流孔；环形壳体上设有切向进气口；等离子体点火器与燃烧室共用油气混合燃料，高速射流可燃混合气由切向进气口进入，在旋流空间内形成旋转气流，经整流栅作用变成直流向火焰喷口运动；可燃混合气通过一次气流孔进入放电空间实现点火。本发明能实现冲压发动机多次点火及可持续燃烧，满足发动机宽域点火要求。

公开(公告)号：CN114547790A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210049435.X

申请日：2022-01-17

Applicant: 西北工业大学 ,  北京动力机械研究所

Inventor： 白晓辉 ,  王玉清 ,  张先龙 ,  刘存良 ,  刘冰

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及一种用于评估复杂多层热防护结构隔热性能的计算方法，本方法针对多层热防护结构，确定其初始参数，包括各层数、各层厚度、各层的热物性参数如密度、导热系数、比热容、吸热热源的方程、气隙厚度及热物性参数的变化关系式，建立多层热防护结构的微分方程组，给定热边界条件和层间连续条件，基于有限单元法划分单元，对微分方程组进行离散，计算热容矩阵、导热系数矩阵、热荷载矩阵，建立矩阵方程组；采用高斯‑赛德尔方法对矩阵方程组进行求解，获得多层热防护结构的节点温度和外壁面温度分布。本发明能够建立多层热防护结构传热计算模型，适用于不同复杂热环境下的多层热防护结构隔热性能评估。

公开(公告)号：CN110886657A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911042837.1

申请日：2019-10-30

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 王玉清 ,  王寅会 ,  王勤智 ,  于彬 ,  程恒星 ,  蒋妮

IPC: F02C7/266

Abstract: 本发明公开了一种吸气式发动机等离子体点火系统，属于发动机点火技术领域，包括：引气管路、供油管路、供电电源及点火器壳体；所述点火器壳体内设有高压电极和低压电极，高压电极和低压电极均为中空的圆柱，低压电极同轴安装在高压电极外部，高压电极和低压电极之间形成环形空腔；所述供油管路的两端分别与发动机的供油系统及点火器壳体内的环形空腔相通；所述引气管路的两端分别与发动机的进气道及点火器壳体内的环形空腔相通；所述供电电源安装在发动机壳体内，并通过导线分别与点火器壳体内的高压电极和低压电极电性连接；该点火系统具有系统集成度高，点火范围宽，综合性能优的特点。