一种问答模型的问题语句处理方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN110909142A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911141607.0

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 本发明提供了问答模型的问题语句处理方法,包括:通过问答模型的隐变量生成网络,确定与所述目标问题语句所对应的至少一个词语级的隐变量;通过所述问答模型的答复语句生成网络,确定与所述问答模型相匹配的人设特征向量;响应于所述设特征向量,通过所述问答模型的答复语句生成网络,根据所述至少一个词语级的隐变量,生成与所述词语级的隐变量相对应的答复词语以及所述答复词语的被选取概率;根据所述答复词语的被选取概率,选取至少一个答复词语组成与所述目标问题语句相对应的答复语句;输出所述答复语句。本发明还提供了问题语句处理装置、电子设备及存储介质。本发明能够实现所述答复语句与所述问答模型对应的人设特征相匹配。

    悬臂支架以及使用悬臂支架的钢-混凝土组合桥混凝土翼缘的施工方法

    公开(公告)号:CN109629424A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811488983.2

    申请日:2018-12-06

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供了一种可拆装悬臂支架以及使用悬臂支架的钢‑混凝土组合桥混凝土翼缘的施工方法。该悬臂支架包括:钢支架、螺栓、螺母、圆钢杆、钢垫板和旋转限位装置;钢支架的钝角端设置有连接板,锐角端设置有钢套筒;螺母设置于钢梁上翼缘外伸部分的通孔的上方;圆钢杆的一端与钢垫板固定连接,另一端穿过钢套筒;钢垫板与钢梁腹板抵接;旋转限位装置的第一限位器和第二限位器中设置有与圆钢杆上的外螺纹相对应的内螺纹;第一限位器和第二限位器均通过外螺纹和内螺纹套设在所述圆钢杆上,并分别位于钢套筒的两端,将钢套筒固定在所述圆钢杆上。应用本发明可以实现悬臂支架的快速安装与拆卸,提高施工速度,节省使用成本,且对结构无破坏。

    一种无中心环境下无人机协同模拟平台的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN101819439A

    公开(公告)日:2010-09-01

    申请号:CN201010125465.1

    申请日:2010-03-16

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供了一种无中心环境下无人机协同模拟平台控制方法,包括A1)根据模拟配置文件建立模拟环境;A2)根据所述的模拟配置文件设置无人机;A3)启动无人机,利用无中心节点的元组空间通信,定时采集所有无人机的状态数据;A4)中止无人机的运行,将采集到的所有无人机的状态数据以帧的形式传输至界面层;A5)通过界面层来演示整个模拟过程。该控制系统包括:界面层模块、控制台模块、无人机设计模块、算法模块、通信模块。本发明利用元组空间进行的无人机之间的通信,使平台具有更好的扩展性。

    悬臂支架以及使用悬臂支架的钢-混凝土组合桥混凝土翼缘的施工方法

    公开(公告)号:CN109629424B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201811488983.2

    申请日:2018-12-06

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供了一种可拆装悬臂支架以及使用悬臂支架的钢‑混凝土组合桥混凝土翼缘的施工方法。该悬臂支架包括:钢支架、螺栓、螺母、圆钢杆、钢垫板和旋转限位装置;钢支架的钝角端设置有连接板,锐角端设置有钢套筒;螺母设置于钢梁上翼缘外伸部分的通孔的上方;圆钢杆的一端与钢垫板固定连接,另一端穿过钢套筒;钢垫板与钢梁腹板抵接;旋转限位装置的第一限位器和第二限位器中设置有与圆钢杆上的外螺纹相对应的内螺纹;第一限位器和第二限位器均通过外螺纹和内螺纹套设在所述圆钢杆上,并分别位于钢套筒的两端,将钢套筒固定在所述圆钢杆上。应用本发明可以实现悬臂支架的快速安装与拆卸,提高施工速度,节省使用成本,且对结构无破坏。

    驾驶策略确定方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN115675583A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110863230.0

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本公开涉及一种驾驶策略确定方法、装置、电子设备和存储介质,通过确定包括目标路线对应多个驾驶策略的有向无环图,以及目标路线中的多个通行点,根据各驾驶策略中节点的第一属性信息、连接节点路径的第二属性信息和通行点的第三属性信息确定能耗边界矩阵,并进一步根据各节点的第一属性信息、各路径的第二属性信息以及能耗边界矩阵对各驾驶策略进行剪枝,得到目标路线对应的目标驾驶策略。本公开实施例通过目标路线中通行点的属性和有向无环图中节点和路径的属性对各驾驶策略进行剪枝,实现了精确最优驾驶策略的求解,简化了计算过程,满足了计算过程的实时性,提高了最终驾驶策略的精确程度。

    驾驶策略确定方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN115675508A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110862906.4

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本公开涉及一种驾驶策略确定方法、装置、电子设备和存储介质,通过确定目标路线对应的有向无环图和通行点,并根据各通行点的属性信息对有向无环图中的节点进行分类,得到第一节点集合和第二节点集合。分别按照由前向后和由后向前的顺序依次对各第一节点的驾驶策略和第二节点的驾驶策略进行剪枝,得到前向策略和后向策略,拼接前向策略和后向策略得到目标驾驶策略。本公开实施例根据对应的位置将有向无环图中各节点划分为前向的第一节点集合和后向的第二节点集合,依次基于各驾驶策略中的目标路线起点和终点开始的第一节点和各第二节点分别进行剪枝,拼接后得到准确的目标驾驶策略,提高了确定过程的准确程度和处理速度。

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